Это пиздец.
Я с полностью согласен с Костей, не чего добавить в его текст..

Я каждую неделю по 2 раза возвращаюсь с северного из мастерской на западный уже изрядно выпивший.
Я люблю попить пива на природе и вернуться домой ночью.
Я бля вообще 10 лет короче бухаю за рулем. При этом спокойно ездию и ни кого не трогаю.
Кто-нибудь из моих знакомых может сказать, что вот именно мне нельзя бухим кататься?!

А вот эти суки меня под общую гребенку причесали и мне теперь или не бухать в гараже, или не кататься или блядь... ездить трезвым?!
Как жить теперь вообще!?

Это все наверное байкерское сообщество пролоббировало. )))))
Чтоб больше скутеристов к ним на фесты ездило.
А че: туда доехать можно и трезвому. Там надраться и упасть под деревом. Потом утром домой.
И покатался и побухал. И закон не нарушил. За вход заплатил-кто-то денег заработал. Все довольны.

Вот помню были времена....
Сидим на набережной, открыто пьем пиво, менты мимо проезжают...

ну да, дебил который пьяный едет, как только получит права (если получит) тут же станет полноценным гражданином общества и перестанет вытворять х@йню, так?
(ролик не вижу, на работе ютуб заблокирован)

просто я вспоминаю себя в 14 лет, я ездил на восходе, иногда выезжал на дорогу. Правил я не знал ВООБЩЕ, но когда со двора выезжал, смотрел по сторонам "а не едет ли там машина" и только потом ехал, плять это же естественный инстинкт. Налево я вообще боялся поворачивать, просто страшно было остановиться на дороге. Я останавливался справа и тупо как пешеход, стоял ждал пока проедут все машины, потом либо перекатывал либо переезжал дорогу. (Собственно по правилам мопедист так и должен делать) я следовал этим простым правилам не зная ПДД. Направо я по сей день поворачиваю на красный, мне плевать какой там цвет светофора, я на столько прижимаюсь к краю дороги что совершенно не мешают потоку, однако я всё равно смотрю во все стороны, что бы не составлять никому помех.


И вообще что такого скажут людям в автошколе что спасёт им жизнь или обезопасит здоровье? типа "люди, если на вас едет машина, то её надо пропустить, а то если врежется ВЫ МОЖЕТЕ ПОГИБНУТЬ" а ученики такие в ответ "таа ну нах.. а мы не знали, ёпта, ну теперь то будем в курсе что суваться под машину и давить людей оказывается нельзя"

Мишаня, спасибо за солидарность

Они кстати грозились разрешить это делать, в некоторых местах уже для пробы ввели такое правило, результаты положительные.

Мишин пост ваще в мемориз ))) я его перечитал раз 10, прикольно. Прям представляю Мишу с бородой как он это рассказывает своим тенором.

Думаю стоит начать с визита к психологу и наркологу, хотя есть люди которым нравиться гнить и деградировать.

Ухты Сармат всех раскусил

Да нельзя ездить бухим часто, печень отпадет

Сам лет с 14 и примерно до 20 на мопедах, мотоциклах ездил, правил совсем не знал, только светофор, тоже в повороте налево перекатывал, но знал интуитивно, что выезжая из двора надо пропустить машину.
"если человек идиот, это надолго" Папанов.

Сармат, а есть какие нибудь критерии оценки дегенерации? Или у тебя всё чётко, пьёт значит дебил и дегенерат, а не пьющий может априори тогда умный, сознательный, непрерывно развивающийся индивид?

Ура товарищи, кат. А в 2 раза дороже, одна пошлина за ВУ 6000р

Вот это точно делают враги народа! В условиях постоянных пробок и перегруженности городов власть должна всеми способами содействовать, чтобы больше людей ездило на велосипедах, скутерах, мотоциклах. А они повышают пошлины.

Алкоголиз
м приводит к смерти
За критериями - это к врачу, не ко мне. Что-то мне подсказывает что этот ролик не все досмотрят до конца.

Жизнь приводит к смерти, запретить жизнь

Как же я сразу не догадался что за логикой и объективизмом это не к тебе. К тебе тока за диагнозами и штампами

Я понимаю, что тема про права, но тема развилась дальше.
Сармат, к смерти приводит всё. Вопрос только во времени.

Картинка к тому, что алкоголизм, как та эбола. Кроме водки есть гораздо более существенные факторы риска.


Я пару лет назад папу похоронил после "белочки". В субботу мама стала беспомощной после приступа. Плюс цирроз, итого лет пять максимум. Сам я пить перестал вообще. Алкоголь считаю ядом.

Однако я не навязываю никому трезвость. Ну хотят пить - пусть пьют. У нас страна такая, пьют почти 90% населения. Кто не может контролировать, раньше освобождает жилплощадь (как мои родители), кто умеет, продолжает пить и в семьдесят, и в девяносто.

На кой хрен кругом транспарантами светит, мол, алкоголь зло, алкоголь яд? Не пьешь - молодец. Остальных не трогай. Надо будет, сами перестанут.

А пить за рулем - плохо. Раньше каждый раз ехал пьяным и стыдно было перед собой.

Саша у тя автолюбитель головного мозга?

я думаю если побрить мой живот то там даже получше будет )))

)))

С 15-го ноября на категорию М будет распространяться вся КОАПП.
Вот это подстава.

мне интересно как в пробке будут ловить скутериста?

Мне тоже, потому что ездить я, вероятно, буду, а прав нет никаких. После дня города останавливаться рядом с машиной дпс не рискую, уезжаю куда угодно, хоть на тротуар припарковаться. На ДГ меня тормознула машина, едущая за мной в пробке.
А как они будут действовать в обычном режиме пока загадка.

Тут вообще странная ситуация.
Мы переживаем, что у скутеристов теперь уменьшились свободы. Да.
Но с другой стороны - я ездил в крым на скутере.
Ехал со всеми доками, страховкой.

И ни разу, нигде, ни у нас, ни в краснодарском крае, ни в Крыму, даже на Ильиче перед паромом ни один гаишник в нашу с товарищами сторону даже не посмотрел.
Даже наоборот сложилось впечатление, что они как будто отворачивались в другую сторону - видя максискутер или мотоцикл.

У меня куча знакомых, которые катаются на скутере или моцике, имея как Маэстро только гражданские права - и никто их не трогает.
Может фактическое значение наших Российских законов сильно преувеличено?!

Ты главное правил грубо не нарушай и все будет ОК.
Номер тоже полезная весчь, меньше тормозят едущие менты.
Ведь если скутерист смылся с ДТП, то номера важней ВУ

А если всё-таки поймают на дороге без прав, на 50-ти кубовом мотике, то что будет?


В пробке не поймают, на трассе могут( у них приемущество в скорости) или когда сам остановишься выследить могут...

Только учти, что из за одного полудурка, "страдать" будут невиновные. Да-же простая "проверка" это нервы, не говоря о том что ГИБоны част идут на преступление (буквально кражу), вытаскивая ключи из замка зажигания.
P.S. Кстати с 29 ноября при "переезде" т.е. на скутере пешеходного перехода назначен штраф 800р.

Это как?

Откуда информация? Значит бредовое правило о поворотах на лево отменяется?

при переходе через зебру, нерегулируемый пешеходный переход, слезаешь со скута, ГЛУШИШЬ, и ведешь его. В новом законе именно прописанно: "переход с заглушенным ТС". Там и для водятлов куча нештяков в плане нерегулируемых пешеходных переходов. Проще было бы знаку "пешеходный переход" добавить функции знака "STOP", но его уже давно игнорируют.



Зомбоящик иногда включай. Или на сайт ГИБонов заглядывай. Позавчера только в в "Главной дороге" об этом минут 15 трепались.

Вот это реально глупость!!! Какая разница, заглушенный мопед перекатываю или нет, слезаю с него или сидя на нём перекатываю. Видимо, тупость тех, кто создаёт такие законы, превышает все пределы...
И всё-таки, если поймают на дороге без прав, на 50-ти кубовом мотике, то что будет? Знающие, объясните, пожалуйста!!!

Да оху.. глупость. Типо поздняя осень, ты перегоняешь скут с работающим двигуном, подскальзываешся и рвешь ручку газа. Такое может быть? Было в бат саду с друзьями при пересечении препятствий раза 2 А если у тебя не Дио что то размером и массой повыше, а впереди детский сад на прокулке? Опс?
По правам, в этом году никого не гоняли вроде (законы не подбили), но сотанавливали моего сотрудника на скуте 50-се и спрашивали права, категория "В" сняла все претензии. В АШ "Престиж" были лекции (акции) по теории ПДД есче весной, но т.к. законных актов на новые права тогда не было, все так и осталось в "теории". Законы входят в "силу" с 10 марта вроде. Так что не парься, если со шлемом, и не безобразничаешь на дороге, +трезвый, по внешним признакам, то не трогают. А что будет в 15- Х.З.

А вот и первые штрафы по новым правилам http://youtu.be/6ANuIAFv1Jc.

Не сильно знающий, но КОАП 12.3 п.1

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Дебилы в думе сидят такие же как основная масса людей. Хрен им что докажешь. Они не порядок наводят а мотивируют законами сотрудников гибдд которые типа должны взяться и навести порядок. А если автомобили ездят по автобусным полосам как по обычной дороге хотя штраф полторы тысячи рублей. То о каком порядке вообще идет речь

Это если дома забыл
Без прав вообще 5-15тр, передача лицу без прав или бухому 30тр

Если верить КОАП, то "прикид валенком" и "всё дома забыл" самый хороший вариант для бюджета.

И всё-таки, если у меня есть скут и права категории В, то что? Какие доки я должен иметь с собой? И если скут 150-ка? Тогда что, регистрация его, получение категории А, и получение номеров?

сам и ответил на свои вопросы)) категория В подходит до 50 куб.

А так-же последующей пробежкой в поисках денег, оплаты квитанцый, поездки в МРЭО и на штрафстоянку. ВПЕРЕДТЬ!!! Весна уже на подходе.

Поверь человеку попадавшему с просроченной ОСАГО, заявить "Забыл дома" дешевле.

[quote]Это если дома забыл
Без прав вообще 5-15тр, передача лицу без прав или бухому 30тр

Самый простой вариант - получить права, по сумме штраф примерно равен сумме получения. "Забыл дома", при желании гайцев, выясняется за 2 минуты и дальше ведает только всевышний, чем закончится

Продолжим :-). А как определяется, что мопед на 150 кубиков, если на нем не написано? И
если я его купил с рук?

Во-первых, на мопедах более 50 кубов (на японцах и европейках точно) рисуют белые треугольнички. Надо аккуратно и незаметно их счищать.
Во-вторых, по звуку слышно, опытный ДПС-ник поймёт. Кубатура звучит грубее, громче, ниже тоном.
В-третьих, обчные ДПСники могут не разбираться, а мотобат шарит по моделям, и если увидят, к примеру, Хонду Леад с маркировкой на движке не AF-20, HF-05e, сразу поймут, что это 90 кубов, а не 50. У некоторых скутеров у модели-полтинника от модели-кубатуры отличается, скажем, форма крышки вариатора, кто шарит - тоже сразу заметит это.
В-четвёртых, на полтинниках шкала спидометра обычно до 60-70 км/ч, кубатере до 100-120. Я видел исправление этого в стиле школоты, просто закрасили баллончиком лишние цифры после 50, но ты ж понимаешь, что это мега-тупость и видно) Я сам (когда немного ездил на 90-кубовом леаде) попытался сделать умнее: распечатал в цвете найденный в гугл.картинках скан шкалы спидометра 50-кубового леада, наклеил его на родную шкалу и сверху аккуратно скотчем. Поначалу было норм, но со временем всё равно стало заметно, что что-то не то: скотч местами покоробился и т.п. Даже если сделать аккуратно, спидометр становится показывающим неправильно, что плохо.

Повторяю, самый оптимальный путь - официальный, и вообще, хватит жевать эти сопли в тысячный раз, все все прекрасно понимают.

ВНИМАНИЕ, вопрос: где в Ростове можно получить права категории М? )))
з.ы.: просто интересно - есть ли такие у нас авто-мото школы )

Пока нигде еще!

Кто скажет вроде штраф отменили за шлем с 14.11.2014 для мопедов и скутеров.Как будет реально в жизни опять будут пытаться остановить или уже нет,ну если не школьник за рулём.

Где такую инфу поцепил?

В первый раз слышу. Вобще то в парке Плевен полицейские даже к велосипедистам притирались с нравоучениями. В тухлой Европе штраф до 300 европейских.

Господа, вы ипанулись?! Асфальт твердый как бы,.....

А у некоторых ездунов черепа кевларовые с внутренними бронепластинами... в связи с чем места для мозга уже не остается. только мозжечек.