ФЗ "О полиции"
Ст. 23
5. Запрещается применять огнестрельное оружие с производством выстрела на поражение в отношении женщин, лиц с явными признаками инвалидности, несовершеннолетних, когда их возраст очевиден или известен сотруднику полиции, за исключением случаев оказания указанными лицами вооруженного сопротивления, совершения вооруженного или группового нападения, угрожающего жизни и здоровью граждан или сотрудника полиции.

Ст. 22, п.2
3) не допускается применение средств принудительной остановки транспорта в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров (при наличии пассажиров), транспортных средств, принадлежащих дипломатическим представительствам и консульским учреждениям иностранных государств, а также в отношении мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов;
http://www.consultant.ru/popular/police/115_5.html#p433

про "низзя гоняться" тут нет ничего

Ну гонятся можно, а принудительно остановить, если неостанавливается незя. Зачем гонятся, вдруг бензин кончится и мот застрянет в
машине или снесет пешехода?

Вот про это(ниже цитата). Т.е. гоняя пьяным на скутере 50 кубов нельзя попасть под лишение. Потому, что управляешь не механическим ТС. В скобках так написано. 50-ти кубовых явно отделяют от остальных водителей.

Гоняя пьяным можно попасть под уголовную ответственность в случае нанесения вреда здоровью и т.д.

Базара нет, прав. Но при всех остальных вариантах должны руководствоваться 12.29 ч.2 и 12.29 ч.3.

Выдача водительских прав для новых категорий откладывается!

Поправки к закону о безопасности дорожного движения, предусматривающие выдачу прав новых водительских категорий, могут быть сорваны . Ожидалось, что они вступят в силу с ноября 2013 года, но из-за ведомственных разногласий до сих пор не приняты программы обучения будущих водителей и другие необходимые нормативные акты.

Правительство РФ должно распределить между ведомствами полномочия по разработке программ обучения. Однако единой позиции по этому вопросу до сих пор нет.

В результате это привело к тому, что необходимые для запуска реформы нормативные акты не готовы. Таким образом, автошколы не могут получить лицензию для работы по новым стандартам. Таким образом, ясно, что 5 ноября граждане не смогут получить права новых категорий. Только на подготовку всей документации уйдет четыре-пять месяцев, то есть до января—февраля 2014 года...

Я почти уверен, что сезон будем открывать без прав ибо законодатели не успеют договориться.

Бабло выделенное пилят

Если категория "М" не будет отдельной бумажкой, зачем она нужна?
"М" и "А1" с 16 лет, 50сс и 125сс ипическая разница в теории и практике

Так с какого там числа надо уже с правами на мопед ездить?

Весной наверна.. а там только великий ХЭ знает

ган*оны !!! убили мне весь бизнес слухами о введении прав и неввели !

Это что, формат А1?

Зато прикидуш сколько будет стоит это со всеми категориями....

Ото ж, кто то до сих пор думает что сей закон создан для безопасности на дорогах?

С 9 ноября или чуть раньше. Про 6-е ноября слышал.
Закрытие сезона под угрозой!

Закон то приняли, но применить на практике не могут, не все бумажки готовы, поэтому день "П" переносится на начало весны...

Ну мне вообще как то пофигу, у меня права есть, категория А тоже есть. Но честно говоря показывать эти доки не хотелось бы если остановят на аддрессе 125 он же как полтос размером

+1
Для скутера 50см³ отдельная сумочка с бумагами. А таскать все авто документы и скутерные вместе, напрягает.

П.С. Интересно, нотариально заверенная ксерокопия прав проканает для 50-ти кубового или нет.

Проканает если будешь на нотарильно заверенной ксерокопии скутера. И права будут одни, на все категории. Отдельных категории "М" не будет. Но это дожить надо.

Плюсую! У меня у самого ABC но хочется как и раньше посидеть с друзьями слега выпить или как мы на открытии каждый год (на закрытие ни разу не попадал по закону подлости что-то каждый раз мешает) и спокойно медленно доехать домой. А то что-же теперь получается и нам теперь на всех мероприятиях сухой закон??? Да и на работу добиратся мне чтоб не объезжать до кольца на Вавилова так удобно через двойную сплошную налево поворачивать пока светофор для пешеходов горит. И теперь это все скоро накроется ..Ибо рисковать правами на ВСЕ я не собираюсь!

На Вавилова, на светофоре, слез и перекатил перед машиной ДПС, по зебре. Взглядом проводили и всё. И дальше поехал по Радиаторному.

Я так обычно и делаю - встаю и перекатываю на пешеходке, не глуша. Кому-то это тупо и/или непривычно, мне норм.

Вступили в силу .... А кто то говорил что отложат )))

И теперь усидчиво ждем время замены прав! Я меняю в декабре, а пока катаемся с теми какие выдали.

Ога, а где их найух брать, права эти сранные, если их еще нигде не выдают . Предчувствую с завтрашнего утра полчища гибонов, атакующих малокубатрные мопеды.

Грёбаное государство, чё они прицепились к мопедистам, ну реально, ж такой тупорылый ход. Просто такой субъективный взгляд, такой типа "все мужики казлы", так и эти, "мопедисты пидорасы задолбали, ездиют тут...." то есть ничего дельного, просто так что бы подмазаться к БОЛЬШИНСТВУ ведь 99 из 100 людей против мопедов. Хотя во многих странах ездят на них приличные люди занимают меньше места, меньше загрязняют окр среду,меньше пробок и т.д., а эти педики только палки в колёса ставят.

тут веселее расписано http://www.gibdd.ru/news/28/352344/?sphrase_id=1687588. особенно улыбает:

"Так, например, мотоциклистам и скутеристам, согласно этому документу придется сдавать в ГИБДД не только теорию и площадку, как было ранее. У них будет приниматься и вождение в городе. Как это будет осуществляться чисто физически, пока неизвестно. Возможно, экзаменатор будет ехать рядом и отдавать команды по рации."

и

"Получить права на мопед и на легкие мотоциклы можно будет с 16 лет. Но пока тем, у кого есть мопед, но нет прав, придется поставить его на прикол. Потому что автошколы, несмотря на вступление в силу закона, пока не могут обучать на эту категорию, равно как и на подкатегории."

Надо с кем нибудь поспорить что завтра цирк начнется на дорогах

Цирк еще и в другом: Я сегодня встретил знакомого ГАИшника Капитана... Он сказал что новых инструкций на счет этого введения им не поступало и пока типа можете быть спокойны скорей всего до нового года. Хотя обычно к нововведению им поступают соответствующие инструкции. Надеюсь не пошутил!

Мин. ОБР. будет 2 месяца готовить новые учебные материалы, а пока еще чисто технически нельзя пройти обучение и сдать на М

Да им плевать на безопасность!!! Это БИЗНЕС для них! Автошколы и все структуры кто рядом крутится теперь как только подготовят программу будут "в шоколаде" собирать бабло с новых учеников! А потом согласно инфы найденной на просторах и-нета лобби страховщиков готовится протолкнуть закон о регистрации и ОСАГО! Это дполнительные реки бабла в карманы страховщиков. И Еще хотят ввесто ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ ЖИЛЬЯ под видом защиты от стихийных бедствий пожаров и пр... О своей безопасности думайте сами а наверху думают как залесть к нам в карман поглубже и вытащить побольше!!!!

Уже ни чему не удивляюсь в нашем грёбанном государстве,всё для людей...всё через жопу!!!Благо уже дело к зиме,в декабре получу права и куплю себе тазик...и появится на дорогах ещё одно корыто с одной жопой на пять сидений...уу бля уроды....

Вот вы истерички все, а...
В карман к вам кто-то лезет, права притесняют... Разуйте глаза и включите мозг.
А еще посмотрите внимательно на цифры в масштабах страны
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=3512&tid=1 это только до 2008 года. Динамика роста экспоненциальная.
а не в масштабах вашего персонального недовольства и кошелька.

Возмущенные крики в адрес государства - это недовольство, связанное с его работой в целом, а не конкретно по скутерной теме. Потому что в скутерной теме уже давно пора было ввести подобные ограничения, права, корочки и т.п. Придури на бешеных табуретках захватывают городское пространство.

Такое впечатление, что вы вообще игнорируете яга-скутеристов. Хотя их тысячи. Они сбивают людей, портят чужое имущество в дтп, себя разбивают. Закон направлен на борьбу с этими идиотами, а не для того, чтобы к вам в карман залезть или прижать где-то права.

Такое впечатление, что ради сраных 2-3 тысяч рублей вы готовы смириться с толпой малолеток на мопедах. Это вопиющий эгоизм.

"Насрать на всех остальных, не трогайте меня!"

Честно говоря, мне это не кайф с той стороны, что мопедный бизнес умер.
А для самого себя мне глубоко насрать. Я уже несколько лет езжу с номерами и документами. Права правда этим летом только сделал. Но ничто не мешало мне до того ездить без прав.
Вы слишком параноидально ко всему относитесь. Побольше похуизма, товарищи!

А не засланный-ли это казачек??? Че-то он вечно наше правительство поддерживает...

Да отчасти ты прав что возмущение это недовольство работой правительства в целом которое только много говорит но ничего не делает в реале для людей попуская олигархов которые только хапают! И Наше правительство устраивает ФАРС перед другими в виде нафик не нужных олимпиады и ЧМ! Лучше-бы на медицину потратили и Метро у нас построили, пенсии подняли.

И я больше чем уверен что бухих неадекватов меньше не станет!!! Посмотрите на ДТП с участием пьяных на авто и все станет ясно. апреты есть давно и лишение и штрафы нехилые а все-равно бухают и убивают людей. Более того я считаю это приведет к обратному эффекту и те неадекваты которые законо ездили без прав и бухими на скутерах теперь будут пересаживатся на мото и авто. Раз права ввели то многие будут себе "делать" права сразу на все и продолжать!

насчет как ты Маэстро выразился "сраных 2-3 тыс" так для тебя это может и ничего не значащаа сумма а для меня это весомо я и так трачу немало на машину ТО ОСАГО Бензин дорожает коммуналка тоже и все норовят залезть в карман а моя зарплата в аварийке ТКЭ 13т на руки и хрошо если подработки когда находятся.

Так об этом же и речь. Для тебя. А как по стране - так тебе глубоко положить.

Эгоизм в одной из наивысших точек проявления.



Через год вернемся к теме. Большие числа работают медленно.

Так и по стране таких будет ОЧЕНЬ МНОГО!!! Не забывай что скутер это в основном транспорт для бедных которым приходится считать каждую капейку а тут такое выворачивание карманов! да и видно как наше государство о нас "заботится" и какие умные у нас руководители у которык после такого долгого балабольства опять оказалось все неготово к вступлению в силу нового закона! Если-бы это хоть чуть для людей делалось то должны были ЗАРАННЕЕ подготовить программы открыть обучение чтоб люди могли получить заветные М корочки и ТОЛЬКО ТОГДА ВВОДИТЬ! А так как всегда через жопу и на руку нечистым на руку которые на этом бардаке очень хорошо нагреют руки.Дело не конкретно во мне я здесь не так сильно страдаю у меня "А" "В" "С" открыты мне надо будет только переложить права из автодокументов в бумажник который всегда со мной но ЭТО ВОЗМУЩАЕТ дальше некуда!

А что ты думаешьбчерез год изменится? Посмотри на то что на дорогах с авто творится и станет все ясно и со скутерами по другому не будет На авто как бились и убивали так и продолжают! Катаются и лишенные по нескольку раз и пр... отребье. А введение прав только приведет к перетоку таких неадекватов со скутеров на МОТО и АВТО я ужене раз слышал это от подобных элементов.
Ведение подобных мер к улучшению я уверен не приведет. Что толку что угонять скутера закон запрещает? А ведь угоняют и много. НАДО РАБОТАТЬ ТЕМ КТО ДОЛЖЕН обеспечивать соблюдение законности а не вид делать. Так скоро до велосипедистов доберутся и до пешеходов и много до чего. Если-бы хотели навести порядок то можно и без прав навести! Во многих странах на скутера и прав не надо и н6едекватов нет и пешеходы под машины не кидаются.

Да и возраст с кторого можно ездить на скутере-мопеде дело спорное! Мы все выросли в СССР где можно было ездить с 14лет и ни про какие шлемы речь не шла и все счасливчики кому родители купили мопед катались и нормально. А вот ех кто вые...лся на дорогах ГАИшники и тогда вылавливали родителей штрафовали некоторых и на учет ставили за повторы... Повышение возраста считаю ущемлением прав молодежи!!! У кого есь голова так в 14 это почти взрослый человек (между прочим в войну на станках в 10-12 начинали работать а в 14 уже и руководили некоторые) а у кого головы нет так и в 20 и в 50 не будет. Среди молодежи хватает и тех кто ездит очень аккуратно и не нарушает ПДД в таких количествах как мы взрослые. И ихбреально очень жалко так-как из-за неадекватов спровоцировавших это введение попали и они. У нашего государства двойные стандарты: с 14 лет наступает уголовная ответственность за совершенные преступления значит признанно что сознание уже сформированно а водить мопед нельзя. Неправильно это.

схерали я должен этим бедным помогать (тем, что самостоятельно буду своё чинить), когда они стукнут мою машину и свалят? Я считаю так - для выезда на дорогу должен быть какой-то финансовый порог, если ты его не тянеш, значит не сможешь оплатить ущерб, значит пошел на со взлетной полосы. Езжай на автобусе.


Ну и зашибись. Накосячит на скутере - отберут права на машину. Накосячит на машине - да мне безразлично на машине он накосячит или на скутере.

в каких? Зимбабве, Замбия, Науру, Нигерия?


полная уголовная ответственность наступает с 16 лет.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%...%81%D1%82%D0%B8
с 14 только особо тяжкие преступления, ну и вандализм ещё до кучи туда записали.
Поэтому, если малолетка упорет чужую машину, то отвечать родителям, а ты попробуй в этом случае заставить их заплатить.
А если малолетка загамачит пешехода, то ни ему, ни его семье вообще ничего не будет.

Вот от кого не ожидал так от маестро и от миши поинта, я считал вас адекватными людьми. Разсудительными и объективными.
Маестро:
1. Сраные 2-3 тыс. и эгоизм, как раз и говорит что ДЛЯ ТЕБЯ это сраные три тыщи, а для большинства это большие деньги. И для меня не малые в том числе. На статистике смертей это не отразится, так как погибают НЕ ОТ НЕЗНАНИЯ ПРАВИЛ ПДД. Сергей уже сказал, Я поддержу, каждый на машине имеет права и ЧТО!!?? да каждый день сцуко в каждом сраном городе тысячи ДТП. ТЫСЯЧИ!!
2. Пьяные малолетки на скутере ягуарщики. Я вот не понимаю, ДО введения прав по закону МОЖНО БЫЛО ездить пьяным на мопеде? или можно было ездить на 90 кубовых или на 70 сс мопедах, или вообще на мопедах котоыре разгоняются выше 50 км/ч? Зачем эти права ввели? Типа раньше мопедистам нечего было терять а теперь они будут бояться потерять права? Можнобыло просто штраф сделать 20 тыс или конфискацию мопеда, или 5 суток, да я не знаю мало что-ли наказаний можно было придумать?
И опять же про эгоизм. ПОЧЕМУ!!?? Почему меня должны волновать эти малолетки на мопедах? это забота их родителей. А не моя.

Миша:
1.Порог говоришь, финансовой состоятельности.
У меня скутер маленький купленный за 100 тыс, а за минуту по любой дороге города я насчитаю десятки автомобилей дешевле 100 тыс. Так и мало того что на вёдрах ездят за 15 тыс рублей, так даже среди тех кто ездит на машине за 300 тыс, куча народа у которых НЕТ БАБЛА, ты посмотри за каждую царапинку на бампере ждут страховщиков по 9-10 часов, и не жалко же своего времени, чмошникам.
2. Я много такой аргументации слышал, мол стукнет машину мопедом и уедет без номеров, и как его потом искать. А я тебе так скажу, я стукну ногой по зеркалу и убегу, и как ты меня найдёшь? Могу кирпичем стекло разбить и убежать, и на спине у меня нет номера, и что теперь всем людям номера на спину вешать?

Кстати мне машину стукнул тип на приоре и уехал, я запомнил номера, вызвал гаи и страховщиков, написал заяву и НИЧЕГО!! ничего никого не нашли. Потому что это конченое государство. Здесь все эти законы делают не ради порядка, так как порядок можно навести и с законами 10 летней давности.

Ну ЕСТЕСТВЕННО всем посрать на то что я написал, никакая аргументация не помогают, каждый себе на уме, так что я даже не рассчитываю на конструктивную критику....
этот пост скорее для молчаливо читающей публики, которые вообще не вступают в споры так как осознают что это бесполезно.

НУ и забыл дописать, типа нарушил на мопеде или нарушил на машине какая разница, а вот разница как раз большая, огромная, я на красный поворачиваю направо на мопеде, потому что там ДУРОМ МЕСТА, настолько дохрена что меня вообще никто не замечает, а по над бордюрчиком поворачиваю и еду не создавая никому помех. Одно и то же нарушение если я на машине поверну я создам помеху, аварийную ситуацию короче нельзя так делать на машине.
Наказание должно соответствовать возможным последствиям, от нарушения. Если я пьный еду на мопеде могу упасть, могу даже в кого-то врезаться, ну покалечу человека но вероятность того что я убъю человека или несколько человек почти что равна нулю, в отличии от пьяного водителя джипа, которы пьный может на встречку выехать и влоб разнести лубую русскую машину вдребезги с кучей жертв, или влететь в остановку и снести кучу народу. Короче, вроде не дураки, должны сами понимать разницу между несколько тонной махиной которая может разогнаться до 200 км/ч, и 70 кг мопедом с максималкой в 55-60 км/ч.

А ты Миша говоришь пох, лишать нах прав, мне похрен, тра та та. Так ли давно ты сам выпившим ездил на скутере? Да ты не часто так делал, но это природа твоего организма, ты выпивший ехать не можешь, а прекрасно вожу выпивший, и я не побоюсь этого слова сотню тысяч км на скутере, половину км я проехал выпившим, так вот ДТП в пьяном состоянии не было ни разу, а трезвым 5 раз помелочи рихтовался.
Поэтому я считаю справедливым по разному наказывать за нарушения на автомобиле или скутере (честном полтинике) а на 125 сс мы всегда по закону несли полную ответственность, ОСАГО, регистрация, налоги и т.д.

Ну с такой точки зрения если наши законотворцы будут действовать то надо вводить права и на велосипеды ведь им тоже можно и пешехода нехило сбить и машину поцарапать, помять, посшибать зеркала, разбить стекло и пр... А так-же детские трехколесные велосипеы так-как дети частенько царапают и мнут машины. Туда-же и тех кто катается на роликах и скейтах и пр... Они тоже могут помять-разбить Так мы и докатимся до тотальной чипизации (читай присвоение номера каждому человеку)
Если-бы государство реально заботилось о людях то дополнило-бы закон об ОСАГО вариантом как во многих цивилизованных странах когда можно страховать не только машину (хотя страхуется ответственность людей) но и можно было застраховать персонально свою ответственность в варианте если ты ездишь на неск авто, мото,квадро и пр... При этом плати по максимально дорогому из своей техники и катайся. Более того в швейцарии можно на одну пару номеров по одной страховке зарегить две машины платить как за одну более мощьную. В австрии можно так-же регить ТРИ авто! Конечно при такой регистрации может выезжать только одна из машин зато есть выбор удобный ДЛЯ ЛюДЕЙ а не для страховщиков-барыг все сделанно. Да и за безаварийную езду например в Германии базовая ставка страхования остепенно понижается до 35!!!! процентов от базовой цены. Вот это для людей вот это реальый стимул ккуратно ездить!

- а какой метод по закону можно использовать для нарушителей этого НЕЛЬЗЯ?

Будут права - мопеды будут просто забирать на штаф-стоянку, а сейчас это сделать невозможно. Поэтому с ягуарушникмами сделать даже законно ничего нельзя. Остановит мент нарушителя на скуте, дальше что? 500 р официального штафа как велосипедисту? А кому? Он назовется Васей Пупкиным и кинет штраф в ближайший мусорник. Машина даже за 15 т предполагает какой-то доход, хотя бы на обслуживание и получение прав, а значит есть хотя бы надежда на адекватность водителя, а двухколесная помойка за 12 т без пластика и фары (если её вообще не угнали) не предполагает никакого дохода - это 100% попадалово при столкновении с таким. 2-3 тысячи для человека способного купить скутер не неподъемная сумма.

Про номера и поиск виновника я ничего не писал, я понимаю что это не реально. Я говорю о том, что получение прав это хоть какая то готовность нести ответственность за свои косяки и способность человека отвечать за свои поступки. А не желание получать права я рассматриваю не как не желание заплатить государству, а как желание официально иметь статус безнаказанности. И я ни за что не поверю, что дело в СРАННЫХ 2-Х ТЫСЯЧАХ. Если ты заправляешь мопед и меняешь в нем масло, у тебя есть эти деньги.



Ты гадко передергиваешь.
Я не знаю случаев повреждения машины велосипедом, а вот брошенный после аварии скутер и съеб скутериста обычное явление. Нет?
Примеры про номера в других странах в этой теме вообще не к месту.
ОСАГО для скутера было б хорошо, вот ты придумай как это сделать и развесить номера на скутера и расскажи нам.

Про то что раньше ничего нельзя было сделать и про то что назвавшись Васей Пупкиным можно избежать ответственности ЭТО БРЕД! Даже пешехода за неправильный переход или ссыкуна справившего нужду где не надо да и вообще ЛюБОГО человека без доков а особенно если он нарушил закон можно было доставить в отделение для выяснения личности а потом когда родственники подвезут документы то выписать штраф!
Но для этого надо поработать побольше потрудится а стражам порядка не в кайф проще отлавливать тех кто с правами чем заниматся реальной работой.
Про твое незнание о повреждении авто велосиедами я поражаюсь ты где живешь??? Лично не раз видел как великами сносили зеркала и уезжали и как на повороте бухой велосипедист не вписался и въехал в Вольво (тот конечно сам дурах ибо ПДД не зря запрещают на поворотах парковатся хоть и не на оживленной трассе это было) Так-же знал человека которого сбил ребенок на велосиеде с поддерживающими сзади маленькими колесиками мелкий разогнался на спуске небольшом и сбил 25летнего парня у которого было тяжелое сотресение мозга и трещина в черепе от удара о бордюр после того как его сбил мелкий. Пи ДТП бросают и велики если ехать на них нельзя а свалить есть шанса обычно плучается уехать...
с ОСАГО ничего придумывать не надо это до нас придумали и внедрили в жизнь но в нашей стране взяли только то что удобно страховщикам а не людям.
И ничего я не передергиваю и тем более ничего гакого в этом нет я просто развиваю поданную в определенном тоне мысль!

+100500
меня так же останавливали выпившим на мопеде говорят поехали в отдел для выяснения личности, я говорю а мопед куда деть, они - это не наши проблемы, ну и чё пришлось выкручиваться, выписали на друга штраф. Хотя они могли бы пойти на принцип и увезти меня в отдел.
А на шраф площадку по идее они не имеют права забирать, это как бы просто имущество, ПТС нету, значит не ТС

На штрафстоянку нет но изымать в случае подозрения что он ворованный имеют право и помещать в хранилище как обычную вещь типа вещьдока и пр... Но это геморой для них это хлопотно и при хранении он места много занимает и куча нюансов при перевозке и с сохранностью. Смысл в том что право изымать они имеют но не пользуются им так-как это хлопотно и недоходно. Гораздо проще наставить себе палок и сделать план по нарушениям на автомобилистах да и штрафовать их выгоднее так-как там штрафы гораздо выше. Ну и пешеходов гонять которые убежать не могут тоже можно работу показать.

Не могут вас доставить в отделение гайцы, они должны вызвать ППС. Да, это и есть геморой, вот именно его и хотят избежать, чтобы гайцы сами могли управиться с нарушителем.

Ну что товарищи, цирк можно считать открытым!, только что остановили на посту возле Гребного, права говорит давай

Так и что, Паша? Права предъявил? Серёга и Даббугер красавцы! Остаётся быть читающей аудиторией. Добавить практически нечего. А то, что в исполнении закона творится, напоминает оркестр из басни Крылова:"... А вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь!"

Друзья!
У вас во владении имеется техника, способная развивать 60 км/ч, весящая больше 40 кг и имеющая жесткую раму. Эта техника, в виду скорости, массы и жесткости, способна убить человека или нанести увечья.
Кроме того, использование этой техники подразумевается на дорогах общего пользования, движение по которым четко регламентируется существующими нормами и правилами.
Для допуска на эти дороги необходимы соответствующие разрешения, выданные государственными учреждениями.

Почему вы считаете, что вы можете ездить на такой технике по специальной территории без соответствующего допуска?

Ведь мало кто будет спорить, что для работы с токарным станком нужен специалист, имеющий допуск? Или что для работы с электроприборами различного напряжения и силы тока так же нужен определенный уровень допуска?

Почему вы считаете, что техника, способная убить человека, может эксплуатировать на дорогах без соответствующего допуска?

Велосипед - это не скутер. Его массы, скорости и жесткости не хватит, чтобы убить человека. В подавляющем большинстве случаев. Велосипедисты, сбившие насмерть пешехода или разбившиеся насмерть сами (без участия авто) - это редчайшие случаи.

У меня есть подозрение, что ваше недовольство вызвано отнюдь не факторами безопасности. С необходимостью допуска, скорее всего, в глубине души вы согласны. Вероятно, что вас возмущает необходимость новых расходов.

На это я могу сказать только одно - совокупная стоимость владения. Спросите у гугла, у яндекса, что это. Если вы не тянете - ну так это не проблема ввода прав на вождение скутеров. Эта проблема лежит в другой плоскости.