Вот для удочек он и предназначен, ибо по сельской местности на скутере не очень удобно ездить. Я уже своего такта два раза топил по свечу , он даже не глох, было бы что то тяжелее, утопил бы давно наглухо А на мотоцикле по таким ямам можно не обращая внимания ездить, вытащить если что не сложно, потому что легкий. По городу согласен, не удобно. Вообще этот спор вечен, и бесполезен..... ибо у каждой техники есть своя ниша. Согласитесь что сложно представить литровый спорт на берегу болота, с привязанными удочками.

Так ездить по новнам на скутере, совкоцикле, юбре, спорте не по феншую, хотя круто))))... Купи технику предназначеную для говн и гонзай без помех)

Про крутость мотов, вчера выяснили что некоторые тачки прут лучше... 7,9с до 300км.

кстати, насчет падений. на китайском мопеде падал частенько. на японском перестал (три раза тьфу, что б не сглазить). либо ездить научился, либо он не падает ну два раза ронял на месте, я сам стоять не мог, ну очень пьяный был.
если серьезно, думаю дело в другом, подвески, геометрия, а на китайцах все это не работает и геометрии никакой. на своем китайце прям чувствуется что наклон вилки больше нужен, градусов на 5-8.

Влад, я на т-максе тьфу тьфу тьфу, тоже не разу не падал. Тормоза хорошие, резина хорошая. Но всё же я думаю я научился ездить, на предыдущих двух скутерах падал регулярно

На тмаксе ни разу, на маджесте тоже.

Мне кажется, что одной из существенных проблем является внутреннее разделение.
Натолкнул меня на эту мысль Пират своим постом в теме про закрытие сезона "На закрытии сезона будут три человека которые сдали взносы полностью за этот год.а остальные едут сами по себе и конкурсы проводят для себя сами)))"
Мне, да и не только мне, скорее всего, не понятна форма организации...
Вроде бы клубные - это люди с номерами, со взносами и "партбилетами".
Но при этом Макс организует мероприятия для всех скутеристов. И с "билетами", и без них. Вот это разделение вносит небольшую сумятицу. Вот вроде бы я свой, но вроде бы отдельный...
Может с этого надо начать реорганизацию? Провести четкую границу между клубными и нет? Сейчас она не явная.

на закрытие нет разделения на свои не свои - мероприятия для клубней я выделяю специально.

ДЕРЖИСЬ Макс!!! Дело это конечно интересное и нужное НО... Проблемма спада активности и нехватка как ты выразился "качественных" скутеристов это мне кажется из-за нашей жизни и связанно с тем что наиболее адекватным людям просто зачастую некогда! Работа-подработки-до?мдела и уже на другое времени почти не остается. Я сам вначале после знакомства с клубом после того как вез флаг на открытие думал подать заявку на вступление но потом подумал... И понял что мало того что я мало с кем знаком так и принимть активное участие просто тупо у меня не хватит времени! Работа-подработки-стройка дома и пр... Бывает несколько часов поздно вечером и то хрен спланируешь когда это будет. интерес есть возможность увы призрачная. Второй момент я задумался о том что если стану клубнем и будет сзади клубный знак с Ником то это особая примета для ментов и камер и уже нельзя будет иной раз привычно резануть двойную сплошную проскочить на красный и пр... Это конечно при условии что на дороге никому не помешаю. Просто не хочется компрометировать клуб и лично Макса которого очень уважаю! По поводу собратся на 9Мая день города тут тоже вопрос интересный ибо я думаю что большинство эти праздники с семьями проводит и они просто могут не понять почему скутерист едет а не проводит с ними праздники. На 9Мая многие едут на кладбище ибо большинство ветеранов увы уже там. Да и просто у многих уже выработалось туда ездить в этот день. Там всегда в этот день огромное число народа и пробки из машин. А после например я уже не имею моральных сил и настроения праздновать состояние просто жесть!!! Конечно если-бы было больше клубных мероприятий то возможно на какие-то и смог-бы попасть! А так и в этом сезоне на закрытие мне выпало ДЕЖУРИТЬ!
И хочу попасть и не могу. Но скутер стал для меня за эти годы как продолжение моего тела как палочка-выручалочка на мноие случаи жизни и как транспорт на каждый день и езжу если не сломался то от таяния снега до снега или гололеда. Жизни без скутера уже себе не представляю и по практичности он таки превосходит мот во всяком случае для моего применения. Про то что многие пересаживаются потом на авто так это разные вещи и одно никогда не заменит другое и в гараже должен стоять и скутер и машина.

Серый ты понимаешь что, времени нет у тебя, а у меня , к примеру, времени дохерища, реально прихожу домой с работы и вообще не знаю чем себя занять, и в выходные такая же песня, делать непуй ваще.
Я вот смотрю приколы в интернете, да. А КТО ИХ ДЕЛАЕТ эти приколы, причем за бесплатно лепят эти комиксы гифки и прочие труды юмористического вида, откуда у них столько времени? ну так вот это я к чему. К тому что людей миллионы, и по теории вероятности среди этих миллионов должен найтись тот у кого и время есть и желание на клубные тусы. НО. большое НО, почему в 2005 году в 2006-2008 примерно, люди приходили, новички. А сейчас не приходят, хотя всё по той же теории вероятности, новые люди рождаются каждый день, каждый день исполняется кому то 16 или 18 или 25 лет, но почему раньше приходили а сейчас нет? Что поменялось, люди стали другие?

Ленивые все стали, у большинства энтузиазма хватает в свободное время только на побухать пиво, не выходя из дома.

Жизнь в рашке поменялась. Люди больше работают и хуже живут.
Количество свободных денег унаселения стало почти ноль. Это те деньги, которые остаются от зарплаты, если оплатить все налоги, купить еды на месяц и заправить машину.

Серёга, заметь - ты знаком всем в клубе, ты адекватный и у тебя есть в клубе друзья - значит , как минимум клуб со своей маленькой задачей справился! Люди сейчас реально поменялись, но вы не забывайте, что клуб не обязан удовлетворять всех. Хотелось создать сообщество скутеристов друзей, как для своих... Что и получилось сделать в первые годы. А потом привалило много малолеток (бухающих и беспределных), которым было всё пох и общаться с ними старым скутеристам стало мало интересно и они перестали приезжать на полусемейные сборы на набку.
Затем малолетки стали отсеиваться, потому как я стал бороться за качество. И сейчас старых уже сложнее собрать, так как в то время у всех нас было меньше ответственности и проблем. А сейчас почти у всех жёны, дети и куча проблем, хоть мы и собираемся редко, но ведь мы то не потерялись, а общаемся почти каждый день на форуме по поводу скутеров и не только, а значит, как я и писал - клуб со своей задачей справился и объединил нас - это именно то, чего я и добивался!