леха здарова . это я рыжий тты походу меня не узнал )))
катался я на твоей бахе. кайф кайф кайф. я и хочу эндурку . Только я то езжу не один и пришлось брать чоппер . Впринципе я им доволен. Из эндуриков рассматриваю каву к д икс200 или ямаха дт 200. оба 2т, у обоих под 40 кобыл. как раз стрелять.

Я тож такой хочу вторым мотом
Веселые 2т не дают мне покоя

50 тыщ они с акуциона стоят. Ну и доставка тыщ 12

Не надо судить о цепи для мото по велосипедной.
В мото цепи резиновые прокладки, которые портятся агрессивными промывками.
Скорость движения мото-цепи намного выше велосипедной, и все левые смазки из неё вылетают попутно засерая всё вокруг
Вымывать графитовую смазку это вообще жопа - связующий состав вымывается а графит остается и застывает комками.
Я однажды имел глупость смазать подшипники в роликовых коньках графиткой, после этого мне пришлось разобрать все 16 подшипников и чистить их зубной щеткой.

Миша, та он помойму жираф...

Велосипедной цепи вообще пофиг, на ней никаких нагрузок нету, лишь бы не ржавела.
Графит хорошо смазывает, но очень тяжело вымывается. Велосипедную цепь я всегда мазал трансмиссионкой, и все было отлично. Ничуть не хуже графита, и не лучше. Потому что велосипедной цепи без разницы.
Когда-то давно, я мазал цепь на мотоцикле обычной трансмиссионкой, и машинным маслом.
Смазанная таким образом цепь отличалась от не смазанной только тем, что жутко пачкалась. Работала она также, как и не смазанная, и в конце концов развалилась.

Блин поначитаешся тут всяких отрицательных отзывов про моты так десйтвительно может отпасть желание заиметь еще и мот! Возни с цепью много я это знал но не думал что она еще и такая ненадежная. У меня на Карпатах отходила 5 сезонов без замены но с регулярной промывкой и смазкой. Я о моте задумался типа нашей Тулы его и рассматривал кандидатом в виду цены. Привлекает возможность относительно безнаказанно передвигатся по ямам -бордюрам и прочим прелестям наших дорог! Да на плохой дороге коробка и сцепление выигрывают но по городу это будет напряжно. И вместимости никакой... Как правильно заметил GEL Баночку с Колой уже в карман надо ложить. А где возить "Джентельменский" набор? Например я считаю что с собой всегда должны быть: Два комплекта дождекиков, Хорошая цепь с замком или трос, Что-то утепляющее вроде куртки или свитера ибо колебания температуры вынуждают как почти всегда, набор инструсентов как минимум для снятия пробитого колеса, Свечной ключ свеча, а лучше набор побогаче хотя скутер у меня почти не ломался инструмент для других целей под рукой нужен нередко! Место для шлема при стоянке и когда его не кайф одевать при движении например в жару. Даже мой кожанный летный шлем требует места не говоря уж про мотошлем. Вывод однозначный что сразу нужно если задумался покупать моц задуматся о том как что собираешся возить. С рюкзаком ездить не кайф он будет огромной помехой при езде вдвоем. И это только по городу а если ехать на пикник то надо брать запас еды-выпивки , одежду и пр... Не представляю как это надо размещать. Хотя Большие и широкие колеса меня все-равно привлекают ну надоело мне что диски по нашим дорогам становятся расходником!!! Короче жизнь покажет... У меня лежит разобранный ИЖ-49 С ним надо много работать и будет толк или нет не знаю ибо мне отдали его в таком виде. Лет 30 назад он заехал в гараж сам потом лет 10 назад его попытались но не смогли завести и разобрали потом хозяин забил на него...

парни, мы, скутеристы, короче хомяки

а я мотоскутерист. ))))