Ребят подскажите как мне подлючить карб и всю проводку от двигла к хондовской проводке?

Руками))только нафиг это....тебе переделок делать недоделать....раму варить это только начало.....

И ещё вопрос как ты представляешь себе двигло от стелса на 12 колёсах в дио !?там как бэ 10 колёса.

Проводкой ладно можно разобраться если немного шарить в электрике скут-а.....а вот остальное не вообразимо...

Мне кажеться будет легче если ты поменяешь вместе с двигателем и проводку тоже, а подключить её к переключателям было бы легче)

Выражайся точнее: Переделать хондовскую проводку под 150 мотор... легко!
Уже переделывал шыдевры, просто ужасть! Последний: Какой то "спец" влепил 150 чайна-мотор в Джокера, слепил хондовскую проводку с целой китайской, глушился кнопкой, чтоб незавели с кика, кик сняли... полный ппц . Я молчу про установку мотора... Руки из задницы наверно растут у человека!
Могу переделать, подсказывать не умею!
Да ещё, если двигло с 12 колесом забуд нафик!!!10тое онли!!!

Что нельзя что бы было 12 колесо что за бред

Не занимайся х.ней.

кастомайзинг блеать

Вот и я говорю что за бред делать из скутера порнографию, то что 12тое не подойдет проверено на практике!!!!

и кста 150 сс от стелса там вроде 12", не?

Да какая разница какое там колесо? Если воткнуть в дио 70ку, трубу и карб - она порвет по разгону 150ку. А если еще и длинную пару то и по максималке. Смысл этого всего гемороя???

ну хочется человеку чего то сделать, может у него дио без мотора есть и мотор без скутера тоже есть. Порвет не порвет незнаю, но китаец 150сс весит чуть больше 100 кг, а дио..?

сомневаюсь ,что порвет !!!! 150сс с весом рамы дио порвет любой дио!! как не как лошадей почти в 2-а раза больше а крутящий момент почти такой-же, Козлить за здрасти будет и реальную сотку побежит!!! длинная пара в дио динамику сожрёт и от трубы мало толку будет, на 2т или динамика или максималка. Фарш дио с парой шестерни 85-90 кмч это предел-быстрей нету!!!! а сток 150сс 90- 100кмч

и от трубы мало толку будет


Это еще почему?
Труба это чуть ли ни основная часть в 2т моторе..

+ Ребят, семисяядки разные ведь бывают. не надо всех под одну гребенку.. семмиссятка стаж6рт с грамотной установкой и настройкой я думаю оставит далеко позади ваши китайцы, хоть пол литровые..
а вы так говорите, что 70сс поршневая на дио всего одна

передаточное число шестерни редуктора влияет на динамику в худшую сторону и максималку в лучшую сторону. если труба низовая (под настройки динамики) то она на все 100% с длинной парой не работает!!! и динамику жрёт 10-25% а верха только за счёт шестерни подымаются тока на 10-15% ЧЕЛ то не для гонки кастомайзинг хочет , а для сЭбэ ему моторесурс важно и цена- я так думаю!!! не рвёт 70сс хоть стардж6 150сс, самый фарш дио реальные 90кмч быстрей нету и не расчитан дио на такую скорость!!!

Автор, забудь. Это тухлая идея. Этот мотор говно, и от управляемости ничего не останется из-за 12" и веса ДЛИНЫ мотора.
Да и бесполезно. Лучше поставь малосси спорт, вариатор и длинную пару в дио.

не, от 150 сс стелса не гламурно, надо от стелса f-117 ставить, шоб летало......

Ромик, не неси чушь. Длинная пара практически не сожрет динамику потому что она с завода стоит черезчур короткая и влияет на все только негативно. Алюминевая с6 стоит дешевле малосси спорт, а повалит лучше нее при условии установки нормальной трубы. Максималка будет еще и из за высоких оборотов. Я лично видел как ехает алюминевая с6/атена. Да и многие видели. И ресурс у такого двигателя будет больше не смотря на фарш.

Ярчайший пример - японская дио с короткой парой и тайваньская с длинной. Оба разгоняются одинаково, только с длинной парой едет почти 80 в стоке.

подтверждаю, у меня на крышке вариатора sym вместо хонда, не сток только 65 сс, 75км\ч идет в легкую, при попутном ветре 80.

[quote name='endraum' date='10.7.2012, 14:13' post='39717']
подтверждаю, у меня на крышке вариатора sym вместо хонда, не сток только 65 сс, 75км\ч идет в легкую, при попутном ветре 80.
А я сделаю доведу всё до ума и приеду в росто в показать вам

очень даже будет интересно поглядеть на эту картину)

Ели не ошибаюсь Гелл с Мс2 както скрестили Дио и 150сс китай. В результате рама стала длинной и неповоротливой, а динамика осталась прежней. В итоге скут так и не был доделан...

Смысл всей этой затеи и показа если скутер не станет лучше? )

Занять свой воспалённый мозг на какое-то время.

например можно пойти поработать. И занятие есть и денежка будет на покупку нового мопеда.

[quote name='SkyFly' date='13.7.2012, 23:09' post='39883']
например можно пойти поработать. И занятие есть и денежка будет на покупку нового мопеда.
[/quote
Ребят я захотел я буду стараться сделать сделаю охуенчик будет нет значит нет

Не очкуй, всё будет хорошо. У меня у самого в гараже подобный конструктор валяется. Когда сделаешь не забудь показать.

А как мне вступить в ваш клуб?

Один мой знакомый научил меня великой мудрости. Если хочешь что то сделать - ответь вначале на вопрос "зачем оно тебе?". Если ответа не нашлось - значит занимаешься херней. Так вот к автору вопрос. Зачем ты это хочешь сделать? )

неубеждай, его!!!!

Мудрость не мудрая совершенно, мозг человека так устроен, что если ты что то хочешь сделать, но немного сомневаешься, начинает подбирать мифические причины почему этого делать не стоит, для успокоения себя "Я хотел сделать *****, но не сделал потому что ****, а вот если бы было ****, то Я бы обязательно сделал". С таким настроем мы бы в каменном веке жили.

зы. Именно поэтому скутер клуб в этом году так часто собирается.причины не ехать, пересиливают желание поехать.

Почти по Фрэйду!!! складуется мнение! , что ты всё детсво только книги про Салженицина читал!!!

теме АП=)

по мне, так поставить мотор 158qmj на маленькую дио, с грамозткого китайца .. просто класс=)

что нужно менять в дио? качалку.. или старую переваривать?

Наимение трудоемкая переделка дио, которая имеет смысл, мотор от лиада . Остальное фигня помоему полная.

паровоз этим занимался неоднократно я думаю.
Гел делал когдато . Только насколько я знаю он был недоволен этим аппаратом

Поставить мотор 150сс в дио... плавали, знаем. Дерьмо будет редкостное.

Lexaband ахаха, рашка страна любителей наступать на грабли

Двигатель от леада90 или 100 или 110...
А от 150 китайца с 12" колесами, это
Чорд, это весеннее обострение..

ТС, подсказываю правильные ответы:
"Зачем тебе это надо?" - Чтобы было.
"Не лучше ли пойти и поработать?" - Иди и работай.
"Мы делали = получилось гано" - Сколько тыков (т.к. - тысяч километров) проехал на том, что сделал? 0,5? Советчик идёт лесом и на юг.
Кто не понимает - спросите у Димасика, почему он просто не купил Гиро. Он же работает.
Всё ещё не понятно? Спросите у Паровоза, зачем он делает аппараты, которых до него не существовало.
А Буфик почему делает пластик? Ведь стоковый всегда можно заказать у барыг? Почему он не слушает советы типа:"Пластик слепить невозможно. Я делал - всё через неделю отвалилось"?

По теме основного вопроса - задавай вопросы поконкретнее. "Как подключить это или это". Скачай схему на 150-ку (цветную. что б не запутаться с непривычки) и подключай по ней. Непонятные моменты спрашивай по узлам. ("Как подключить обогатитель?", "Как подключить поворотники?" и т.д.)

а колесо меньше поставить нельзя ?
к примеру или переднее тоже со стелся 12 с вилкой вместе ..к примеру*

ненужно тролить, просто реально ли?

реально всё, по большому счёту и желании. вот только стоит ли. да и выглядеть будет с таким мотором ужасно..

"Чтобы было" не очень достойная цель!
Иногда достаточно хорошо подумать что бы понять что получится шляпа, от пробега дермокат не становится скутером
Буфик делает пластик с дизайном который ему нравится! Не надо путать стайлинг и попытки впихнуть невпихуемое!
Что мешает вставить нормальный мотор с 10" колесом от лидов?
Зачем посылать всех в сторону леса, можно и самому пойти......

моего поста никто не понял, или не хочет понимать ? делали. Получилась кака. Жалеем, что делали. Продали по цене металлолома потом. По проводке прийдется делать практически заново все.

НУ понятное дело, что от лида проще.. но мотор то Стелсовский есть


я вас понял) не буду заморачиваться)
но мотор мне нравится.. а вот сама платформа Стелса... су** он большой, тяжелый!



Mc2, почему какашка то получилсь?

База длиней, жосткость меньше, меняется управляемость...Зачем нужна дио длиной как 150сс..
Если поставить морор с колесами 150ки в дио мотор и колеса не облегчатся!
А может рама дио в несколько раз легче чем 100-180сс

Мотор весит как пол скутера. Управляемость становится как будто к дио привязали сзади автомобильный аккумулятор на веревочке. Жопа вылетает наружу при каждом повороте. Лучше всего на нем повороты проходились без наклона и в дрифте. Иначе никак.
Угол наклона рулевой колонки не заточен под длинную вилку и 12 колесо. Получается полное дерьмо.
Джон, не пошел бы ты сам лесом? Человеку говорят что это плохая идея, и получится фигня. А ты несешь чушь: никого не слушай и делай что хотел.

Вот интересный агрегат, 250 кубиков. http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-21233-1

две дио прикольных качал, не нашел что то. вот вам хз, жог вроде

Гел, Лёша, если вы не заметили - я уже и так пошёл. И появляюсь здесь очень редко.
Но данный человек хочет сделать. Не КУПИ-ПРОДАЙ, а СВОИМИ РУКАМИ. Не важно что получится. (первый эксперимент не самый лучший - это нормально).
Но он ДЕЛАЕТ. Аппарат, который будет нравится ему самому (а не по каталогу выбирает) и уже это достойно уважения и поддержки.

А с чего ты взял что не важно что получится? Он же наверное ездить потом на этом хочет, а не просто сделать и поставить в гараже.
А вот ездить-то и не выйдет. Чешутся руки - можно вставить мотор от леада! Это отличное решение.
И твои примеры не правильные. Паравоз знает что делает. А Димасик мучался долго с трехколесником, никого не слушал, и что, он ездит на нем? Нет! Почему - догадайся сам.