Собственно что бы не флудить в других темах и посмотреть статистику. Аргументировано высказываемся.

Ну из 5 неподходящих вариантов,выбрал один наименее неподходящий. Я выбрал вариант №2. Но он не совсем точно попадает под меня. Во первых я езжу в шлеме не всегда, если там до гаража доехать, или какая ещё поездка например от дома до ларька, то я шлем как правило не одеваю. Но почти всегда исключая поездки менее 500 метров езжу в шлеме. Шлем пассажиру всегда, это анриал помоему. ну ладно девушке/жене или ещё кому. Размер то у всех разный, на всех шлемов не напасёшся. А если напр. коллега или товарщь попросит подвезти, не посылать же его. Да и тоскать с собой 2й шлем постоянно, на случай вдруг какую знакомую тян встретишь никто не будет, ибо если у тебя не Бургман, 2 каска как правило в унитаз не входят. Вот и возишь без шлема, соблюдая двойную осторожность. т.к. отвечаешь не только за себя, да и лишний груз на скуте управляемости не добавляет. А ещё не всякую девушку заставишь шлем одеть.

было падений штук 4 наверное, одно из них могло закончиться - ухом в лахмотья(визор в месте шарнира потерся хорошо) и кувырок через голову в другой раз сейчас ношу черепушку Nolan 61 вполне устраивает
после очередной свезенной руки приобрел руковички ISX наверно в них удобней по осфальту кататься.
када предпаследний раз падал на стачках больше всего очкавал что следом переедут, поэтому при помощи дозы адреналина сразу вскочил и оценил позицию по отношению других участников движения. а уже потом ай,ой, бля...!
короче защита нужна однозначно, а уж потом тюнинг и прочие радости
шмот вожу только свой ибо не кого не сажаю

Согласен варианты ответов подходят не всем ! Например на шлем мама не дала так и я работающий человек не готов 7тыс за шлем выложить это слишком накладно для моего нынешнего положения! По поводу пассажира в шлеме согласен что не каждого заставиш одеть тем более девушку у них причёска а на остальное наплевать! И про разные размеры тоже правильно -можно купить шлем тому с кем постоянно ездиш а на всех не напасёшся! Но тут на форуме была хорошая рекомендация что при езде с пассажиром шлем если он хоть чуть подходит должен быть на пассажире! Тем более если это девушка или близкий человек то его здоровье дороже!!! Я например при езде вдвоём и свой лётный не одеваю отдавая пассажиру а если отказывается ложу под седушку.И вдвоём еду с особой осторожностью.
В идеале считаю что шлем на пассажире должен быть всегда а водитель на свой страх и риск это для города при небольших скоростях.
для тех кто любит погонять побыстрей считаю необходим особенно для трассы где скорость больше.
Учитывая свой опыт езды хочу сказать что после однократной поездке в шлеме средней ценовой категории впечатления двойственные: Да меньше ветра теплее безопаснее чем в лётном но... обзор хуже и значительно особенно того что по бокам опущенное стекло даёт значительно менее чётко видеть обстановку и это при том что шлем был почти новый а что будет когда ему будет год-два-пать??? Запасные стёкла конечно есть но далеко не на все модели и что будет дальше неизвестно покупать сразу в запас так и при хранении плкес теряет прозрачность... а меньшая видимость считаю даёт меньше шансов избежать аварии В чём-то находим а вём-то теряем...

пытался ездить в шлеме, так чуть не погубил он меня)))))
дело в том что когда еду часто плююсь - вечный насморк у меня. Так вот ехал как то, начал его поднимать - обзор естественно пропал, а дальше последовал открытый люк и очень очень много матюков по поводу дорожных служб и долбаной каски) тепепрь только в очках)

2серёга
куча бреда. Разбирать на цитаты лень, ибо всё бред.

Специально для тех кто не умеет читать: был поставлен вопрос о надобности защиты на скутере, а не о ваших жизненных проблемах и личных трудностях. Я считаю что защита нужна как водителю, так и пассажиру.

ну при такой постановке вопроса я щитаю что хорошо бы шлем водителю, и не один пассажиру, причём каждому свой, полный гоночный экип формата мото ГП (как он там называется) впереди гаишная машина с мигалками и крякалками, по бокам 2 бронрованных Геленвагена, впереди на удалении 1-2 км. аванпост разведки (люки высматривать и докладывать скутеристу) сзади прикрытие из БТР, мафинка типа газель перевозить кучу шлемов и экипа для возможных пассажиров, с воздуха прикрытие из спарки боевых вертолётов, Т.к. вертолёты расходуют много топлива то ещё и самолёт заправщик для их дозаправки в воздухе, и санитарный вертолёт такой как на этапах формулы 1 летает над трассой где даже труп оживят, в межсезонье машину для просушки взлётно-посадочных полос, лужи сушить и асфальт греть. И 2 кнопки на руле. 1- выключить дождь, 2- дающая разряд в жопу мэра 3000 вольт что б лучше дороги чинил и убирал. Вот это будет лафа и безопасность. Если ты можешь себе позволить набор из 7-10 некитайских шлемов для пассажира, тогда да, какой вопрос. Ну тогда смысл этой темы? Всё таки спрашивается как вы ездиете IRL, или как вы считаете нужно ездить? Топикстартер поясни, и если вариант 2 то добавь в голосовалку начало этого поста. Думаю многие такой вариант выберут)))

Шлем покупала вместе со скутером, езжу почти всегда в нем (в шлеме), без него дует и страшно. Если беру пассажира, то пытаюсь напялить шлем на него, но 90% отказываются наотрез. Девушки - из-за прически, парни с мотивацией "что это я буду в шлеме, а ты без".
Сегодня купила второй шлем, теперь запланированные пассажиры либо будут ехать в шлеме, либо - идти пешком. У меня слишком мало друзей, чтобы ими по асфальту разбрасываться %)

денег нема!

скажу коротко:
За многолетний (13 лет) опыт езды на скутере стоило мне забыть или полениться одеть защиту или шлем, как обязательно случалась какая нить хрень.(от мошек в глаз до ... Раздробленный локоть до сих пор не даёт мне покоя... хотя падение было на скорости 10 км\ч.
Все сильные падения я был в шлеме, благодаря чему сейчас ещё могу печатать этот текст.

Можно упасть и на 10 км\ч и по нелепой случайности попасть либо головой под колесо авто, либо об угол бордюра - что равносильно гибели, слезам родных и памятнику на северном нежилом массиве. А был бы в шлеме, отряхнулся и поехал дальше к своим друзьям и близким наслаждаться этой короткой жизнью...

Где-то прочитал:
Нет шлема - нет головы. Нет головы - нет шлема.

Вспомнил Гела... С его колосальным опытом вождения он попал в аварию. Все тут трындят про обзор, но КТО ВАМ МЕШАЕТ СНЯТЬ ВИЗОР СО ШЛЕМА И НАДЕТЬ ОЧКИ??? И НИЧЕГО У ВАС МУТНЕТЬ НЕ БУДЕТ!!!
Ответ: шлем дорогой. Полно недорогих вменяемых шлемов до 3 - 4к. Для скутера вполне хватит! Даже гавеный китайский шлем за 800 рублей спасет вас от глупых падений на 20 - 30км/ч и оставит ваше лицо целым. На кЕтайца денег накопилось, а на шлем 800 рублей нет... Бред...

Надо сказать что все мотоциклисты дураки и ничего не понимают. Что безопаснее ездить без шлема, потому что обзор лучше... И вообще, кто придумал шлем? Шапка и перемотаный рот шарфом намного стильнее и безопаснее! А с пылью и мошками в глаза и кожу попадает полезный протеин и прочие питательные элементы.

Вот-вот упасть можно и идя пешком и так-же на бордюр и прочее... так что и пешком в шлеме ходить? Особенно в гололёд когда падений много и реально многие заканчиваются травмами. Касаемо падения на 2х колёсах и про раздробленный локоть Артиста так локти и колени страдают зачастую больше головы! Я ещё когда на велике учился ездить ещё в начальной школе так никакой защиты и в помине не было так головой ни разу не ударился а локти колени кисти бока всё было ободрано по многу раз.
Я я за то чтоб человек мог сам решать в шлеме или без!!!
А вот скутеристов которые ездят в шлемах без стёкол и пренебрегающих очками считаю более опасными чем те кто без шлема
мошки мухи шмели и прочая летающая дрянь если не оставит без глаз то ослепит на время а это почти 100% падение
Мне самому на скорости где-то 40 в стекло жук влетел и удар был очень чуствительный
Да и пыль мусор в глаза летят часто

Ну так попробуйте походить по дорошге с машинами! ) Первый же бампер и головы не видать. ) Хотя тут Серега прав. Каждый решает что ему дороже. Если в голове ничего нет - то что там беречь? ))

Вспомнилось: "Пистолет может спасти тебя всего один раз, но для этого его нужно носить всю жизнь..."

На работу езжу в шлеме, черепахе и перчатках, коллеги уже привыкли и не прикалываются. По колхозу гоняю так, автомобилек у нас мало. В прошлом сезоне п...нулся 2 раза, один раз без экипа, второй в полном, оба скользяки, и для меня разница очевидна. Если кто-то еще сомневается в необходимости экипа на скутере, предлагаю простой и выгодный эксперимент: одеться покруче, помоднее во все новое, обязательны брутальные солнцезащитные очки, собрать побольше знакомых и не очень девок, их подруг, подруг их подруг, разбежаться по асфальту (лучше с горки), расставить руки в стороны и, подпрыгнув, поджать ноги, т.е. попытаться взлететь... Очевидные плюсы:
1. Экономия пластика скутера, времени и денег на его ремонт
2. Сбережение нервов, т.к. факта дтп нет и весь связанный с ним гемор отсутствует
3. Возможно, вместе с содранными локтями, коленками и т.п. промелькнет все-таки мыслишка: бл..., все таки надо было шлемак купить!
4. Экономия денег на экип (его ведь нет, денег жалко, зато на пиво хватает)
Минусы:
1. Испорченная одежда
2. Разбитые модные очки
3. Деффки ржут! (им бы так)
4. Несущественный вред здоровью
5. Вынос остатков мозга от предков (ну изверг, только новые шмотки тебе купили)
Каждый из нас кузнец своего счастья (с)

Да даже если бы все шлемы стоили от 7 штук, я бы купил. Моя башка для меня бесценна, я в нее не только ем. Вот еще подумываю о защите коленей\локтей, перчатки есть. Кстати, мне кажется в них четче ощущается газулька.

Я всегда езжу в шлеме даже летом.

Всегда только в шлеме! А вообще варианты для голосования подобраны не очень. Хочется проголосовать номер 2, но оно мнене очень отвечает.

[quote name='black fenix' date='1.4.2011, 8:11' post='18425']
Да даже если бы все шлемы стоили от 7 штук, я бы купил. Моя башка для меня бесценна, я в нее не только ем. Вот еще подумываю о защите коленей\локтей, перчатки есть. Кстати, мне кажется в них четче ощущается газулька.
При наличии денег можно купить всё а если их нет приходится ездить в чём есть! И не надо говорить что сколько-б ни стоил то купил-бы бывают разные жизненные ситуации когда денег реально не хватает а ездить надо!
А про защиту коленей сильно тратится не надо в Ашане есть наколенники для работы думаю вполне подойдут
а вот защиты на локти недорогой не видел
при падении как правило страдают больше именно руки колени локти и если говорить о защите то защищать надо начинать с них
не знаю как у кого а у меня чужих примеров падения с вело-мото навалом когда человек падал и травмировались именно конечности -синяки ссадины а голова благополучно избегала контакта с землёй!
Теперь специально для тех кто считает тех кто ездит без защиты что у них нет мозгов советую почитать ВИКТОРА СУВОРОВА книгу АКВАРИУМ это пишет бывший Советский офицер КГБ ГРУ разведчик. Там много интересных вещей актуальных и для нас касаемых страховки защиты выдержки их реальной пользе и тех иллюзиях и расслабленности которые возникают при их использовании! К сожалению книги под рукой нет да и цитаты чтоб были понятны набирать очень долго. А человека из Советской разведки обученного по полной обозвать безмозглым думаю ни у кого из вас наглости не хватит. А мудрые слова из его книги думаю помогут многим кто прочитает и задумается над этим избежать многих неприятностей и на дороге и в жизни!!!

Думаю не совсем по адресу тут советовать читать книжонки предателя по фамилии Резун, который в том, о чем пишет разбирается иногда слабо, а иногда вообще никак.

По поводу шлема - езжу в нем в основном но не по причине безопасности, а так как меньше шум, в нос не дует, в глаза всякая дрянь не летит, видно все ПРЕКРАСНО, поликарбонат в отличие от дешевого акрилового стекла не тускнеет. Кто писал что обзор плохой? Ерунда все это, обзор вполне достаточный. Ну а кто хочет купить хороший шлем не за 7т.р. а в 2-3 раза дешевле - можете писать в личку. Первому могу даже визор запасной подарить Покажу какой шлем у меня, ничем не хуже ноланов и араи. Интересующимся: 2 ссылки на издевательства. В первой такой шлем как у меня, во второй - араи, который оказался менее прочным.
1. http://www.youtube.com/watch?v=jd7merxpYQA и http://www.youtube.com/watch?v=tfz4F8AFQIY&NR=1
2. http://www.youtube.com/watch?v=xJxmGvh_bPE...feature=relate
d://http://www.youtube.com/watch?v=xJxm...eature=relate
d

Насчёт не стоит писать и не разбирается о чём пшет не согласен хотя предательство его конечно не красит!В той книге реально написано много полезных вещей по поводу самоконтроля и того что зачастую испуг и отказ от борьбы в экстримальной ситуации убивает тогда когда можно выкрутится! Сколько водителей часто тупо зажимают тормоз или рулят не туда из-за того что страх парализовал их разум и не дал принять верное решение! И много другого не стоит отвергать а лучше почитать.
А болшие размеры шлемов есть??? Нужен 61й это кажется XX. Мне хоть и лётный удобней но ходят слухи что менты будут скоро за это гонять да и я с отцом по теплу часто езжу для него если не сейчас то позже буду брать. Я на Алмазе ещё прошлой осенью много шлемов перемерял блин все маленькие

Как говорится, у веселого байкера мухи на зубах
Стрый шлем у меня тоже Веговский (стоил, кстати, около 90$), падение меня со скутера при скорости 30 км\ч выдержал на ура - не треснул (и голова не треснула), а только потерся (голова не потерлась ). На самом деле шлем - штука отличная и я полностью солидарна с высказыванием выше - голова дороже, а при большом желании даже на формульного Шуберта накопить можно.

лично я и за шлем и за перчатки, а вот насчет наколенников вопрос сомнительный, в декабре прошлого года рванул мениск,
когда разложился и никакой тут наколенник бы не помог, боюсь только бы усугубил травму (((((

Вопрос откуда он явно человека не знающего даже примерно об этом человеке! Он начинал военным потом КГБ потом ГРУ насчёт аналитика да этоего основной профиль а насчёт физической и доугой подготовки то в КГБ были единые и весьма серьёзные требования ко всем сотрудникам!
Голова дороже но она должна работать на то чтоб не допустить столкновений и это считаю основой безопасности!!!На маленьких скоростях считаю при должной аккуратности достаточно очков защищающих глаза от насекомых пыли и брызг от луж и дождя 50 и выше шлем конечно нужен и считаю не самый хреновый... но... наличие шлема многих сооблазняет ездить рискованно и с ростом скорости после 70 велик шанс сломать шею а от этого шлем не защитит
По поводу использования шлемов мне кажется многие ездоки надевают их чтоб скрыть свои наглые морды чтоб потом морду не набили нормальные скутеристы и автомобилисты ездят подрезая и выдавливая всех подряд вызывая гнев на всех подряд

.

Шлем не заменит отсутствие реакции и здравого смысла. Нет мозгов - шлем не поможет. Желающие могут погуглить фото кучек мяса, в которых лежит практически целый мотошлем. Опять же, от судьбы не уйдешь...
Что касается " летного шлема".
Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.6]
.........управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах -
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Из чего вытекает 2 интересных факта:
1. Речь в данной статье идет о МОТОшлеме, однако нигде законодательно не закреплено и не описано, что конкретно является МОТОшлемом. Нет никакого государственного стандарта для определения "МОТОшлем". Так что спокойно ездим в любом, хоть от F-22 Raptor
2. Еще интереснее. По тексту статьи - мне ничего не мешает ездить с застегнутым шлемом, лежащим в рюкзаке или в багажнике. Штрафуется ведь управление БЕЗ застегнутого мотошлема. И не конкретизируется, где это шлем должен находиться - на голове или под сиденьем. Главное чтоб он был и находился в застегнутом положении.
Ну это так... для особо въедливых товарищей любящих потроллить ИДПС, или как сейчас - Полицейских Инспекторов Дорожного Регулирования (сокращенно - ПИДР).

"жертва контакта"))))) не пидры они)

реально конкретный бред!!!парни вы че курили то?автор,те скок лет?вопрос нужен ли шлем звучит примерно так же как а нужен ли бенз,чтоб скут поехал??хотя в принципе катайтесь катайтесь без шлюмов,очки нацепил и ибошим!была тут тема с дтп,када пареньку ауди ку 7 голову переехала.и ни че,жив.так его просто подрезали....а был бы без шлема???а вы катайтесь.может меньше долбаебов будет

ИМХО

Предупреждение за мат.

трололо!!!!))))

Робяты катайтесь без шлемов.... идиотов среди нас меньше будет!!!!

Мне 22 года и я искренне верю что шлем спасает жизнь, мозги которыми обладают не все и моську которая заживает долго. А тема была создана потому что судя по наблюдениям более 60% катается без шлемов.

нехотел никого оскорбить,так,стеб,но чел,название темы звучит как то нелепо.мое мнение-если ты двухколесный,то шлем обязан присутствовать как факт!хотя бы китайчег так за 500-800рупий!примеры приводить думаю смысла нет

я вот всегда в шлеме катаюсь. пыль глаза не летит, мухи, пчелы и прочая живность тоже
да и что-то мне подсказывает, что мои мозги в случае чего не будут с асфальтом гармонировать

я езжу без шлема,по нескольким причинам:
1 его не куда ложить,с моей работой носить с собой тоже не удобно.
2 пока нет денег .может в мае и куплю для не рабочих выездов

вопрос тоже как ездить ,есть люди которые и в полной экипировке убиваются ,а есть те которые 20 лет и не одной аварии.

А есть люди которые всю жизнь в русскую рулетку играют и до сих пор не оставили мозги на потолке. Хоть 30 лет катаетесь - на 31 вас собъют и отавете мозги на асфальте. Если человек убился в экипе - совершенно не значит что он выжил бы без экипа. А вот те, кто выжил в экипе - скорее всего бы не выжили или остались бы оыощами без экипа.



А теперь почитайте от начала и доконца топик и поймите что есть те люди, которые рассказывают что без шлема безопаснее.

птицы, кошки собаки

не, ну мало ли....

Шлем можно положить в кофр. Ты 12 штук собирался на ветер выкинуть, модернизируя скут, и жалеешь 7 на кофр и нормальный шлем.
А вообще, лично я, не стремаюсь взять с собой шлем и войти с ним куда угодно.

"вопрос тоже как ездить" - вот как млять до вас не дойдет, что на дороге вы не одни, и не всё от вас зависит. Прям сцуко Боги езды на двух колесах...

а мой в багажнике помещается. ну или с собой таскаю

У меня шлем китайчик, за не имением лучшего так сказать. Летом нацелен взять фирменный.
Ибо верю что шлем все-таки спасает. еще хочу прикупить комплект наколенников и черепашку.
а у тех что шлем закрывает обзор. пускай катают так же.

кстати, черепаха у меня тоже в ближайших планах есть

12 штук это планы на будущий год,сейчас даже при большом желании выкидывать мне не чего.

скутер для того и берется ,что бы ездить в обычной одежде без всяких черепах и прочего.
я не против шлема ,и не кричу зачем оно нужно пустая трата денег,нет.вещь полезная,но в комплекте с безопасной вождением скажем так.

Одназначно нужно ездить в шлеме(застегнутом).Когда купил первый скут денег на шлем неосталось.Недели три полные глаза пыли и грязи,короче все что летит над дорогой все твое ,даже очки не помогали.Шлем другое дело.P.S.При падении или ударе,степень повреждения головы меньше в шлеме.Шлем поглащает энергию удара.

Между прочим, шлем не только полезно, но еще и весело. Я себе взяла ОГРОМНЫЙ БЕЛЫЙ модуляр, скачала себе имперский марш из звездных войн и теперь периодически изображаю атаку клонов И в яму он кстати прекрасно влазит, а еще к нему шел чехол со шнурком, так что можно на плече носить.

Помню мне за визор какая-то букашка залетела на скорости 100кмч. Не знаю кому было веселее мне или встречной фуре, думаю в тот момент наши чувства были взаимны, после того как мой анус принял первоначальную форму а фура чудом промчалась мимо я заметил что букашки как не бывало. Если не опыт кто знает какой овощ накалякал бы это сообщение.

Купил себе сегодня новый Marushin. Впечатлений море. ) В сравнении со старой пластмаской абсолютно другие ощущения. И обзор он ни капельки не закрывает плюс отличная вентиляция.

Истина познаётся в сравнении

Если погода хорошая езжу без шлема. В очках.