Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
10.5.2013, 20:56
Сообщение
#1
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Собственно Хонда-Сим. Вертикалка. Когда то стоял глушитель с катализатором, после каких-то ремонтов глушитель поставили обычный, что-то вроде где-то заглушили, но я так и не нашел что. Особых отличий от обычного диовского карба я не увидел, но он заводится только на полном газу и если дать газу то он не скидывается. Я весь вечер крутил долбаные винты но ничего... Есть у кого какие советы? На фильтробоксе есть внутри какой-то клапан и от него трубка в патрубок фильтра. Ее смысл мне не понятен. Я как то такое встречал на дио 35 gblk, но там эта трубка шла в карб а здесь она вникуда... Короче мучается мой коришь...
|
|
|
|
Flat25 Карб на Симе 10.5.2013, 20:56
Paparaci Шлангочка с фильтра должна быть надета на карб....... 10.5.2013, 21:16
endraum Смысл этого устройства тоже не совсем понимаю, но ... 10.5.2013, 21:18
Paparaci Эта фигня подключается к воздушному каналу системы... 10.5.2013, 21:48
Flat25 Короче покупка нового карба без этой фигни рещит п... 11.5.2013, 20:51
-=S@RM@T=- Для решения проблем, мало просто купить китайский ... 11.5.2013, 22:57
M@X чет мне кажется что это холостого хода Жиклер заби... 12.5.2013, 8:07![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 9:47 |