Suzuki Address 110 Опции

[Grin]

Перекличка, аддрессоводы отзовитесь!

[Кирыч]

лично проверял, хотел сменить лампы на диоды, у них ток потребления намного меньше и емкость дольше в мультивибраторе разряжается

[`*`,.,`*`]

Или если одна лампочка в поворотниках перегорает, то оставшаяся просто горит.
А в чем прикол светодиодов в поворотниках? Их же при ярком солнце практически не видно. Вот если бы поставить оптическую систему, как на иномарках, чтобы получался направленный пучек, то да.

[Mavrik]

Меньше жрут... Хотя тоже не довод. Посмотрел в мануале - 125 Вт мощность моксимальная нашего гены... Саш, а цоколь Н7 не подойдет в наш Н6?

[`*`,.,`*`]

Не знаю, я не испытывал.

[father]

Кто подскажет , как устроена передняя ось на адресе 110-ом, у меня появился люфт, предполагаю,что подшипники?
П.С. Реле повторителя поворотов восстановил путем замены на Ураловский, работает Гуд. Кирыч, Спасибо! +1

Сообщение отредактировал father - 6.6.2011, 16:28

[`*`,.,`*`]

Кто подскажет , как устроена передняя ось на адресе 110-ом

Там два одинаковых закрытых подшипника 10х30х9 (6200) и сальник 34х42х5, между ними втулка.

[father]

Там два одинаковых закрытых подшипника 10х30х9 (6200) и сальник 34х42х5, между ними втулка.

6200- это номер подшипника? Они запресовываются? Самому реально разобрать?

[`*`,.,`*`]

6200- это номер подшипника. Они запресовываются. Самому реально разобрать. Вот тут с фотками замена подшипников на suzuki lets, но на адрэсе и подшипники такие-же и ставятся так-же.

http://www.let-s.ru/new/indexr25.html

Вот что-то типа чертежа, только сальник с другой стороны.
http://let-s.ru/forum/album_thumbnail.php?pic_id=123

Сообщение отредактировал `*`,.,`*` - 7.6.2011, 18:15

[father]

[quote name='`*`,.,`*`' date='7.6.2011, 14:57' post='22775']
6200- это номер подшипника. Они запресовываются. Самому реально разобрать. Вот тут с фотками замена подшипников на suzuki lets, но на адрэсе и подшипники такие-же и ставятся так-же.

http://www.let-s.ru/new/indexr25.html



Спасибо за помощь! Сегодня поставил новые, отечественные подшипники закрытые (ГПЗ) по 27 р, сальник пока оставил старый ( не нашел пока замену). Один подшипник (под сальником был разбит конкретно). Сейчас стуки ушли. Сэнкс!!!

Сообщение отредактировал father - 8.6.2011, 13:37

[father]

Адрессоводы, хочу поинтересоваться: скутер практически не заводится с кнопки, стартер работает , бендикс вроде тоже,но в зацепление не входит. С кикстартера заводится с пол оборота. Это только у меня или это болезнь адрессов?

[`*`,.,`*`]

У меня заводится с электростартера отлично. Похоже у Вас бендикс забит грязью.

[father]

Снимал его-чистый.

[`*`,.,`*`]

А руками он проворачивается и возвращается на место нормально? Зубья целые?

[Кирыч]

при подсаженной АКБ он будет крутиться, но в зацепление не войдет
ЗЫ: подсаженной, но не разряженной

Сообщение отредактировал Кирыч - 11.6.2011, 7:32

[father]

Уточнение по передней оси: подшипник №6200(10*30*9), а сальник 14.8*30*7 !!!!, по бендикс: батарея заряжена, новая, хз?

[`*`,.,`*`]

Измерил примерно расход масла на своем address110, 200гр масла хватило примерно на 450км. То есть 1л хватит на 2250км, расход 0,00044л на 100 км. Расход бензина у меня примерно 3,6л на 100 км. По-моему мало масла кушает. Кто нибудь еще измерял? Как думаете, мало?

[Mavrik]

Тоже столкнулся с подобным! У меня банки масла хватает на 1500 - 1600 км. После полтинника - вообще непонятное очучение...

[`*`,.,`*`]

А в банку сколько влазит? Пол литровая?

[Mavrik]

Не. Литровая обычная банка..

[`*`,.,`*`]

Литр на 1500км я думаю норма. А у меня получается более 2000км. Наверное надо маслонасос шаманить. Хотя шестерня привода в порядке, насос качает. Видимо что-то с настройкой.