Бензин Пульсар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бензин Пульсар |
10.6.2011, 19:59
Сообщение
#1
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
У кого есть личный опыт использования Пульсара, отпишите что и как. По рассказам одних - все отлично. По отзывам других - вымывает все, в том числе и прокладки вместе с бензонасосом.
|
|
|
15.6.2011, 23:22
Сообщение
#21
|
|
Вникающий Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 5.4.2011 Из: Ростов-на-Дону ЧИКАГО Пользователь №: 659 Рулю на:stels skif 50 2 t |
поговаривают что пульсар и экто не вариант лить в двухтактники .присадки разъедают масло .(инфа не проверена)
|
|
|
16.6.2011, 0:31
Сообщение
#22
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 1786 Регистрация: 24.3.2010 Из: Жопа мира Пользователь №: 11 Рулю на:Sym Symphony SR 125 |
Вообще вся эта тема вся в догадках.
|
|
|
18.6.2011, 21:22
Сообщение
#23
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
Тему можно закрывать. Длительно никто не использовал, сравнивать не с чем.
|
|
|
18.6.2011, 23:10
Сообщение
#24
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Здрасьте приехали, по-твоему 3.5 года это не длительный срок?
|
|
|
19.6.2011, 6:21
Сообщение
#25
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
3,5 это срок, но тогда хотелось бы услышать про состояние ЦПГ и пр. типа разобрал а она как с завода.
|
|
|
19.6.2011, 10:07
Сообщение
#26
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
-=3,5 это срок, но тогда хотелось бы услышать про состояние ЦПГ и пр. типа разобрал а она как с завода.=-
А смысл разбирать чётко работающий мотор с компрессией 12.2? |
|
|
19.6.2011, 21:51
Сообщение
#27
|
|
Вникающий Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 3.1.2011 Пользователь №: 537 Рулю на:Скутере |
Заливал пульсар и обычный (92-ой) на пульсаре заметно лучше
|
|
|
21.6.2011, 19:39
Сообщение
#28
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 30.7.2010 Из: Аксай Пользователь №: 393 Рулю на:Sepia ZZ, Honda eVe |
Что-то у меня с цитатами уже давно не получается??? Выкладывает ошибку " Вы вводите слишком много блоков с цитатой"???
Продолжаю пост от 15.06.2011. 18:41. Лепесток непричём. Компрессия - 5-6. Снял горшок. Заметна изношенность зеркала со стороны выпускного окна и есть небольшие потёртости-"копчёности" на юбке поршня. Кольца и их пазы в отличном состоянии. Вычищены. Следов кокса нет ваще. Дно поршня прошедшего 5.ооо км и дно головки - в нагаре похожем на пыль, ЛЕГКО снявшемся ветошью. Дно поршня ЧИСТОЕ и сухое??? Похоже , что "экто" прочистил ЦПГ до сильного падения компрессии. Попробую заменить поршень. Если не заведётся, то следом поменяю сальники. |
|
|
22.6.2011, 22:09
Сообщение
#29
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Не советую лить бензин с очищающими присадками в 2-х тактный мотор.
|
|
|
22.6.2011, 22:48
Сообщение
#30
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Бензин фуфел! Ликви моли синтетика решает! Нагара от нее не остается! )
|
|
|
27.6.2011, 20:26
Сообщение
#31
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 30.7.2010 Из: Аксай Пользователь №: 393 Рулю на:Sepia ZZ, Honda eVe |
Продолжение. Пост № 3.
Подумал, и решил поршень и кольца не менять. Состояние хорошее. Заменил сальники. Собрал и спокойно завёл. ВЫВОД : "Экто" вычищает все нагары и закоксовки в камере КВ. В старом 2т двигателе это приводит к потере герметичности в сальниках. Немного падает компрессия. ЭПИЛОГ : " маленькая грязь нам не страшна, а большую лучше не трогать" |
|
|
8.8.2011, 10:00
Сообщение
#32
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2011 Из: Ростов-на-Дону, Чкаловский Пользователь №: 834 Рулю на:EuroteX Storm 150cc |
По поводу пульсара. Как-то ехали с другом на карьер за ростовом. На западном он вдруг понял, что бензина-то почти и нету О_о Пришлось заправляться на незнакомой заправке. На малиновского. И как-то так получилось, что был у них только 92 пульсар. Заправил. Первые 2 минуты всё было нормально, а потом скутер стал ехать медленно, рывками. Пару раз хотел заглохнуть. Пока покатались, бенз опять начал подходить к концу - уже у нас обоих Заправились в другом месте простым 92. У меня - как и прежде все как часики. У него - лучше не стало. Не помню как проблема решилась (это еще в прошлом году было), но после этого я вывод сделал - пульсар - гавно. И никогда им свой скутер я заправлять не буду. И друг мой того же мнения вроде ))
|
|
|
16.2.2012, 14:00
Сообщение
#33
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 466 Регистрация: 14.2.2012 Из: ростов Пользователь №: 981 Рулю на:139qmb |
|
|
|
16.2.2012, 14:06
Сообщение
#34
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 466 Регистрация: 14.2.2012 Из: ростов Пользователь №: 981 Рулю на:139qmb |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 0:39 |