У кого есть личный опыт использования Пульсара, отпишите что и как. По рассказам одних - все отлично. По отзывам других - вымывает все, в том числе и прокладки вместе с бензонасосом.

По моему опыту ощутил только, что на те-же деньги меньше бензина залили)))

механик Вадик (западный) говорил что для обкатки лучше )
а так впринципе того же мнения что и лёха

Для обкатки лучше=))) на 90% я уверен, что это все чисто маркетинг этот пульсар

а то , что кому-то кажется , что стало лучше, то это психологический фактор- денег то переплатил, надо себе как -то оправдать такую глупость)

http://rostbiker.ru/forum_new/index.php?sh...st&p=100104

Тему на ростбайкере прочитала, но все равно есть вопрос:

Залила говнобензин (спасибо, Башнефть на Шолохова), отвезла на чистку карб, карб почистили, теперь можно лить пульсар? (может и фигня, но раз чистит ТС, то пусть буит)

P.S. НИКОГДА_НИКОГДА_НИКОГДА не буду заправлять мопед дизелем

не хочешь дизелем заправлять, переходи на газ

Скутеристы, очнитесь! У вас в топливной системе чистить нечего!! Карбюратору срать на бензин, это бездонная яма, которая все засосёт.
Я его не заливаю потому что если это бенз с присадками "как утверждают заправки", то я *бал мешать эти присадки с маслом. От масла может ничего не остаться. Лью обычный бензин и радуюсь. Нах этот пульсар не нужен.

P.S. НИКОГДА_НИКОГДА_НИКОГДА не буду заправлять мопед дизелем
Сладкая жжеешь!!!!)))))))))))

ап правильно говорит!

мне вообще кажется что весь этот пульсар на*б тебе когда заливают бенз ты не видешь что тебе льют только денег больше платеж

P.S бензин на тнк испоряется проверено заправлял на шолохова на газпроме полный бак по пробегу хватало на больше чем когда я заправлялся на тнк

Отличный бензин на Лукоиле 95й. Залил сразу после экто который был таким же как и 5й пульсар... Разница почти сразу стала заметна. )

Все свои мопеды заправлял на одном и том же лукойле (92-экто) и ни каких проблем.

Паравоз кстати говорит на евробензине который по 48 рублей за литр 95 расход реально ниже почти вдвое

дак как расход уменьшится то? двигатель же меньше его не начнет сосать, и карб его меньше не начнет лить, какого бы ты бензина не налил)

лучше сгорает. выше мощность. И можно ехать с той же скорость на меньшем отккрытии газа. Но это лишь предположение

ну вроде едет получше как и на лукойле экто

Карбюраторным срать на экто пульсар или неэктопульсар. )Он у вас забиваться будет пару лет, легче почистить ручками. ) Инжекторам конечно принципиальнее. Дырочка из которой он писяет просто микроскопическая. Но и у меня ездит на 95 неэктопульсаре уже долго и ничего пока не засорилось. )

Что пульсар, что обычный бенз, эфект один и тот же, только на 95 бензике мой хорошо ездит:)

Всегда заправлялся на одной заправке. И вот однажды занесло далеко и надолго в Ростов Пришлось заправиться тем , что было на неизвестной мне заправке "Лукойл": 92"экто". Заправщик сказал, что в нём очищающие присадки. Покатил дальше и через пару км скут перестал ехать. Мне Будёновский пересечь надо, мотор работает,даю газу - не набирает обороты? Перекатил. Далее. На прямых и без помех - потихонечьку разгоняется. На длинных - максималку набирал..... Короч.Дома разобрался : начистил этот бензин мне какой-то древний шлам в жиклёр. Срочно залил знакомый бенз. Немного поездил. И вот опять конкретная проблема. Заглох на ходу и ваще не заводится. Сегодня не сумел залезть в него и разобраться. Разберусь - выложу результат. Самое простое -если что-то попало в "лепесток". Свечи,катушки ,АКБ "прошли по несколько кругов" замены. Теперь начинать буду с замера компрессии.

поговаривают что пульсар и экто не вариант лить в двухтактники .присадки разъедают масло .(инфа не проверена)

Вообще вся эта тема вся в догадках.

Тему можно закрывать. Длительно никто не использовал, сравнивать не с чем.

Здрасьте приехали, по-твоему 3.5 года это не длительный срок?

3,5 это срок, но тогда хотелось бы услышать про состояние ЦПГ и пр. типа разобрал а она как с завода.

-=3,5 это срок, но тогда хотелось бы услышать про состояние ЦПГ и пр. типа разобрал а она как с завода.=-
А смысл разбирать чётко работающий мотор с компрессией 12.2?

Заливал пульсар и обычный (92-ой) на пульсаре заметно лучше

Что-то у меня с цитатами уже давно не получается??? Выкладывает ошибку " Вы вводите слишком много блоков с цитатой"???

Продолжаю пост от 15.06.2011. 18:41.
Лепесток непричём. Компрессия - 5-6. Снял горшок. Заметна изношенность зеркала со стороны выпускного окна и есть небольшие потёртости-"копчёности" на юбке поршня. Кольца и их пазы в отличном состоянии. Вычищены. Следов кокса нет ваще. Дно поршня прошедшего 5.ооо км и дно головки - в нагаре похожем на пыль, ЛЕГКО снявшемся ветошью. Дно поршня ЧИСТОЕ и сухое??? Похоже , что "экто" прочистил ЦПГ до сильного падения компрессии. Попробую заменить поршень. Если не заведётся, то следом поменяю сальники.

Не советую лить бензин с очищающими присадками в 2-х тактный мотор.

Бензин фуфел! Ликви моли синтетика решает! Нагара от нее не остается! )

Продолжение. Пост № 3.

Подумал, и решил поршень и кольца не менять. Состояние хорошее. Заменил сальники. Собрал и спокойно завёл.

ВЫВОД : "Экто" вычищает все нагары и закоксовки в камере КВ. В старом 2т двигателе это приводит к потере герметичности в сальниках. Немного падает компрессия.

ЭПИЛОГ : " маленькая грязь нам не страшна, а большую лучше не трогать"

По поводу пульсара. Как-то ехали с другом на карьер за ростовом. На западном он вдруг понял, что бензина-то почти и нету О_о Пришлось заправляться на незнакомой заправке. На малиновского. И как-то так получилось, что был у них только 92 пульсар. Заправил. Первые 2 минуты всё было нормально, а потом скутер стал ехать медленно, рывками. Пару раз хотел заглохнуть. Пока покатались, бенз опять начал подходить к концу - уже у нас обоих Заправились в другом месте простым 92. У меня - как и прежде все как часики. У него - лучше не стало. Не помню как проблема решилась (это еще в прошлом году было), но после этого я вывод сделал - пульсар - гавно. И никогда им свой скутер я заправлять не буду. И друг мой того же мнения вроде ))

я тоже катал на 95 (летит ласточка холостые на погоду не плавают) 2месяца кайф потом выгорела резьба свечи в голове+тепловой прихват

да по дело лучше поршень зазеркалить ;)