2х2 Опции

[M@X]

Не буду много писать лучше самим все посмотрите, рам еще нет да и на проставках есть еще что запилить.работы еще много.







Сообщение отредактировал M@X - 30.4.2011, 21:52

[milenkii246]

ты что топором алюминий высекаешь как скульптор (идея очень сложная, что нибудь порвет, треснит или отвалится - особенно в области колена, нагрузки и обороты будут нераномерно распределены и возможно дисбалансировать синхронизацию) лучше бы сделал 3 колесный скутер с 2 независимыми двигателями в один ряд....а то и 3мя... длиный с длинной сидушкой
Куда ты воткнешь магнето с зажигинем, магнит то имеет один полюс?

Сообщение отредактировал milenkii246 - 10.5.2011, 20:33

[Mc2]

ты что топором алюминий высекаешь как скульптор (идея очень сложная, что нибудь порвет, треснит или отвалится - особенно в области колена, нагрузки и обороты будут нераномерно распределены и возможно дисбалансировать синхронизацию) лучше бы сделал 3 колесный скутер с 2 независимыми двигателями в один ряд....а то и 3мя... длиный с длинной сидушкой
Куда ты воткнешь магнето с зажигинем, магнит то имеет один полюс?

Ахаха веселый у тебя пост. Все будет работать, с зажиганием там несложная переделка нужна) По поводу нагрузок имхо бред есть даже серийные моторы с такими проставками и все работает отлично)

[Taxom]

Есть даже серийные поставки , но те что я видел имеют среднюю опору , я считаю что она необходима, хотя очень сложно добиться центровки, хотя судья по фоткам у аффтора всё необходимое имеется... обязательно проверить на биение собранное колено (думаю аффтор это знает)
Щеки пилить не стоит либо придется делать накладки (так как увеличение объёма картера на 2т не допустимо)

ps интересно увидеть готовый аппарат!

[M@X]

На проставку я думаю что тоже будет ввариваться 3я опора.так конструкция я думаю не выдержит. Варить надо по месту вместе с рамой. А зажигание не проблема. Серега уже сделал джёговское на 2 датчика, а меня терзает любопытсво поставить потроха с оки. Веса ротора практически не будет но нужно будет бороться с опережением.

[Mc2]

Макс мне ээто не показалось про потроха с оки??? что ты куриш?

[M@X]

Макс мне ээто не показалось про потроха с оки??? что ты куриш?

Курить бросил. Там шторка тонкая жестянка и мелкий датчик. Автограф на память

[M@X]

Немного руки дошли до проэкта

[GeForce]

красавчег, с нетерпением жду полной сборки и самого запуска двигателя!!! удачи в этом проекте, у самого были такие мысли, но только с 4т двигом

[M@X]

Спасиб GeForce. Стараемся. Вот только два китайских сакса надо хоть на пробу

[roma_161RUS]

мм очень даже.. а в том месте кто состыкуются 2а коленвала есть подшипник вообще?))

[M@X]

Зачем там еще пятый подшипник? Два коленвала держаться на стандартных опорах. Между собой стянуты разьемной муфтой с шпонкой. У каленой муфты внутренняя поверхность шлифована.и у валов для лучшей посадки концы шлифованы и центованы. После сборки получилось все ровно

[Mc2]

Расматривал в живую данное чудо. Сделано добротно, работать будет.

[milenkii246]

для данной конструкции нужен диск в 2 раза шире, иначе балансировка будет на правой стороне... да и если там такая мощность мать ее то сцепление с дорогой должно быть добротное - иначе будет жопу швырять, теперь про вариатор с ремнем....а не будет ли нагрузка на ремень и грузики которые придавит с большей интенсивностью, и пластмассовое покрытие лопнит как "шелуха от семечек". Выдержит этот срощенный коленвал таких оборотов, или у вас разработка в стиле "дизельных моторов" )))
Двигатель V2 - если вы его запустите - то предлагаю анонс на 2012 год.... сделайте сразу V4 с продольным расположением

Сообщение отредактировал milenkii246 - 4.8.2011, 21:25

[M@X]

для данной конструкции нужен диск в 2 раза шире, иначе балансировка будет на правой стороне... да и если там такая мощность мать ее то сцепление с дорогой должно быть добротное - иначе будет жопу швырять, теперь про вариатор с ремнем....а не будет ли нагрузка на ремень и грузики которые придавит с большей интенсивностью, и пластмассовое покрытие лопнит как "шелуха от семечек". Выдержит этот срощенный коленвал таких оборотов, или у вас разработка в стиле "дизельных моторов" )))
Двигатель V2 - если вы его запустите - то предлагаю анонс на 2012 год.... сделайте сразу V4 с продольным расположением

Какая балансировка? Ты о чем? У скутера и так нога двигателя кривая. Если ставить колесо шире то глушители куда девать? Сцепление,вариатор,ремень туда станет только тюнинг а все остальное пыль. Зачем делать v4 когда есть не познаный роторный мотор- маленький и злой. s009.radikal.ru/i310/1108/48/d333660a14a0.jpg

Сообщение отредактировал M@X - 5.8.2011, 0:18

[Mc2]

Мотор хороший а шасси провальное__)))

[M@X]

К сожалению не было итальянца под рукой для этого мотора....
ну да ладно и эта не плоха (снималась в клипе басты)
короче сегодня завели и все работает отлично;
http://www.youtube.com/watch?v=thCa3O0Qq3E

[roma_161RUS]

БЛИН! афигеть.
но во первых.
левый цилиндр словит клина. т.к. крыльчатка до него никаким раком не надует воздуха. нужна водянка.
во вторых такое чувство, что один циллиндр вообще еле работает. не знаю может нужна синхронизация карбов..
п.с вся трансмиссия станет расходником

[M@X]

БЛИН! афигеть.
но во первых.
левый цилиндр словит клина. т.к. крыльчатка до него никаким раком не надует воздуха. нужна водянка.
во вторых такое чувство, что один циллиндр вообще еле работает. не знаю может нужна синхронизация карбов..
п.с вся трансмиссия станет расходником

Обдув сделан на ширину двух увеличенных крыльчаток вот видно какой еще зазор на одной:



Оба работают нормально,синхронно и без вибраций. Оканчательную синхронизацию буду делать с фильтрами по разряжению с помощью вакууметров-благо они остались от альфы где 4 карба нужно было настраивать.

Сообщение отредактировал point111 - 15.8.2011, 9:32

[roma_161RUS]

насчет обдува я как то всеравно не уверен.. проще было 2е цпг от рокса и эл.помпу бош поставить
я так понимаю в дальнейшем будет установлен тюнинг?
кстати ездил? как ощущения?

[M@X]

Не нравиться мне вода и опять начинается=больше радиатор,помпы хватать не будет,два термо датчика надо в идеале в радиатор и в голову цилиндра+цены на все выйдет хорошим рублем. там и так сейчас стоит скутер-м цпг. проводку сегодня собрали, а пробовать еще не пробовал.