IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Тюнинх генератора, Перемотка генератора
Artemkokip
сообщение 18.3.2012, 18:52
Сообщение #1


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



Большое предисловие писать не буду... Думаю всем ясно, что родной генератор, в частности китайского 50сс скутера, не обеспечивает той мощности, которая бы потребовалась при подключении более мощных ламп в фары (для обеспечения должной освещенности), того же самого ксенона, магнитолы, всяких приятностей и полезностей (кто на что горазд)....
А еще от генератора при всем при этом требуется парочка ампер для заряда аккумулятора....

Для увеличения возможностей генератора, считаю единственно верным решением перемотать его обмотки более крупным (по сечению) проводом...
Вот я и решил в связи с этим перемотать генератор, что бы вдохнуть в него более высокие цели своего существования.....

Параметры моего старого генератора (8 якорей):
2 якоря заняла катушка, питающая коммутатор (зажигание)
еще 2 якоря - на выпрямитель для заряда аккумулятора
оставшиеся 4 якоря обеспечивали так сказать силовую часть (освещение, фары)
Обмотка 6 якорей (кроме 2х для зажигания), была выполнена проводом диаметром 1мм (сечение 0,78 мм кв) по 60 витков на каждом из 6 якорей (360 витков всего)

По совету товарища John, была выполнена тестовая обмотка 1го якоря 20ю витками провода 1,3мм в диаметре (сечение 1,33 мм кв) с целью математического расчета параметров 1 витка...

короче намотал все таки 20 витков провода 1,3мм в диаметре (сечение 1,33мм кв)....
результаты:
1500 об/мин - 0,3 в
2000 об/мин - 0,6 в
3000 об/мин - 1,0 - 1,1 в
5000 об/мин - 2,0 в
10000 об/мин - 4,7 - 5,0 вольт

правда когда сматывал обратно, оказалось что намотал все таки 21 виток...)) переусердствовал...)) а еще каким то образом умудрился сломать пластиковое ухо одного якоря... сам не понял как и когда он сломался.... что с ним делать...? хз...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >  
Начать новую тему
Ответов (80 - 99)
Artemkokip
сообщение 24.3.2012, 23:02
Сообщение #81


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



симисторы проверил по схеме б) http://electronic-schemes.ru/?p=116
при замыкании SB1 мультиметр показывает резкое изменение сопротивления к 0,08 (предел измерения 20кОм)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 25.3.2012, 8:19
Сообщение #82


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(John @ 24.3.2012, 21:13) *


5500 за одну фару это пара 11000 при зарплатах большинства из нас это явно не по карману angry.gif angry.gif angry.gif а были-б деньги то купил-бы и я
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 25.3.2012, 8:42
Сообщение #83


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Лука @ 23.3.2012, 21:03) *
Я понял,спасибо!Нужно убрать среднюю точку,задействовать две крайние одну естественно отсоединить от корпуса.Собрать "вечный" не долго,но есть ещё один момент,увеличится ток зарядки,как это скажется на аккуме?По теме о светодиодах,пока ни чего нового не делал,всё работает исправно!Единственное нужно поработать с линзами,но на эксперименты не было времени по этому и тему не развивал,последователей тоже пока нет,"Серёга" порывался сделать себе на скут но видимо руки так и не дошли!А вообще считаю-светодиоды очень перспективное направление,я давно уже отказался от ламп накаливания на скуте(я писал раннее что на моём нет ни одной лампы)уже и дома начал внедрять светодиодное освещение!


Да ты прав руки так и не дошли дальше покупки светодиодов для повторителей в зеркалах и экспериментов на столе angry.gif Хронически не хватает времени и денег sad.gif А сейчас я ещё и ТПК ЛУАЗ 967М как потеплеет буду готовить к сезону и тоже и время и куча денег надо!!! Касаемо перехода на светодиоды я сейчас хочу перемотать генератор нерабочий оригинальный ищу перемотчика и хочу сделать хороший импульсный регулятор перевести всю электрику на постоянку а потом доберусь и до светодиодов wink.gif
Единственное что сделанно и работает это купил и поставил светодиодную фару с кристалом 10W получилось хорошее дополнение к штатной фаре но как самостоятельная фара не годится -линза слабовата и светит только перед самым колесом создавая неплохой пятак. Но напряжения штатного генератора ей явно не хватает на холостых мигает как стробоскоп надо минимум хорошую ёмкость добавить. Как что сделаю в нормальном виде и мне понравится то выложу .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 25.3.2012, 11:30
Сообщение #84


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



микруху заменил... ничего не изменилось.. ((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 25.3.2012, 11:47
Сообщение #85


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



продаю микросхему ULN2003
цена договорная...)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 25.3.2012, 12:44
Сообщение #86


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Цитата(серёга @ 25.3.2012, 10:19) *
5500 за одну фару это пара 11000 при зарплатах большинства из нас это явно не по карману angry.gif angry.gif angry.gif а были-б деньги то купил-бы и я

Ну на suzuki avenus фара стоит... например на мегазипе 8500р,конешно в Японий она стои в 2раза дешевле, а на авто не наших марок цену фару не сложиш...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 25.3.2012, 12:54
Сообщение #87


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Цитата(серёга @ 25.3.2012, 10:42) *
Да ты прав руки так и не дошли дальше покупки светодиодов для повторителей в зеркалах и экспериментов на столе angry.gif Хронически не хватает времени и денег sad.gif А сейчас я ещё и ТПК ЛУАЗ 967М как потеплеет буду готовить к сезону и тоже и время и куча денег надо!!! Касаемо перехода на светодиоды я сейчас хочу перемотать генератор нерабочий оригинальный ищу перемотчика и хочу сделать хороший импульсный регулятор перевести всю электрику на постоянку а потом доберусь и до светодиодов wink.gif
Единственное что сделанно и работает это купил и поставил светодиодную фару с кристалом 10W получилось хорошее дополнение к штатной фаре но как самостоятельная фара не годится -линза слабовата и светит только перед самым колесом создавая неплохой пятак. Но напряжения штатного генератора ей явно не хватает на холостых мигает как стробоскоп надо минимум хорошую ёмкость добавить. Как что сделаю в нормальном виде и мне понравится то выложу .

Чуть что сразу перемотать..... одним все бы перемотать, другим вот в генератор не лесь и чтоб все работало, сплошные крайности...
Переключить надо для начала генератор...поменять схему зарядки,что позволит использовать всю мощность генератора...
Да и каким образом перемотка без удаления обмотки питания комутатора, увеличит мощность генератора???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 25.3.2012, 15:12
Сообщение #88


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Paparaci @ 25.3.2012, 14:54) *
Чуть что сразу перемотать..... одним все бы перемотать, другим вот в генератор не лесь и чтоб все работало, сплошные крайности...
Переключить надо для начала генератор...поменять схему зарядки,что позволит использовать всю мощность генератора...
Да и каким образом перемотка без удаления обмотки питания комутатора, увеличит мощность генератора???


Мне полюбому надо перематывать! У меня есть оргинальный Яп генератор но с накрытыми механически обмотками (от Витька Хонда Леад 50) Так вот с ним я и хочу поэкспериментировать а если не понравится то всегда можно будет поставить родной генератор на место! Хочу если получится добавить витков чтоб поднять напряжение но надо смотреть влезут-ли...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 25.3.2012, 19:02
Сообщение #89


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Цитата(серёга @ 25.3.2012, 17:12) *
Мне полюбому надо перематывать! У меня есть оргинальный Яп генератор но с накрытыми механически обмотками (от Витька Хонда Леад 50) Так вот с ним я и хочу поэкспериментировать а если не понравится то всегда можно будет поставить родной генератор на место! Хочу если получится добавить витков чтоб поднять напряжение но надо смотреть влезут-ли...

А ты что уже поменял схему зарядки и нехватает на холостых????
Тебе не кажется чт о начинать над от простого)))
У меня на сотке не было перемотано и проблем не было с мощной галогенкой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 25.3.2012, 19:41
Сообщение #90


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Paparaci @ 25.3.2012, 21:02) *
А ты что уже поменял схему зарядки и нехватает на холостых????
Тебе не кажется чт о начинать над от простого)))
У меня на сотке не было перемотано и проблем не было с мощной галогенкой!!!!


Нет я пока ничего не менял но в напряжение и без вольтметра явно видно падает на холостых очень сильно так что фара в полнакала светит. Я где-то в и-нете читал (жаль адрес не сохранился) чт переключение обмоток даёт результат но чтоб выжать максимум надо перематывать. А я хочу выжать максимум! Но вместе с тем не хочу отказыватся от отдельной обмотки на зажигание чтоб сохранить возможность заводится вообще без АКБ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лука
сообщение 25.3.2012, 21:40
Сообщение #91


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 25.3.2010
Пользователь №: 66
Рулю на:Honda Cabina



Цитата
5500 за одну фару это пара 11000 при зарплатах большинства из нас это явно не по карману angry.gif angry.gif angry.gif а были-б деньги то купил-бы и я
А я может и прикуплю такую фару!!Серый,заказ тебе на импульсник,сам я не осилю,знаниев маловато!!Не пойму твоих страхов насчёт аккума!Нормального хватает минимум на 3 года,поставиь комут CD-CDI он работает даже с дохлым аккумом,да и запуск гораздо лучше и на холостых работае ровненько!!

Сообщение отредактировал Лука - 25.3.2012, 21:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лука
сообщение 25.3.2012, 21:55
Сообщение #92


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 25.3.2010
Пользователь №: 66
Рулю на:Honda Cabina



Цитата(Paparaci @ 25.3.2012, 14:54) *
Чуть что сразу перемотать..... одним все бы перемотать, другим вот в генератор не лесь и чтоб все работало, сплошные крайности...
Переключить надо для начала генератор...поменять схему зарядки,что позволит использовать всю мощность генератора...
Да и каким образом перемотка без удаления обмотки питания комутатора, увеличит мощность генератора???
Согласен с тобой полностью,генератор леада достаточно мощный,ставил галогенку на 90вт-работало без проблем.Вопрос,поменять схему зарядки т.е.переключить обмотки и поменять РР-я правильно понял?Вместо штатного поставить шунтирующий или импульсный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 26.3.2012, 13:19
Сообщение #93


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Лука @ 25.3.2012, 23:40) *
А я может и прикуплю такую фару!!Серый,заказ тебе на импульсник,сам я не осилю,знаниев маловато!!Не пойму твоих страхов насчёт аккума!Нормального хватает минимум на 3 года,поставиь комут CD-CDI он работает даже с дохлым аккумом,да и запуск гораздо лучше и на холостых работае ровненько!!

Не хочется терять возможность запуска совсем без АКБ! Когда дойдут руки делать то я аякну о результатах и если мне понравится то повторить труда не составит! Я и так-бы маякнул тебе о переделке. А мне будет интересно поподробнее какие светодиоды ты использовал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 26.3.2012, 18:46
Сообщение #94


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



поставил перемотанный генератор...
без нагрузки
1800 об/мин - 13-14в
2000 об/мин - 15-16в
2500 об/мин - 20-23в

55+60W
1800 об/мин - 7-8в
2000 об/мин - 8-9в
2500 об/мин - 11-12в

60W
2000 об/мин - 12-13в

примерно так...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 26.3.2012, 18:50
Сообщение #95


Познающий
***

Группа: RSC
Сообщений: 197
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 328
Рулю на:HAOBON



Супер. По моему - отличные показатели. Какой провод? Сколько витков? На 8-ми полюсах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 26.3.2012, 19:02
Сообщение #96


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



Цитата(John @ 26.3.2012, 20:50) *
Супер. По моему - отличные показатели. Какой провод? Сколько витков? На 8-ми полюсах?


поскольку мотал не я, мне не понравилось...))) намотано кривовато.... и, внимание, ДВУМЯ проводами общим сечением 1,5 (яко бы 1,3 провод сильно жесткий и нормально им не намотать).... сначала захотел там же заставить его перематывать, но он сказал, что если не понравится - деньги вернет или перемотает.... вот попробовал и за одно проверил на нагрев катушек.... конечно нагрузку не долго держал, но тем не менее очевидного нагрева не обнаружил.... думаю оставлю так...

забыл... 8 полюсов по 45 витков

вопрос с РР по прежнему открыт...(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 26.3.2012, 19:51
Сообщение #97


Познающий
***

Группа: RSC
Сообщений: 197
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 328
Рулю на:HAOBON



У меня тоже это давно в возможных планах болтается. Намотать пятью по 0,4. За счёт плотности намотки - добротность может повысится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 26.3.2012, 19:53
Сообщение #98


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



а по поводу РР... этот косяк может быть из за стабилитрона?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 26.3.2012, 20:00
Сообщение #99


Познающий
***

Группа: RSC
Сообщений: 197
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 328
Рулю на:HAOBON



То, что ты описал, может быть если стабилитрона вообще нет в схеме (или он дохлый - это однопенисуально).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemkokip
сообщение 26.3.2012, 20:20
Сообщение #100


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 14.3.2012
Пользователь №: 1003
Рулю на:Скутер



Цитата(John @ 26.3.2012, 22:00) *
То, что ты описал, может быть если стабилитрона вообще нет в схеме (или он дохлый - это однопенисуально).


значит я его поменяю.. да будет так...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 0:33