Тюнинг китайского скутера 150сс, 157QMJ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинг китайского скутера 150сс, 157QMJ |
30.7.2015, 21:07
Сообщение
#1
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Т.к. российский рынок богат китайскими скутерами 150сс, а именно с мотором 157QMJ, предлагаю в этой теме собрать оптимальный тюнинг для этого двигателя. Какие детали в совокупности дают "золотую середину" мощности и ресурса? Буду извращаться со своей стописяткой, чтобы ехала по-веселее. Буду менять всё, начиная от выпуска и заканчивая вариатором. Цель - добиться улучшения динамики при том же ресурсе и максимальной скорости. Не спрашивайте нахрена мне это надо, просто по кайфу и всё.
В общем вопросы по следующим пунктам: 1. ЦПГ - какой объём лучше? 2. Головка под ЦПГ - соответственно если нужно будет менять, то на какую и стоит ли её дорабатывать? 3. Коленвал - опять же, при сильной раздушке нужно ставить мощнее, какой? какой фирмы и тд.? 4. Распредвал, широкофазный - стоит ли? думаю стоит. 5. Система питания - наверняка есть карбы для этого двигателя с разными диаметрами дифузора, так вот какой оптимально ставить? фирма цена где достать и тд. 6. Выпуск - нужно будет допиливать, чтоб мотор дышал, ну и звук по-басистее. 7. Наш любимый вариатор - здесь бездонная пропасть разных вариантов настроек, регулировок и тд., думаю выложить свои схемы будет полезно. 8. Подвеска - никогда с тюнингом не сталкивался, есть над чем по-работать 9. Электрика - также может подвергнуться доработкам. Прошу в теме не срать. |
|
|
4.8.2015, 22:28
Сообщение
#2
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2011 Из: Ростов-на-Дону, Чкаловский Пользователь №: 834 Рулю на:EuroteX Storm 150cc |
А не Вы ли, уважаемый человек, обычно голосовали против тюнинга?
Ну да ладно - мне вот тоже интересно. Я все никак не доберусь до своего вариатора дабы взвесит грузики, пока они целые. Уж очень мне динамика нравится. Буду следить за темой)) Могу от себя только по электрике добавить - предлагаю все габариты/поворотники и остальной (не головной) свет переделать на светодиоды - нагрузка на аккум в разы уменьшится, длительность жизни его вырастит. Да и светодиоды при правильной установке через драйверы и с хорошей изоляцией (цапонлак на все контакты?) будут жить долго. А головной свет - прихожу к выводу, что Джон прав - биксенон - дорого, зато свет отличный. У меня пока всё. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:40 |