купил Элекроскутер( Pioneer, пока даволен! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
купил Элекроскутер( Pioneer, пока даволен! |
19.10.2011, 12:19
Сообщение
#1
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.10.2010 Пользователь №: 490 |
собствено купил я его 1.5 года назад всё привыкал к нему искал и анализировал достоинсва и ошибки. до этого ездил на 100кб сузуки. но проблемы с ремонтом вывили меня на электро где ненадо масло и бензин !
|
|
|
19.10.2011, 12:36
Сообщение
#2
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
и чё?
Я заподозрил тебя в неадекватности... |
|
|
19.10.2011, 13:53
Сообщение
#3
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.10.2010 Пользователь №: 490 |
купил за 15 т.руб ( новый) был конец сезона так этот китаец 25 т.руб стоит.Стоят 4 акб 23а 12в свинец. мотоколесо соответсвено на 48в 600вт .скорость 30-32 км.ч по прямой заряда акб хватает на 25-30 км время заряда 6-7 ч.
тянет до 150кг с моим весом 69кг перевозил пасажира . также возил мешки цемента С виду обычный китайский-скутер. но вместо мотора акб. и камутатор .мотоколесо-безколекторное переменое. На стоянках колеги скутуристы частенько ищут вариатор .часто пугаются женщины когда их бесшумно объежаешь(едит тише велосипеда) ну вообщем каждому своё! |
|
|
19.10.2011, 15:55
Сообщение
#4
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Да, в принципе по расходам получается 17 руб. один заряд (4 аккума по 23Ач) + потери на зарядном и аккуме и того около 25 рублей за 25 - 30 км.... Не очень то экономично... На бензине выходит как 4л на 100 км. Скорость по прямой ну уж оочень маленькая и "заправиться" можно только дома за 6 часов... То есть даже на работу скажем с северного до западного ехать страшно ибо если станешь - то ближайшая "заправка" в другом конце города...
Получается что кроме того, что у него практически ничего не ломается - достоинств у него нет... В чем же фишка? )) |
|
|
19.10.2011, 19:23
Сообщение
#5
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Цитата собствено купил я его 1.5 года назад всё привыкал к нему искал и анализировал достоинсва и ошибки. до этого ездил на 100кб сузуки. но проблемы с ремонтом вывили меня на электро где ненадо масло и бензин ! Если это не реклама то выложи фото, как выкладывать ЗДЕСЬ |
|
|
19.10.2011, 21:58
Сообщение
#6
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
У нас такой красный по рынку катается. Тихий вообще абзац, и с места приятно едет. Не понял только присутствие ламп Ильича. Можно было бы и диодные поставить..
|
|
|
20.10.2011, 0:33
Сообщение
#7
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 1786 Регистрация: 24.3.2010 Из: Жопа мира Пользователь №: 11 Рулю на:Sym Symphony SR 125 |
У нас такой красный по рынку катается. Тихий вообще абзац, и с места приятно едет. Не понял только присутствие ламп Ильича. Можно было бы и диодные поставить.. Да на электро скутере только на диодах освещение делать, и так аккума нехватает, а тут еще примитивные лампы накаливания -архаизм в чистом виде ! Даеш апгрейд !!! Каждой электричке (скутеру ) -полностью диодный свет !!! |
|
|
20.10.2011, 6:53
Сообщение
#8
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.10.2010 Пользователь №: 490 |
лучше электровелика скоростью и грузоперевозкой .минус тяжеловат иза- акб 75кг вес скутера. в квартиру не затянешь ну педалей у него нет. но даже при севшем акб можно дотянуть до места ограничиваясь небольшой скоростью. недавно добавил к нему"электроскуту" 5 пятый акб. переделал зарядку под 60в . в контролере моменял кондёры до 100в увеличилась (динамика) скорсть до 40км\ч. по електротранспорту многа интересного тут http://electrotransport.ru/ussr/index.php?...4ef3810c8c8ef59 ... есть задумка со временим поставить литий- фосфатный или ионные аккумуляторы .но цена очень дорогая! Сообщение отредактировал байстрюк - 20.10.2011, 7:04 |
|
|
20.10.2011, 6:59
Сообщение
#9
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.10.2010 Пользователь №: 490 |
|
|
|
20.10.2011, 11:57
Сообщение
#10
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.10.2010 Пользователь №: 490 |
лампа подъсветки не так много берёт. ночами неежу с 48в стоит преобразователь на 12в. и с током 23а ему это потребления на свет капля в море садиться он от горок когда даёшь скорость!Да по ставского с лендворца едет он сам вверх. я с боку иду подгазовывая .сомной не подымаетчя!но по шеболдаева к консамольской двоих на 10-15км\ч тянет.
|
|
|
21.10.2011, 8:32
Сообщение
#11
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 1786 Регистрация: 24.3.2010 Из: Жопа мира Пользователь №: 11 Рулю на:Sym Symphony SR 125 |
лампа подъсветки не так много берёт. ночами неежу с 48в стоит преобразователь на 12в. и с током 23а ему это потребления на свет капля в море садиться он от горок когда даёшь скорость!Да по ставского с лендворца едет он сам вверх. я с боку иду подгазовывая .сомной не подымаетчя!но по шеболдаева к консамольской двоих на 10-15км\ч тянет. и как с такой скоростью (10-15 ) ехать ? я не представляю себе, это же не езда а ад. Я бегаю быстрее |
|
|
26.11.2011, 7:09
Сообщение
#12
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
лампа подъсветки не так много берёт. ночами неежу с 48в стоит преобразователь на 12в. и с током 23а ему это потребления на свет капля в море садиться он от горок когда даёшь скорость!Да по ставского с лендворца едет он сам вверх. я с боку иду подгазовывая .сомной не подымаетчя!но по шеболдаева к консамольской двоих на 10-15км\ч тянет. Это-же издевательство на подъем пешком сбоку скутера подыматся!!! Да и 10-15 КМ час тоже уж дюже мало! понятно что за электротранспортом будущее н пока эта еще сырая недоработанная техника и мне кажется пока надо переходить на гибриды! |
|
|
26.11.2011, 22:49
Сообщение
#13
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Это-же издевательство на подъем пешком сбоку скутера подыматся!!! Да и 10-15 КМ час тоже уж дюже мало! понятно что за электротранспортом будущее н пока эта еще сырая недоработанная техника и мне кажется пока надо переходить на гибриды! Кто сырой, китайский устаревщий металолом...да конечно, нормальные скутера есть стоят много, поэтому серийных нету... Никакого будущего тут, аккумы надо заряжать из розетки, а как извесно электричество из скважины пока не добывают... Гибрид дорог, основная его фишка меньший максимальный выброс СО СН на единицу времени.. и некая экономия, правда когда дергаешься по пробке, акумы разряжаются, рекуперации почти нет, экономия только на том что мотор не работает в холостую.... |
|
|
26.11.2011, 23:30
Сообщение
#14
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Кто сырой, китайский устаревщий металолом...да конечно, нормальные скутера есть стоят много, поэтому серийных нету... Никакого будущего тут, аккумы надо заряжать из розетки, а как извесно электричество из скважины пока не добывают... Гибрид дорог, основная его фишка меньший максимальный выброс СО СН на единицу времени.. и некая экономия, правда когда дергаешься по пробке, акумы разряжаются, рекуперации почти нет, экономия только на том что мотор не работает в холостую.... Не согласен с тобой! АКБ сейчас разрабатывают все более совершенные более емкие и легкие но пока еще дорогие но чем дальше тем будет дешевле а бензин увы будет дорожать и боюсь сильно Поэтому будет все более актуально тем более что новые типы АКБ позволяют более быструю зарядку . Я думаю что для города гибридник уже актуален по пробкам езда медленная и спусков и небольших наклонов хватает где можно было-бы глушить мотор и эхать на электротяге экономя бензин! Я как-то задумывался гибрид из Леада сделать..(Кстати я не понимаю почему GEL считает что гибрид надо делать из DIO да еще определенной модели??? ) Но затраты на такую доработку как я подумал хрен окупятся да и это уменьшит грузоподъемность скута на бензине и его вместимость-получится только жопу возить ну может с пассажиром а мне он и по хозяйству нужен ! А вот на работу ездить было-б актуально (и заряжать там нахаляву) |
|
|
27.11.2011, 0:16
Сообщение
#15
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Мне нравится идея гибрида из 56/57 дио.
1. у нее и так очень маленький расход бензина. На холостых вообще нечтожный, и она на холостых сможет хорошо заряжать акк. 2. у нее мощный генератор. 3. Большая яма. 4. маленький вес. 5. очень технологичная конструкция и аллюминиевая рама. 6. красивый внешний вид. Ведь если вкладывать деньги и труд, то в что-то красивое и стОящее этого. Например гибридный карпаты мне даром не нужен. 7. 10" колесо, что подходит к распространенным 10" электро мотор-колесам. 8. Она 4т. Гибрид - это экономия и экологичность. 2т и гибрид никак не сочетаются. Более подходящего скутера для гибрида я не знаю. Возможно можно из японского 150сс сделать гибрид, но это уже другие деньги, да и нужно будет более мощное мотор-колесо, больше аккумы и мощнее контроллер. Это будет очень дорого. А на дио вполне бюджетно. Еще и полный привод получится. Но к сожалению, нельзя сделать чтобы до 30км/ч работал электромотор, а после - бензиновый. Либо наоборот. Можно только чтобы постоянно работал бензиновый, но до 40 ему помогал электрический. Это хороший вариант. Либо в отдельных случаях чтобы бензиновый работал постоянно на холостых и заряжал акки, а ехать на электро. Так выйдет экономичнее засчет стояний на месте, когда электро бездействует, а акк заряжается. |
|
|
27.11.2011, 20:28
Сообщение
#16
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Где на ретро_скутс читал о прототипе скута на газу. Сами производители говорили, что чтоб отбить цену этому скуту, надо 30 лет проездить на нем, и это без учета подорожания цен на газ! Не найду ссылку...
|
|
|
28.11.2011, 2:56
Сообщение
#17
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 1786 Регистрация: 24.3.2010 Из: Жопа мира Пользователь №: 11 Рулю на:Sym Symphony SR 125 |
Да идея гибрида интересна. Но пока лишь это скорее как интересная игрушка, чем технология реально экономящая деньги.
Я вот как-то посчитал можно ли сэкономить купив гибридный Лексус. Оказалось-можно. Через 20 лет непрерывной езды, такой Лексус окупит свою дороговизну (относительно точно такого же не не гибридного Лексуса) и ''начнет экономить'' ахаха))) я думаю все поняли о чем я) |
|
|
28.11.2011, 18:30
Сообщение
#18
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Где на ретро_скутс читал о прототипе скута на газу. Сами производители говорили, что чтоб отбить цену этому скуту, надо 30 лет проездить на нем, и это без учета подорожания цен на газ! Не найду ссылку... Ху из прототип скутера, какой именно концепции силовой установки? Потому что на 4Т скут можно поставить газовое оборудование, но куда сунуть баллон? |
|
|
28.11.2011, 19:25
Сообщение
#19
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1117 Регистрация: 26.11.2010 Из: Ростов-на-Дону, СЖМ Пользователь №: 520 Рулю на:разном хламе |
В унитаз?
|
|
|
28.11.2011, 19:39
Сообщение
#20
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Цитата Не согласен с тобой! АКБ сейчас разрабатывают все более совершенные более емкие и легкие но пока еще дорогие но чем дальше тем будет дешевле а бензин увы будет дорожать и боюсь сильно Поэтому будет все более актуально тем более что новые типы АКБ позволяют более быструю зарядку . Я думаю что для города гибридник уже актуален по пробкам езда медленная и спусков и небольших наклонов хватает где можно было-бы глушить мотор и эхать на электротяге экономя бензин! Я как-то задумывался гибрид из Леада сделать..(Кстати я не понимаю почему GEL считает что гибрид надо делать из DIO да еще определенной модели??? ) Но затраты на такую доработку как я подумал хрен окупятся да и это уменьшит грузоподъемность скута на бензине и его вместимость-получится только жопу возить ну может с пассажиром а мне он и по хозяйству нужен ! А вот на работу ездить было-б актуально (и заряжать там нахаляву) Типа будеш вместо бензина, заряженые акумы покупать Бензин будет дорожать, а липиздричество нет, интересная теория.... Я вообше слышал что в Израиле нашли залежи электричества : "Мы нашли новый источник энергии для авто..электричество" Цитата В унитаз? У меня нет лишнего унитаза...Да и понту от газового мало, больше гемора.... Сообщение отредактировал Paparaci - 28.11.2011, 19:47 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 12:07 |