Поговорим о тормозах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поговорим о тормозах |
2.7.2013, 23:42
Сообщение
#1
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1096 Регистрация: 2.9.2011 Из: район ворошиловского моста Пользователь №: 864 Рулю на:Malaguti F15 LC |
Итак, завязалась тут с одним из форумчан дискуссия на тему тормозов, тема дискуссии- сравнение тормозов на скутере с телескопической вилкой против рычажной.
Следует заметить, что во внимание не принимаются италджет драгстер и пежо- у первого при торможении перед наоборот приподнимается, а второй вообще мутный какой-то и вообще. Мы рассматривали то, что ближе к нашим сельским реалиям, то есть хондадио27 и Хонда Джорно аф24 Позиция #1: на рычажной вилке тормозной путь больше, при этом задний одинаковый( рассмотрим не конкретные экземпляры, пожтому отбросим фактор колодок) Пояснение: на начальном этапе часть энергиии при нажатии переднего тормоза часть энергии уходит на "клевок", то есть на сжатие вилки (а ход у рычажки немалый), на задний тормоз тут пофиг. Позиция #2: по поводу переднего тормоза совпадает, а вот с задним- нет. Из-за большего хода "больше веса переносится вперед, и эффективность заднего тормоза снижается" Кароч, на чем тормоза в совокупности лучше- джорна/такт или Дио с барабаном спереди? Фактор колодок не учитываем Ах да, Позиция#3: вы все школьники, все по-другому. Сообщение отредактировал shumikOFF - 2.7.2013, 23:46 |
|
|
2.7.2013, 23:59
Сообщение
#2
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Ни тот ни другой не прав.
На рычажной вилке торможение менее контролируемое, но засчет переноса колеса ближе к центру масс, сцепление во время торможения лучше. В тоже время жопа разгружается сильнее, что ухудшает сцепление заднего колеса, и оно быстрее срывается. На телескопе торможение более сбалансированное. Зад чуть лучше, морда чуть хуже. Но в целом для спортивной езды такое торможение лучше. Оно позволяет точнее перегружать вес во время маневров. Ну а то что рычажная вилка сама по себе полный пи.дец для управляемости это факт. Сейчас применяется только телескоп, т.к. маятниковая подвеска давно себя изжила. А ваш спор не имеет смысла, потому что этомвсё больше зависит от конкретного апарата, от его длины, веса и развесовки, чем от типа подвески. И кстати, длинноходная передняя вилка ослабляет в момент торможения сцепление заднего колеса гораздо сильнее чем маятниковая. |
|
|
3.7.2013, 0:04
Сообщение
#3
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1096 Регистрация: 2.9.2011 Из: район ворошиловского моста Пользователь №: 864 Рулю на:Malaguti F15 LC |
Про управляемость никто (ну лично я, отъездив-таки сезон на джорне) не спорит. Хотя...
А как же зипы? Там же тоже маятник, только там "мононога", но принцип тот же. Или нет? Я как бы н спорю про управляемость джорны той же, просто интересно ПОЧЕМУ? Сообщение отредактировал shumikOFF - 3.7.2013, 0:09 |
|
|
3.7.2013, 8:29
Сообщение
#4
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 30.7.2010 Из: Аксай Пользователь №: 393 Рулю на:Sepia ZZ, Honda eVe |
ХЗ. В мене Сепии рычажная и телескоп. Первая -диск, вторая -барабан. Телескоп наверное более устойчив на дороге, но я на нём почти не юзю. НУ НЕ ТОРМОЗИТ она. Не могу я на ней юзить, для меня опасно. Давно привык работать передним телескопом зная , что заднее колесо очень легко сорвётся. Поэтому перед торможением и после движу жопой по седлу : вперёд- назад. Развесовку меняю.
|
|
|
3.7.2013, 9:21
Сообщение
#5
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
Я чаще передвигаюсь там где дорог вообще нет, поэтому рычажная для меня удобней.
|
|
|
14.9.2013, 10:34
Сообщение
#6
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.6.2012 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 1198 Рулю на:AEROX |
Ржачная темка , кто еще выскажется?
|
|
|
14.9.2013, 15:55
Сообщение
#7
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Вот эндурасты дураки ездят с телескомом, ужос на...
И зачем сравнивать торможение диска на класической рычажке и барабана на телескопе.. это фэйспалм... |
|
|
15.9.2013, 21:08
Сообщение
#8
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Это хард кор
|
|
|
15.9.2013, 21:54
Сообщение
#9
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1096 Регистрация: 2.9.2011 Из: район ворошиловского моста Пользователь №: 864 Рулю на:Malaguti F15 LC |
Вы не поняли сути вопроса...
|
|
|
15.9.2013, 23:21
Сообщение
#10
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Вот вот... просто где суть...какие то энергии....
Сообщение отредактировал Paparaci - 15.9.2013, 23:22 |
|
|
16.9.2013, 16:58
Сообщение
#11
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 4.8.2011 Пользователь №: 837 Рулю на:Велик + Honda Lead 50 |
Я, я хочу высказаться, дайте микрофон!
Привык к тормозам на горном велике. И несмотря на то, что у меня начальный велик на ви-брейках, с торможением управляюсь филигранно. А вот на скутере (Lead как раз с рычажной вилкой) тормоза - виликае цлоЪ! Во-первых, ручки по сравнению с велом наоборот.Потом - зад барабанный, толком не тормозит. Перед чуть что - срывается на юз, а я не могу тормозить с юзом переднего колеса... Слишком силён велосипедный рефлекс, который говорит "сорвалось на юз переднее колесо - готовься через секунду обнимать асфальт". Так что до сих пор по-ламерски и по-овощному езжу, старательно держу дистанцию, чтоб не пришлось экстренно тормозить)) |
|
|
16.9.2013, 20:14
Сообщение
#12
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 25.3.2010 Пользователь №: 66 Рулю на:Honda Cabina |
Вообще дистанцию держать нужно,сопоставляя особенности резкого торможения на двух колёсах и возможности тормозов впереди идущего авто.А ручки на веле поменяй местами во избежании путаници!!!
|
|
|
16.9.2013, 22:30
Сообщение
#13
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
Чет я не понял, на лисапеде передний тормоз слева??? Схерали? У меня на всех велосипедах справа был. Неправильные велосипеды у вас.
|
|
|
16.9.2013, 23:01
Сообщение
#14
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Ну стандарт на веле перед слева, зад справа. На нормальных велах.
|
|
|
17.9.2013, 9:25
Сообщение
#15
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
Вот правда не знал.
|
|
|
17.9.2013, 9:44
Сообщение
#16
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Тросики перекидываются за пару минут и вуаля - мото-стандарт
|
|
|
17.9.2013, 9:59
Сообщение
#17
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
Даешь кому нибудь прокатиться, и смотришь красивое сальто.
|
|
|
17.9.2013, 10:21
Сообщение
#18
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Так не надо давать кому нить, один дал скутер и с концами
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:22 |