«Хочу все знать», ибо чувствую себя полным бараном... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«Хочу все знать», ибо чувствую себя полным бараном... |
8.5.2013, 17:00
Сообщение
#1
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Я купил себе китайского бигрукуса. Не пионергейнерал, но лейкациферныйиндекс.
Мотор у него по ПТС LK162QML, объемом 180 см3. Я пока не грамотный и не знаю, как он должен работать в идеале и как работает у меня. С 4-х тактными еще не сталкивался (даже устройство только в общих чертах представляю, но с этим я разберусь). Леад мне нравился, да. Но этот китаец мне нравится во много раз больше. В несоизмеримое число раз больше. У него натуральное кресло со спинкой И я могу вытянуть ноги целиком! Вообще выпрямить и положить их на подставки для ног! Ради этого я готов смириться с теми косяками, которых не бывает на японцах. И уже случилась поломка Прежний хозяин говорил, что после "диагностики" в UG-мото мастер сказал, что замок зажигания сдыхает. Сегодня он сдох совсем. Учитывая, что на мопеде стоит сигнализация и есть брелок, я вообще не знаю что с этим делать и что менять. Т.е. я не знаю надо-ли при замене замка менять и сигнализацию или эти два агрегата независимы. А может даже сигнализация навернулась, а не замок зажигания, потому что с лапки мотор заводится, но электрика не работает вообще и на брелок мопед не реагирует никак. Кроме того, я порылся по знакомым мне сайтам запчастей и не нашел там вообще ничего на мотор 162qml, да и в яндексе тоже результаты ведут на объявы о продаже. Я даже не знаю где купить этот замок. Был бы признателен за совет, что делать с замком и сигнализацией и где искать запчасти на этот уникум? З.Ю. Есть подозрение, что мотор идентичен 162qmk, за мелкими исключениями. Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 8.5.2013, 17:04 |
|
|
6.6.2013, 22:06
Сообщение
#101
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
Нет, это была какая то запчасть от ракеты (без шуток), но очень старая, примерно семидесятых годов, довольно занятная штуковина, ибо фрезой, которую сломал, можно рельсу в кружева покрошить.
|
|
|
8.6.2013, 14:11
Сообщение
#102
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Разобрали двигатель, обгонная муфта звенела, шатун был здоров. При вскрытии еще пара мелочей обнажилась, но на то оно и вскрытие Зато теперь мотор после ремонта будет живой такой, веселый
|
|
|
8.6.2013, 15:35
Сообщение
#103
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
клапана глянь сразу, у меня выпускной подгорал постоянно, пока зазор 0.15 не сделал. по книжке 0.1
|
|
|
8.6.2013, 17:51
Сообщение
#104
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
|
|
|
8.6.2013, 18:16
Сообщение
#105
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Я до муфты сам бы не добрался все равно, а в процессе разборки всплыли и остальные косяки.
В общем, я решил, что раз уж начали разбирать, то лучше отремонтировать всё найденное. |
|
|
20.7.2013, 15:58
Сообщение
#106
|
|
Дающий знания Группа: RSC Сообщений: 1092 Регистрация: 31.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 91 Рулю на:Yamaha T-max, Suzuki Address V125 |
это классическая ветка под названием "не покупай китай" её в аналы истории, ссылку можно выкладывать на других форумах в темах "посоветуйте что купить"
Маэстро, ну ты и головняк се купил. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 2:49 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )