IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Из Трубы Дым
Карабас
сообщение 31.3.2010, 21:59
Сообщение #1


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 27.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 82
Рулю на:в поиске



В общем дело так: утром просыпаюсь завожу табурет ... Не заводится с кнопки , вообще стартер не работает ... Зато с лапки завел , заработал .
Но подозрительно из трубы не прекращался дым валить , как будто он только что завелся но уже работал несколько минут . Дио 28 . Может кто подскажет что это . Буду благодарен .
Может ли это свеча просто не дает искры ? Была старая .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
TeMa
сообщение 31.3.2010, 22:05
Сообщение #2


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 22.3.2010
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 9
Рулю на:Honda Dio 34



ты пробовал проехаться прогрется нормально? после хорошего придавливания тапка дым сильнее валит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Карабас
сообщение 1.4.2010, 11:23
Сообщение #3


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 27.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 82
Рулю на:в поиске



Дым одинаково идёт как будто не прогретый . А интересно почему еще с кнопки не идёт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreq
сообщение 1.4.2010, 11:33
Сообщение #4


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Регистрация: 25.3.2010
Из: Батайск
Пользователь №: 58
Рулю на:Yamaha BWS



А дым тёмный или светлый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TeMa
сообщение 1.4.2010, 11:42
Сообщение #5


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 22.3.2010
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 9
Рулю на:Honda Dio 34



может кольца залегли.... хотя я сколкьо не ездил... такого ниразу небыло....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIM
сообщение 1.4.2010, 12:05
Сообщение #6


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов сити
Пользователь №: 35
Рулю на:MBK BО_оster



прогрей его нормально, после прогазуй немного
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ORES
сообщение 1.4.2010, 16:09
Сообщение #7


Вникающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-Дон
Пользователь №: 22
Рулю на:Honda Lead 90



если бы кольца залегли он бы вообще не завёлся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreq
сообщение 1.4.2010, 16:26
Сообщение #8


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Регистрация: 25.3.2010
Из: Батайск
Пользователь №: 58
Рулю на:Yamaha BWS



у меня было такое когда я масла перелил! в 4т! а у какой 2т или 4т
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Biofox
сообщение 1.4.2010, 16:30
Сообщение #9


Познающий
***

Группа: RSC
Сообщений: 268
Регистрация: 25.3.2010
Из: Rost-Angeless SuN
Пользователь №: 57
Рулю на:Citroen c4,Gilera Runner



28dio двухтактная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreq
сообщение 1.4.2010, 17:55
Сообщение #10


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Регистрация: 25.3.2010
Из: Батайск
Пользователь №: 58
Рулю на:Yamaha BWS



не я только по 4т! с 2т не знаком!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxom
сообщение 1.4.2010, 20:27
Сообщение #11


Думающий что познал
****

Группа: RSC
Сообщений: 381
Регистрация: 25.3.2010
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 45
Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200



а не заклинил ли регулятор масло насоса (может пружинка сломалась) и постоянно на максимум льёт ....

ps. я правда незнаком с данным аппаратом, если конструктив как на леаде то может быть.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grin
сообщение 1.4.2010, 21:08
Сообщение #12


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 24.3.2010
Пользователь №: 21
Рулю на:Address 110



Возможно прохудилось уплотнение маслонасоса - это когда масло течёт в картер через привод.. открути насос и убедись что на приводе нет следов масла..

Цитата
а не заклинил ли регулятор масло насоса (может пружинка сломалась) и постоянно на максимум льёт ....

- тоже очень может быть

Сообщение отредактировал Grin - 1.4.2010, 21:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Карабас
сообщение 2.4.2010, 7:51
Сообщение #13


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 27.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 82
Рулю на:в поиске



Посмотрим . Вчера вроде завелся даже с кнопки . Поездил и в шоке . Расход такой огромный . Наверное больше 6 л . Наверное жиклеры износились?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
perfecto
сообщение 2.4.2010, 8:18
Сообщение #14


Ищущий
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 70
Рулю на:Suzuki let's ll New



Цитата(Карабас @ 2.4.2010, 10:51) *
Посмотрим . Вчера вроде завелся даже с кнопки . Поездил и в шоке . Расход такой огромный . Наверное больше 6 л . Наверное жиклеры износились?

кто ж их зимой изнашивал? Моментально они тоже не рассыпаются... Разбери карбюратор, почисть и заново настрой - это никогда не лишнее, тем более после зимы. Ещё поменяй свечу. Потом напишешь чё получилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=S@RM@T=-
сообщение 2.4.2010, 8:23
Сообщение #15


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2979
Регистрация: 24.3.2010
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 24
Рулю на:авто



И не забудь почистить или заменить воздушный фильтр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Карабас
сообщение 2.4.2010, 10:43
Сообщение #16


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 27.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 82
Рулю на:в поиске



Да карб чистил недавно , неделю назад и фильтр тоже. Только не настраивал , но расход просто жесть доехал с ц рынка до леруа и обратно и пол бака нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grin
сообщение 2.4.2010, 22:15
Сообщение #17


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 24.3.2010
Пользователь №: 21
Рулю на:Address 110



Попробуй проверь уровень в поплавковой камере. В сливной патрубок карбюратора воткни прозрачную трубку, открути винт слива и она покажет уровень в камере. Нормальный примерно на стыке корпуса и нижней части. Возможно не держит клапан поплавковой камеры
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
perfecto
сообщение 3.4.2010, 8:13
Сообщение #18


Ищущий
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 70
Рулю на:Suzuki let's ll New



Настраивать надо. Иглу опусти на одно деление
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Карабас
сообщение 3.4.2010, 21:24
Сообщение #19


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 27.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 82
Рулю на:в поиске



Попробую завтра иглу опустить .
Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kids
сообщение 3.4.2010, 21:43
Сообщение #20


Ищущий
*

Группа: RSC
Сообщений: 38
Регистрация: 24.3.2010
Пользователь №: 40
Рулю на:Yamaha Jog, Honda Dio AF34.



Цитата(Карабас @ 1.4.2010, 0:59) *
В общем дело так: утром просыпаюсь завожу табурет ... Не заводится с кнопки , вообще стартер не работает ... Зато с лапки завел , заработал .
Но подозрительно из трубы не прекращался дым валить , как будто он только что завелся но уже работал несколько минут . Дио 28 . Может кто подскажет что это . Буду благодарен .
Может ли это свеча просто не дает искры ? Была старая .


У хонды есть беда, "сальник на маслонасосе"! Если он отработал свое, то масло самотеком течет в картер! Следовательно увеличиться подача масла и его расход... ph34r.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:22