Шлемы, Интегралл или Модуляр Опции

[Jordon]

Ну собственно .. Задумался о покупке что нить по круче Китай (алмаз) шлема за 500 рублей ...
Так вот интересно что нить в раёне 3-к рублей... До сих пор кроме интеграла ничего ни мерил...

Да и по фирмам ... мерил Vega Х.З. какую ... было удобно ... (ну если сравнивать с Китай шлемом...)

Короче хочеться что нить классное и не дорогое... и все же интеграл.. или модуляр ....

[-=S@RM@T=-]

Если не куришь за рулём и часто на дальняки, тогда интеграл. Он легче и безопаснее. Модуляры как правило более тяжёлые, если далеко ехать то шея напрягается не по-детски. На счёт того что в модуляре не жарко летом, это да, только учти что у нормального интеграла вентиляция такая что в движении ничуть не жарко. В районе 3р. может и можно что-то взять, просто цены на шлемы подскачили.

[Jordon]

Про цены в курсе ))) но бюджет такой .))) остальное нужно на подготовку скутера к сезону..)
Про курение не курю совсем ))) Бросил.. про дальнеки ))) нее макси 10 км до работы и обратно... Про вентиляцию в интеграле .... мой китай интеграл дует со всех сторон ... уж точно не жарко.... )))
И все таки кроме вентиляции чем лудьше модуляры ??? (или не круче ?)

[Dimas]

Про цены в курсе ))) но бюджет такой .))) остальное нужно на подготовку скутера к сезону..)
Про курение не курю совсем ))) Бросил.. про дальнеки ))) нее макси 10 км до работы и обратно... Про вентиляцию в интеграле .... мой китай интеграл дует со всех сторон ... уж точно не жарко.... )))
И все таки кроме вентиляции чем лудьше модуляры ??? (или не круче ?)

Модуляр круче тем, что его не надо снимать, чтобы попить, покурить, поговорить и т.д. Так же если едешь по пробке очень медленно и тебе жарко, можно поднять забрало и лицо будет обдуваться, это большой плюс в сильную жару.
Посмотри этот вариант
За эти деньги хороший модуляр, тем более шлем с очками, я таких много новых продал, вентиляция для лета одна из лучших, до семи каналов.
Цена за новый такой 4000-4300

[kollibri]

цены пипец какие.....! еду с ростова. за каской ездил. самый дешевый модуляр в байкленде 7 с копейками интегралы от 4 рублей... взял лазер 5,5. не очень по ценам на шлемы порадовал магазинчик. зато на остальное и на резину гуд. тож комплект приобрел.

[XXXa4ik]

В прошлом году в БЛ брал интеграл лазер за 2950. Я сильно не шарю в этих делах,но цена приемлемая,сидит удобно.На форумах читал,что по показателям безопасности обошел многих конкурентов из совсем другой ценовой категории. Минусы: вообще не разборной -трудно стирать, и гудит,свистит,шипит на больших скоростях,но скут 50-70 см3 такие не развивает. Короче я доволен

[===СТАЛИНЕЦ===]

Интересно узнать, я вот ещё давно купил Вегу Альтура, это вообще нормальный считается шлем или так себе?

[-=[GEL]=-]

Так себе. Вега это как стелс среди китая.
Нормальные шлема начинаются с лэйзера.
Щас от 5 т.р. нормальные шлема стоят.
Вообще они очень подорожали за последние 10 лет.

Еще марушины прочные. Правда самый дешевый марушин (с бабочкой вентиляции) одел, а он ведро.:-(

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 24.2.2013, 14:12

[Mc2]

Помню времена когда нолан новый стоил 5.тр))) и качество его тогда было в разы лучше, чем сейчас. По теме конечно интеграл, ибо безопаснее, а шлем в первую очередь элемент безопасности, как тут ей можно принебрегать в силу удобства как в случае с модуляром ? может тогда чтобы было совсем удобно одеть шапку с рисунком шлема по бокам ? Так нельзя люди, ваша голова, наверное чего-то да стоит ведь, подумайте об этом. В связи с этим шлем только интеграл, ну или на крайняк кросовый, и минимум за 5 рт (валюта папараци- 1рт=1т.р)))

Вега имхо вообще неясно за, что столько стоит, лучше самого буторного китая конечно, но одевать на голову желания вызывает мало. Тот же марушин действительно качественный, крепкий, надежный, но эргономика ведра на голове мне не нравится. Ноланы последние очень дороги, но при этом качество как у Лейзера. Думаю среди бичи шлемов лучшие будут Лейзеры, среди дорогих Араи.

[Dabbuger]

Возьми вообще открытый шлем, понятное дело что интеграл конечно безопасней, но так ли часто мы падаем и бъёмся челюстями? Бывает что и по улице идёшь сосулька на голову упадёт, ну что ж теперь в строительной каске ходить по улицам? Степень защиты определяется вероятностью повреждения. Я вот не считаю нужным на мопеде ездить в полной защите. Поэтому и для мопеда пойдёт открытый шлем. А модуляр конечно удобно, но действительно тяжеловат он. А вега это стрёмные шлемы. Бери IXS сейчас они относительно не дорогие, в донмото их большой выбор.

[Mc2]

Возьми вообще открытый шлем, понятное дело что интеграл конечно безопасней, но так ли часто мы падаем и бъёмся челюстями? Бывает что и по улице идёшь сосулька на голову упадёт, ну что ж теперь в строительной каске ходить по улицам? Степень защиты определяется вероятностью повреждения. Я вот не считаю нужным на мопеде ездить в полной защите. Поэтому и для мопеда пойдёт открытый шлем. А модуляр конечно удобно, но действительно тяжеловат он. А вега это стрёмные шлемы. Бери IXS сейчас они относительно не дорогие, в донмото их большой выбор.

Часто падать не надо. Хватит одного неудачного раза в открытой каске, чтобы это был последний раз.
Открытый шлем это вообще не шлем, а каска как на стройке, защитит действительно только от падающей сосульки.
Некайф открытым лицом врезатся.

Но сколько людей столько и мнений

На счет полной защиты согласен, но в общем логика не логична. Голова самая уязаимая и фатальная часть в случае повреждения. Не одел мотоботы сломал ступню при падении, гипс через два три месяца уже бегаешь. Не одел шлем ,проломил голову, закопали. Тут все предельно ясно. Поэтому я считаю взаимосвязи остальной экипировки и шлема быть не должно. Хоть в шортах летом, но в шлеме.

Сообщение отредактировал Mc2 - 25.2.2013, 11:28

[-=[GEL]=-]

Я тоже за интеграл. Зубы жалко, новые не вырастут.
Модуляр слишким тяжелый.

[-=S@RM@T=-]

Только интеграл, только хардкор

[kollibri]

+интеграл, всё равно на чем то помощнее ездить будешь. пригодится.

[Dabbuger]

мнение это мнение, а есть цифры, статистика, вероятность. Умный человек не станет спорить что, нет 100% вероятности не получить ножом в живот возвращаясь вечером по тёмному переулку. И что теперь в черепахе ходить?
Я понимаю что интеграл больше защищает голову, а скорее лицо. Но посмотрите, на скутерах всё же бОльшая часть людей за границей ездят в открытых шлемах. Надо смотреть самому, если стиль езды агрессивный и опасный то берите интеграл, а если вы ездите аккуратно, то и открытый сойдёт.
Удары лицом конечно не приятны, но не так опасны как удары в виски и бока головы и не так как затылок. Велосипедные шлема сами видели какие. А что на велосипеде нельзя бахнуться лицом?
Лёх, выше сказанное не значит, что я отговариваю от интегралов, я сам езжу в интеграле, но открытый шлем вполне защищает на необходимом уровне.

[Mc2]

Dabbuger - вообщем да согласен. В японии вообще все наповал на скутерах ездят в открытых шлемах Но у меня стиль езды агрессивный как правило, особенно когда еду один и спешу. Поэтому как-то сыкотно брать открытый) Тошнить 40км\ч я конечно тоже могу, но это крайне редко по настроению бывает.




Модуляр как я понимаю удобен лишь тем, что можно покурить, попить, покушать не снимая шлема ( если конечно у вас накаченная шея чтобы все время трапезы держать на голове эту гантелю))) Я кстати шею не качаю,так, что модуляр давай до свидания !)))

[7VEN]

+1 за интеграл. Я как-то попал в дтп в как раз открытом шлеме IXS. И да, именно челюстью. В лобовое стекло.
А наращивать зубы нынче дорого, как оказалось. Дешевле было сразу взять интеграл. Но в жизни без зубов не обойтись. Ещё пол недели питался исключительно кашами.
Позже взял интеграл IXS, в Байк ленде в прошлом году, где-то за 4к. Разницы по качеству в сравнении с Лазером не ощутил.

Сообщение отредактировал 7VEN - 25.2.2013, 19:59

[-=[GEL]=-]

В японии ездят медленно.
Я видел у нас много аварий на скутерах когда страдает лицо. Выбитые зубы, сломанные челюсти, носы, проезд лицом об асфальт и т.д. по-этому считаю чтоминтеграл этоине прихоть, а необходимость. Те, кто ездит в открытом шлеме просто еще по счастливой случайности не попадали.
Я вот 6 лет ездил и ни разу при падении не бился головой. А потом купил шлем, чтобы зимой не холодно было, и через неделю перевернулся назад и вошел затылком в асфальт. Да так что шею неделю повернуть не мог... а до того считал что шлем не удобен, сужает обзор и т.д. это конечно так и есть, но плюсы больше чем минусы.

[Dabbuger]

я до сих пор тоже не разу не бился головой и шлемом. Падал много раз но как-то не задевал ничего головой. Без шлема никогда не ездил. Езжу очень быстро, максимально быстро как могу, как правило быстрей всех городских потоков. Чувствую что упорюсь я скоро, ибо нельзя так рискованно ездить и не поплатиться за это.

[-=[GEL]=-]

Костя, +1. Меня тоже постоянно посещает эта анальная мысль.