Кабина на Honda Gyro X, всесезонный трайк |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кабина на Honda Gyro X, всесезонный трайк |
14.2.2014, 18:23
Сообщение
#1
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
|
|
|
14.2.2014, 21:10
Сообщение
#2
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
А где у него дверь?
Вообще, уродство, если честно. Для этого есть хонда кабна. У нее и дворники есть, и центральное зеркало и стеклоомыватель. А главное - из нее выпрыгнуть можно в случае падения. |
|
|
14.2.2014, 22:01
Сообщение
#3
|
|
RSC Группа: Главные администраторы Сообщений: 2232 Регистрация: 18.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 Рулю на:GILERA Typhoon, Yamaha Magesty 400, SX4 |
жесть твою мать
|
|
|
15.2.2014, 7:06
Сообщение
#4
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
парусность большая, сдувать будет.
|
|
|
15.2.2014, 14:09
Сообщение
#5
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
А где у него дверь? Вообще, уродство, если честно. Для этого есть хонда кабна. У нее и дворники есть, и центральное зеркало и стеклоомыватель. А главное - из нее выпрыгнуть можно в случае падения. Двери у него две:правая на обыкновенных шарнирах,как в автомобиле, левая на рычажно-переносных шарнирах,для парковки в узких местах(для открытия нужен зазор всего 26 см),Зеркала заднего вида- 2шт,внутри кабины.Дворник уже есть(это старая фотография).Выпрыгнуть во время падения нельзя,но алюминиевый каркас и обшивка из пластика играют роль дуг безопасности.(Проверено в эксплуатации). А самое главное-эксплуатируется круглый год,в любую погоду. И никакого мототоксикоза! |
|
|
15.2.2014, 14:16
Сообщение
#6
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
|
|
|
15.2.2014, 14:23
Сообщение
#7
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
парусность большая, сдувать будет. За основу выбран самый маленький трайк из серийно выпускаемых - именно с целью создания аппарата с минимальной парусностью.Эксплуатация показала,что даже при порывах ветра от мчащихся навстречу фур рывок чувствуется,не не переставляет.При ветре 15-20 м/с даже на мостах - не переставляет. |
|
|
15.2.2014, 16:45
Сообщение
#8
|
|
RSC Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Как решена проблема запотевания стекол в холодную погоду?
|
|
|
15.2.2014, 18:18
Сообщение
#9
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Так это же не шлем, тряпочкой протереть можно.
|
|
|
15.2.2014, 19:01
Сообщение
#10
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
Цитата Как решена проблема запотевания стекол в холодную погоду? До минус 20 от запотевания спасает простой вентилятор на 12 В от штатной сети. При минус 30 дополнительно включается тепловентилятор керамический 150 Вт от 2-х дополнительных батарей по 9 А/ч. Цитата Так это же не шлем, тряпочкой протереть можно. Тряпочкой сложно.Вентилятор + тепловентилятор. Сообщение отредактировал Олег Казанцев - 16.2.2014, 18:17 |
|
|
15.2.2014, 22:35
Сообщение
#11
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 4.8.2011 Пользователь №: 837 Рулю на:Велик + Honda Lead 50 |
Штука заманчивая: по сути совмещает преимущества скутера и автомобиля. Закрытая кабина, минимум потребления бенза, дешёвое обслуживание, маленькие габариты.
Но ИМХО не для нашей реальности. Пассивная безопасность на нуле. Тормоза явно хуже, чем на машинах. Разгон и максимальная скорость тоже. Парусность. Высокий центр тяжести. Маленькие колёса (ни на бордюр, ни в грязь, ни по ямам). У нас не создано для таких машинок условий. А значит, на дороге она будет мешать. На ней придётся не ездить, а выживать на наших дорогах, как сейчас выживают велосипедисты и в какой-то мере скутеристы-полтинники. Думаю, она подошла бы куда-нибудь в аэропорт, ездить по местным делам. Или на большой склад. Короче, туда, где не придётся толкаться в потоке машин. Кстати, в Европе после войны было полно таких машинок) Первое, что вспоминается - BMW Isetta. Они были недорогие и массовые. Но только скорости в городах были пониже и плотность машин тоже, вот они и ездили спокойно. А сейчас это просто опасно. |
|
|
16.2.2014, 9:26
Сообщение
#12
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
Цитата Чтож грамотно и со знанием вопроса! Некоторые нюансы: Штука заманчивая: по сути совмещает преимущества скутера и автомобиля. Закрытая кабина, минимум потребления бенза, дешёвое обслуживание, маленькие габариты. Но ИМХО не для нашей реальности. Пассивная безопасность на нуле. Имхо-выше,чем на скутере, так как алюминиевый каркас и пластиковая обшивка играют роль дуг безопасности. Тормоза явно хуже, чем на машинах. Но не хуже,чем на скутере -прототипе. Разгон и максимальная скорость тоже.Кабина со всеми дополнениями весит примерно 20 кг.Поэтому ничего принципиально не изменилось. Парусность.Выбран самый маленький серийный трайк.От мчащихся навстречу фур,даже на мостах при ветре 15-18 м/с НЕ переставляет Высокий центр тяжести.Да,удобная посадка. Для страховки НОГАМИ предусмотрено открывание нижней части двери. Маленькие колёса (ни на бордюр, ни в грязь, ни по ямам).ДА - основная беда для НАШИХ дорог.Но,не хуже,чем у базового скутера. У нас не создано для таких машинок условий.АБСОЛЮТНО верно А значит, на дороге она будет мешать. Пробег 900 км.Езда круглый год ,до минус 30 градусов-никто ни разу не СИГНАЛИЛ.На ней придётся не ездить, а выживать на наших дорогах, как сейчас выживают велосипедисты и в какой-то мере скутеристы-полтинники.ВЕРНО,особенно на не чищенной большой ледяной колее.Но там даже машинам не сладко, а скутера зимой вообще не ездят! Думаю, она подошла бы куда-нибудь в аэропорт, ездить по местным делам. Или на большой склад. Короче, туда, где не придётся толкаться в потоке машин.На самом деле этот аппарат позволяет просачиваться сквозь СТОЯЩИЕ ПРОБКИ из машин и зимой и летом! Кстати, в Европе после войны было полно таких машинок) Первое, что вспоминается - BMW Isetta. ДА и много других, НО все они были достаточно широкие (более метра) и корпус у них не наклонялся в повороте,то есть маневренность низкая.Они были недорогие и массовые. Но только скорости в городах были пониже и плотность машин тоже, вот они и ездили спокойно. А сейчас это просто опасно.Учитывая,что с пробками скорость в городах-мегаполисах снизилась очень сильно ,на этом скутеромобильчике практически всегда скорость передвижения выше,чем потока!!! Плюс всесезонность эксплуатации! Никакого мототоксикоза! Каждая поездка-УДОВОЛЬСТВИЕ! Сообщение отредактировал Олег Казанцев - 16.2.2014, 9:33 |
|
|
16.2.2014, 9:46
Сообщение
#13
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
И самый главный вопрос , В чем вообще суть сей темы? Продаете мопед, или кит для самостоятельного изготовления надстройки?, просто похвастаться?, тупо требуется помощь по поиску оригинального названия на сей табурет?
|
|
|
16.2.2014, 12:21
Сообщение
#14
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Пассивная безопасность на нуле. Имхо-выше,чем на скутере, так как алюминиевый каркас и пластиковая обшивка играют роль дуг безопасности. Чейто я сомневаюсь в этом! Цитата Высокий центр тяжести.Да,удобная посадка. Для страховки НОГАМИ предусмотрено открывание нижней части двери. При остановке и в некоторых не штатных ситуациях надо выставлять ноги, даже если на маленькой скорости заблокировать наклон при попадании в ямку либо ляжет на бок либо сломает фиксатор. Цитата Думаю, она подошла бы куда-нибудь в аэропорт, ездить по местным делам. Или на большой склад. Короче, туда, где не придётся толкаться в потоке машин.На самом деле этот аппарат позволяет просачиваться сквозь СТОЯЩИЕ ПРОБКИ из машин и зимой и летом! Это только там где машины соблюдают рядность и полосы не заужены! Цитата До минус 20 от запотевания спасает простой вентилятор на 12 В от штатной сети. При минус 30 дополнительно включается тепловентилятор керамический 150 Вт от 2-х дополнительных батарей по 9 А/ч. biggrin.gif Ага, а кто эти два акб заряжает? Дома зарядное))) Не ну ерунда получается!!! |
|
|
16.2.2014, 12:44
Сообщение
#15
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 814 Регистрация: 6.1.2013 Из: ростов Пользователь №: 1338 Рулю на:pc800 савок 175 тулица электро |
а я непонял . у человека есть именно такой как на фото ?
|
|
|
16.2.2014, 13:34
Сообщение
#16
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Единственый скутер на котором в некоторых странах разрешено ездить без шлема это BMW C1
Правда он до сих пор стоит добуя( За основу лучше взять Канопи А это мне напоминает муравья с кабиной, которые бутылки раньше по городу бутылки принимали... Вот на этом зимой повеселей будет, колея шире. Сообщение отредактировал Paparaci - 16.2.2014, 13:52 |
|
|
16.2.2014, 13:55
Сообщение
#17
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
И самый главный вопрос , В чем вообще суть сей темы? Продаете мопед, или кит для самостоятельного изготовления надстройки?, просто похвастаться?, тупо требуется помощь по поиску оригинального названия на сей табурет? Не продаётся,не похвастаться.Услышать мнения разных дюдей о плюсах и минусах данного аппарата, познакомить с конструкцией,выбрать наиболее подходящее название,пообщаться с мотобратьями,найти единомышленников. |
|
|
16.2.2014, 14:05
Сообщение
#18
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
Цитата Чейто я сомневаюсь в этом! Проверено на практике.
При остановке и в некоторых не штатных ситуациях надо выставлять ноги, даже если на маленькой скорости заблокировать наклон при попадании в ямку либо ляжет на бок либо сломает фиксатор..Совершенно верно.Так и делается.Нижняя часть дверей позволяет выставлять ноги,затем автоматически закрывается. Это только там где машины соблюдают рядность и полосы не заужены! Везде,проверено на практике. Ага, а кто эти два акб заряжает? Дома зарядное)))Верно,дома зарядное. Не ну ерунда получается!!! Почему? Весь мир занят конструированием таких узких,наклоняемых в повороте транспортных средств. Сообщение отредактировал Олег Казанцев - 16.2.2014, 18:20 |
|
|
16.2.2014, 17:55
Сообщение
#19
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
|
|
|
16.2.2014, 18:08
Сообщение
#20
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 14.2.2014 Из: Новосибирск Пользователь №: 1557 Рулю на:Скутеромобиль Honda Gyro X |
Цитата Единственый скутер на котором в некоторых странах разрешено ездить без шлема это BMW C1
Правда он до сих пор стоит добуя.Производство прекращено. За основу лучше взять Канопи НЕ не лучше.1.Парусность больше.2.Проще сделать новую кабину,чем переделывть Канопи. А это мне напоминает муравья с кабиной, которые бутылки раньше по городу бутылки принимали... Похож,но отдалённо:1.Муравей не наклоняется в повороте.2. Муравей почти в 2 раза шире. Вот на этом зимой повеселей будет, колея шире. Не совсем.При езде по ровной дороге ширина не особо влияет(влияет только на устойчивость на стоянке,при включенной парковке). А при езде по зимней НЕчищенной дороге, то есть с глубокой колеёй-вообще хуже:разворачивает больше. Сообщение отредактировал Олег Казанцев - 16.2.2014, 18:09 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 15:23 |