Как Притереть Клапана |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как Притереть Клапана |
30.4.2010, 19:07
Сообщение
#1
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
Как притереть клапана!
**на головке с увеличенными клапанами** |
|
|
30.4.2010, 19:53
Сообщение
#2
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.4.2010 Из: п.г.т Кулешовка Пользователь №: 141 Рулю на:50 ссм мини-чоппер (кастом) |
Ну как я момню я притирал эти самые клапана, на клапан нелепливал резинку толстую на Момент клей на ней вырез под отвертку, на клапан алмазную пасту кажись и против и по часовой стрелке в канавки притирал в голову клапанки эти. Хотя это было давно мож щас все по другому вот так я делал, это было на Жопере., но какая ХУ разница...
|
|
|
1.5.2010, 6:59
Сообщение
#3
|
|
Вникающий Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 11.4.2010 Пользователь №: 136 Рулю на:Honda |
Клапана новые, а седла старые или как ?
|
|
|
1.5.2010, 9:40
Сообщение
#4
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
Цитата Клапана новые, а седла старые или как ? Я купил новую головку! или она с завода притёрта??? ну говорять надо ещё раз! Сообщение отредактировал Andreq - 1.5.2010, 11:07 |
|
|
1.5.2010, 15:36
Сообщение
#5
|
|
Вникающий Группа: RSC Сообщений: 83 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов,Нахаловка Пользователь №: 30 Рулю на:HUASHка |
Береш голову впуском к верху и наливаеш туда КЕРОСИН и из под клапана он не должен просочится,
потом повторяеш поцедуру с выпуском, еси помокрело то притирать нужно. Почему керосин ,потому что бензин быстро испаряется и ты не успеешь этого заметить. Притираем клапана. Нужна паста для притирки продается практически в любом автомагазине. Для начала нужно извлечь сами клапана. Для этого нужно под голову подложить что то чтоб клапан не нажался, я спользую шарик из плотно скрученной тряпки. Затем на верхнюю тарелку надо надовить сильно, пружина нажмется и освободятся сухари. Но бывает что сухари очень плотно сидят, тогда нам поможет ключь "головка" и молоток, я использую свечной . Сухари освобождены , клапан снят теперь нехитрое устройство для притирки. Это резиновоя шлангачка, с одной стороны одеваем клапан с другой болт для удобства и дрель. Зачимать клапан прямо в дрели нельзя так как любое биение не допустимо. Вроде все готово приступим. Намазываем седло клапана пастой ,вставляем клапан сдругой стороны дрель через резинку и вперед , голову и дрель держим в руках слегка вытягиваем и дрелью на малых оборотах туда-сюда ,туда-сюда Больше двух минут у меня никогда не уходило. Технология мною лично проверена и неодин раз . Желаю удажи! Сообщение отредактировал TolikA - 1.5.2010, 15:56 |
|
|
1.5.2010, 15:46
Сообщение
#6
|
|
Вникающий Группа: RSC Сообщений: 83 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов,Нахаловка Пользователь №: 30 Рулю на:HUASHка |
Чтото я свох картинок не вижу , запасной вариант
http://fotki.yandex.ru/users/tolika161/album/88852?p=0ъ |
|
|
1.5.2010, 19:38
Сообщение
#7
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
Береш голову впуском к верху и наливаеш туда КЕРОСИН и из под клапана он не должен просочится, потом повторяеш поцедуру с выпуском, еси помокрело то притирать нужно. Почему керосин ,потому что бензин быстро испаряется и ты не успеешь этого заметить. Притираем клапана. Нужна паста для притирки продается практически в любом автомагазине. Для начала нужно извлечь сами клапана. Для этого нужно под голову подложить что то чтоб клапан не нажался, я спользую шарик из плотно скрученной тряпки. Затем на верхнюю тарелку надо надовить сильно, пружина нажмется и освободятся сухари. Но бывает что сухари очень плотно сидят, тогда нам поможет ключь "головка" и молоток, я использую свечной . Сухари освобождены , клапан снят теперь нехитрое устройство для притирки. Это резиновоя шлангачка, с одной стороны одеваем клапан с другой болт для удобства и дрель. Зачимать клапан прямо в дрели нельзя так как любое биение не допустимо. Вроде все готово приступим. Намазываем седло клапана пастой ,вставляем клапан сдругой стороны дрель через резинку и вперед , голову и дрель держим в руках слегка вытягиваем и дрелью на малых оборотах туда-сюда ,туда-сюда Больше двух минут у меня никогда не уходило. Технология мною лично проверена и неодин раз . Желаю удажи! я понял как притереть но не понял как проверить куда киросин заливать чтоб проверить??? |
|
|
1.5.2010, 19:42
Сообщение
#8
|
|
Вникающий Группа: RSC Сообщений: 83 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов,Нахаловка Пользователь №: 30 Рулю на:HUASHка |
Туда где прикручивается карб и глушитель
|
|
|
1.5.2010, 21:26
Сообщение
#9
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
теперь понял!
Сообщение отредактировал Andreq - 1.5.2010, 21:28 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:03 |