Suzuki Address 110 Опции

[Grin]

Перекличка, аддрессоводы отзовитесь!

[МР.Пит.]

...Из недостатков задний бар. тормоз на который полагаться нельзя..... Редко подберешь резину под него, не советую брать Дуро - она дурная...

А чем не нравится "DURO" ? Я поставил на свой мопед - доволен.

[-=S@RM@T=-]

А чем не нравится "DURO" ?

Дуро и Кенда это резина низкого качества, имеется ввиду в плане сцепления с дорогой. Но зато она долговечная ввиду своей деревянности. Как правило устанавливается с завода на многие китайские скутеры. Не советовал бы ездить на такой, но качество стоит денег и не малых так что....

[Grin]

C маслососами на 110 большой дефицит, достать можно только с родины за большие деньги.. Когда это коснётся меня будо лить масло прямо в бак, не обломаюсь..

[МР.Пит.]

Дуро и Кенда это резина низкого качества, имеется ввиду в плане сцепления с дорогой. Но зато она долговечная ввиду своей деревянности. Как правило устанавливается с завода на многие китайские скутеры. Не советовал бы ездить на такой, но качество стоит денег и не малых так что....

Трудно сказать. На 50сс ZZ стояла стоковая"DUNLOP". Изношена была сильно и о сцепных качествах судить сложно. На передок поставил новую "DURO"с редкой елочькой ,на зад - то-же ,но с глубоким и широким рисунком. Старая резина стоит на др. скуте. Могу сравнивать оба комплекта на одинаковой модели мопеда. "DURO" ходит уже более двух сезонов, юзаю почти круглый год. Обновкой доволен ,особено передком. Задняяя резина действительно дубовая. НО вот именно такую модель резины , как на передке, давно не могу найти нигде.А переднее колесо работает надёжно. Попадал не раз в ситуации......

Трудно сказать. На 50сс ZZ стояла стоковая"DUNLOP". Изношена была сильно и о сцепных качествах судить сложно. На передок поставил новую "DURO"с редкой елочькой ,на зад - то-же ,но с глубоким и широким рисунком. Старая резина сейчас стоит на др. скуте. Могу сравнивать оба комплекта на одинаковой модели мопеда. "DURO" ходит уже более двух сезонов, юзаю почти круглый год. Обновкой доволен ,особено передком. Задняяя резина действительно дубовая. НО вот именно такую модель резины , как на передке, давно не могу найти нигде.А переднее колесо работает надёжно. Попадал не раз в ситуации......

[МР.Пит.]

Что-то я намудрил с цитатами.
А вот про маслонасос - СУЗУ мотор требовательный к маслу. И надеяться на "подлив" в бензобак не стоит. Я "110" насос не видел в глаза. Неужели совсем не похож на "50сс"?

[-=[GEL]=-]

Дуро - хорошая резина за свои деньги. Я на ней ездил, мне понравилось. Но после зимы (проездил зиму) стала пожесче. А в целом хорошо держит.

На подлив не надо "надеяться". Это 100% гарантия что все будет в порядке. 2% масла в бензин.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 24.11.2010, 22:04

[`*`,.,`*`]

Я "110" насос не видел в глаза. Неужели совсем не похож на "50сс"?

Не похож. На 110 на маслонасос идет тросик от "газа", а на 50сс нет такой регулировки.

[InFlames]

Не похож. На 110 на маслонасос идет тросик от "газа", а на 50сс нет такой регулировки.

ну как сказать, я проверил по мануалу - насос качает но мне кажца меньше чем должен, а когда снял поршневую увидел песок и прочую уету, вывод - праибали воздухан, + подсадили кольца - коленвал в гари... переберу маслонасос, все почищу, (судя по всему подшипники легки из за мусора, на цпг еще лимит ресурса не выработан весь) и конечно буду лить масло в бак

тока вот хочеца поршень купить оригинальный, товарисч подсказал мегазип, но может у кого есть прямые каналы (друзья с москвы например) или с опытом покупки ипонских запчастей

[InFlames]

да уж, на Honda.priehali.ru говорят что сняли с производства (ну нету у них поршня такого), на мегазипе наценка 600% (элемент воздухана к примеру 700 рублей стоит и доставка в 500 = профит! ) предецца брать тайвань SEE он же кЕтАй... мб есть в ростове поставщики дешевле алмаза сия добра? (цена поршня на ту же дио 50 - 3 доллара, на алмазе она стоит 300р, я об этом)

Сообщение отредактировал InFlames - 20.1.2011, 13:06

[InFlames]

в общем нашел каналы напрямую, по ценам прикину может дешевле обойдецца весь цилиндр 133сс мадеИНтайвань нежели оригинал поршень, отпишусь попожжа =)

[tol82]

+1 теперь и я с вами.
и сразу вапросик. на каких сайтах таритесь. только MEGAzip или еще че есть. на sip-scootershop не нашел модель UG110 в каталоге
заранее благодарен 8-)

[InFlames]

вобщем погуглил, почитал, изучил и пришел к выводу - япония - не вариант, в лучшем случае тайвань, японцы не выпускают запчасти по адекватным ценам. Нашел все что мне нужно в http://www.moto-hobby.ru буду заказывать на почту поршень (Scooter-m) - 750р, колодки диск (на летса адреса авениса - yamasida) 430р - на алмазе осенье нашел 1 экземпляр аш за 200р - не радует а за малосси 1300 не отдам =) ну и прочий ширпатреб, который во всяком случае того же алмазного откровенно поршивого за 500р. Если кому что из мелочи надо звоните волосатому 988 568 66 48 одной посылкой сделаем. В понедельник 5 февраля оформляю

Сообщение отредактировал InFlames - 5.2.2011, 18:05

[InFlames]

Подшипники колена:
правый 25X52X15
левый -

Грин допиши ж второй подшипник, а то я вначале так понял что они аналовлагичные =/ http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../271373#g271378
левый - 30х55х13 (гост номер 106, европа 6006)
правый - 25х52х15 (гост номер 205, европа 6205)
советую брать ВПЗ (вологодский подшипниковый) VBF маркировка, они экспортные, на фортуне в понедельник цена в пределах 50р http://www.vbf.ru думаю что лучше китая ниссан-тайоты, обороты у подшипников 12000 - у нас 6000, стоят в коробках у ваз2105

Сообщение отредактировал InFlames - 6.2.2011, 0:19

[InFlames]

...ну я почесал моск и взял SKF в "подшипник-сервис" что на Доватора 144/12 (тел. 2377134), сальник коленвала тот что большой - распредвал мерседеса, тот что маленький можно так же найти на фортуне в расходниках. Собсна завел и даволен проделанной работой, щщщикарнаа =) vkontakte_ru/sex.with.medved#/album12909220_128403374 (меняем vkontakte_ru подчеркивание на точку)

Сообщение отредактировал InFlames - 18.2.2011, 17:36

[InFlames]

ну и куда ж без http://www.youtube.com/watch?v=rptdAew2254 на видео ярко выражено отношение к алкоголю, поэтому ув. модераторы удалять ссылку не надо (питерское НЕОЧЕНЬ)

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=- - 25.2.2011, 22:47

[`*`,.,`*`]

Вчера испытывал вариатор Malossi multivar М519994 как для Suzuki ZZ (полтинник). Но на нем втулка внутренним диаметром 14мм, а вал 16мм, пришлось отдавать токарю растачивать. Остальные размеры точно как у родного вариатора.
Грузики с ним в комплекте идут 6гр и 7гр. Это очень мало, с 7гр удалось выжать только 75 км/ч. Поставил 9гр получилось получше, почти 90 км/ч и БЕШЕННЫЙ разгон! Наверное надо искать более тяжелые грузики. На вариаторе сразу отпечатался след от ремня, до максимального радиуса он не доходит примерно 5мм. Поищу более тяжелые грузы и наверное нужен ремень пошире, сейчас 18мм.

З.Ы. А еще сильный свист ремня появился, наверное потому что вариатор новый, на нем еще следы резца.

[ТЕРМИНАТОР]

C маслососами на 110 большой дефицит, достать можно только с родины за большие деньги.. Когда это коснётся меня будо лить масло прямо в бак, не обломаюсь..

есть практически пол движка на 110 ...продаю по частям писать в личку

[Mavrik]

Товарищи адрессоводы! В скором времени пополню ваши ряды. А пока вопрос такой. какую тормозуху лить в него? DOT 4 или 5.1?

[`*`,.,`*`]

На крышке бачка тормозов написано DOT4

[InFlames]

а в мануале написано что 5.1 пожрет всю резину там хD

вапще нужна машинка от спорта и стопить стопить стопить хД

Сообщение отредактировал InFlames - 20.3.2011, 19:29