Ксенон |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ксенон |
4.5.2010, 16:47
Сообщение
#1
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 4.5.2010 Пользователь №: 209 Рулю на:YAMAHA AXIS 90 |
подойдёт этот ксенон на YAMAHA AXIS без переделок? http://skuterok.ru/component/page,shop.pro...emart/Itemid,8/
|
|
|
23.6.2011, 8:44
Сообщение
#21
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 738 Рулю на:Honda DIO AF 18 |
Подскажите к кому обратиться для переделки электрики под ксенон и сколько это стоит?
|
|
|
23.6.2011, 12:10
Сообщение
#22
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 25.3.2010 Из: Геленджик Пользователь №: 52 Рулю на:Suzuki Address110 |
Цитата 'спуки'
все таки мне кажется не разрядится. Ты ведь не круглые сутки с включенными фарами ездишь. За день должно зарядиться то что разрядилось за вечер) ==== Фара должна быть включена всегда, так намного заметнее в потоке. Это я как водитель машины говорю. |
|
|
23.6.2011, 12:44
Сообщение
#23
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 22.6.2011 Пользователь №: 794 Рулю на:honda mtx 125 |
а габариты как же?
|
|
|
23.6.2011, 13:04
Сообщение
#24
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 25.3.2010 Из: Геленджик Пользователь №: 52 Рулю на:Suzuki Address110 |
Габариты мало заметны. Они годятся для тёмного времени, чтобы стоя на месте обозначить себя.
|
|
|
24.6.2011, 5:21
Сообщение
#25
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Если ты посмотришь на свою фару днем - то и ксенона то не особо видно в солнечный летний денек! О габаритах лучше вообще ничего не говорить...
|
|
|
28.6.2011, 16:28
Сообщение
#26
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Я сейчас себе собираюсь переделивать -ищу обмотчика кто может генератор перемотать качественно и данные сколько витков и какой толщины мотать в и-нете нашел на Сузуки и им подобные генераторы а на Леад нету даже не совпадает число обмоток! Как найду сделаю себе а после когда все до ума доведу тогда можно и другим делать будет
|
|
|
28.6.2011, 21:04
Сообщение
#27
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Эмммм... мотать незачем....
|
|
|
28.6.2011, 22:33
Сообщение
#28
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:авто |
Всё уже намотано за вас
|
|
|
28.6.2011, 22:41
Сообщение
#29
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Почитайте внимательно что перематывать надо иначе не выжать хорошую мощность!!! И потом ставится мощный стабилизатор и сеть скутера становится как на машине.
|
|
|
28.6.2011, 22:49
Сообщение
#30
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 24.3.2010 Из: Rostov Пользователь №: 37 Рулю на:Honda DJ-1R, Vova 460)) |
Заводской обмотки вполне хватит, у самого ксенон стоит, перевел всю электрику на постоянку + выпрямитель 3-х фазный и желательно хороший аккумулятор, и всё будет работать.
|
|
|
28.6.2011, 22:55
Сообщение
#31
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Код Почитайте внимательно что перематывать надо иначе не выжать хорошую мощность!!! И потом ставится мощный стабилизатор и сеть скутера становится как на машине. Вы ставете насос высокого давления для газа перед печкой или вам хватает того, что в сети??? Обмотки вполне хватает на все ваши нужды.. Перематывание это уж простите ананизм... Или вы хотели еще дом запитать? ) В моменты розжига ксенона или на холостых при включенном освещении действительно его немного не хватает, но поверьте, это же восполняется после 5 минут езды. Код выпрямитель 3-х фазный Не на всех. Например на дио одна фаза. |
|
|
29.6.2011, 10:47
Сообщение
#32
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
И все-таки я не согласен! На диодах будет падение даже если ставить диоды Шотки все равно напряжение хоть немного но упадет плюс падение напряжения на схеме стабилизации(использовать закорачивающую схему я не хочу это потеря энергии лучше хоть более сложная но импульсная) про достаток на холостых можно вообще не говорить хватать будет только на средних оборотах и высоких а это черевато недозарядом аккамулятора и его поеданием на холостых особенно при медленной езде и на светофорах! взять даже электрику машин где генератор рассчитан вроде питать всех потребителей но при езде по пробкам когда часто стоиш акамулятор начинает голодать!!! С этим уже столкнулись многие владельци отечественных авто после того как ввели обязаловку ездить со светом и днем. Поэтому как профессионал считаю что лучше один раз сделать все капитально и с запасом чем иметь все впритык!!! А запас если его будет достаточно можно будет пустить на заряд телефона и что будет актуально осенью на обогрев ручек да мало-ли у кого какие потребности потом возникнут!!!
Кстати SkyFly ты кто по профессии? Ты я вижу знаеш много чего и было-бы интересно пообщатся вживую ну и поспорить о некоторых вещах |
|
|
29.6.2011, 13:30
Сообщение
#33
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
По образованию я инженер по контрольно измерительной аппаратуре и автоматике. Работаю с цифровыми системами контроля и управления, проектирую, программирую их...
Изначально кстати сказать генератор работает не на полную мощность, отпаяв проводок обмотки от массы получаем еще нехилый бонус. Телефон потребляет при зарядке 500 - 700 мА, при напряжении в 5В, что соответствует 2,5 - 3 Вт. Я думаю генератор даже не заметит такой нагрузки. ) Много людей ездят со штатными перепаянными но не перемотанными генераторами и ни одной жалобы вроде не было... Штатник отлично справится! Тем более что ксенон жрет меньше гологеновой лампочки аж на целых 5 Вт! ) Плюс устанавливаются диодные поворотники, габариты и стопак. На этом еще выигрываем десяток Вт не меньше. Вот и должно хватить на все нужды. ) Шотки??? Они еще используются для стабилизации? ))) Я думал что они в наше время выполняют только защитные функции! ) Есть ГОТОВЫЕ стабилизаторы напряжения от китайцев и симов... Зачем что то паять??? Про обогрев ручек - это бесполезная идея... Или попонтоваться... У знакомого на моте стоит. Через перчатки не чувствуется это самое тепло, а без перчаток снаружи кисть замерзнет... |
|
|
29.6.2011, 15:25
Сообщение
#34
|
|
Думающий что познал Группа: RSC Сообщений: 381 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 45 Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200 |
извените за флуд, но не сдержался ... Когда спорят два не электронщика об электронике это вызывает смех у электронщиков =)
Диод Шотки - это выпрямительный диод с малым прямым падением (переход метал-полупроводник) Напряжение на обмотках генератора в зависимости от оборотов колеблится от 15 до 70 и более (если скинуть ШРР) кпд инвертора с таким диапазоном будет хуже некуда + обороты ХХ будут плавать в зависимости от степени заряда АКБ и подключенной нагрузки (то есть выигрыш от такой схемы будет минимальным , если вообще будет) Генератор перематывать в 99% случаев не требуется максимум перепаять выводы обмоток и поставить 2-3 фазный ШРР с двухполупериодным выпрямителем (к стати перемотка не добавит мощности так как мощность зависит не только от толщины и длинны обмотки но и от количества полюсов, мощности магнитов, магнитного зазора, и ещё целого ряда факторов о которых вы даже не догадываетесь) Вы думаете что инженеры хонды, ямахи, сузуки тупее вас ? |
|
|
29.6.2011, 18:59
Сообщение
#35
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Код Диод Шотки - это выпрямительный диод с малым прямым падением (переход метал-полупроводник) Прости, но я знаю что такое диод шотки, я думал что под ним человек понимает обычный стабилитрон, не от одного его слышу что стабилитрон почему то называют шоткой. Грамотный хороший импульсный инвертор-стабилизатор даст ооочень хорошее КПД... То, что оно плавает от 10 до 50 (70) вольт это давно известно. ) Разряженный аккум может максимально дать нагрузку в 10 - 20 Вт, что как я говорил не критично. Код Генератор перематывать в 99% случаев не требуется максимум перепаять выводы обмоток и поставить 2-3 фазный ШРР с двухполупериодным выпрямителем (к стати перемотка не добавит мощности так как мощность зависит не только от толщины и длинны обмотки но и от количества полюсов, мощности магнитов, магнитного зазора, и ещё целого ряда факторов о которых вы даже не догадываетесь) Да, мощность зависит не только от мотков и толщины, но если перемотать - то возможно и удастся выжать 15 - 20%. Код Вы думаете что инженеры хонды, ямахи, сузуки тупее вас ? Я об этом уже писал... |
|
|
29.6.2011, 19:09
Сообщение
#36
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
Ксенон стал тюнингом?+10 или +20км.ч добавляет к максималке ?
прям как наклейки! |
|
|
29.6.2011, 19:17
Сообщение
#37
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Код Ксенон стал тюнингом?+10 или +20км.ч добавляет к максималке ? прям как наклейки! Развивай мозг мой младший друг. Ксенон не позволит тебе торчать ночью в кузове грузовика или чинить подвеску после ямы. А еще тебя видят. Пойди в ВУЗ что ли клеить наклейки учиться... |
|
|
29.6.2011, 19:22
Сообщение
#38
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
Не нужно ерничать!! Просто тема ксенон не в том разделе! |
|
|
29.6.2011, 22:57
Сообщение
#39
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 19.7.2010 Из: Таганрог Пользователь №: 371 Рулю на:Suzuki let's 2 |
У меня Перепаян генератор. и стоит рр Однофазный.
Ни чуть не желею. Акб 9а не разу не жаловался на ксенон. светит отлично. акб не садит. |
|
|
29.6.2011, 23:31
Сообщение
#40
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Я знаю что можно с хорошим инвертором добится хорошего КПД но важна не только правильная схема но и качественные детали чем выше 4_: тем больше надо потратится!!! А про то что инженеры Хонды или Судзуки не глупее нас я не сомневаюсь но они делали наши скутера давно а с тех пор много нового изобрели
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:06 |