Настройка карбюратора dio 27 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка карбюратора dio 27 |
18.3.2012, 20:48
Сообщение
#1
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
Кто может поделиться информацией по настройке именно этого карбюратора? ссылки, мануалы, какие тонкости.... уже порядком замучался находить по всему интернету одну и туже статью. Которая выглядит так:
"Непосредсвенно о процессе настройки карбюратора скутера. Игла в воздушной заслонке карбюратора может перемещаться относительно ее в небольших пределах. Для этого на игле есть пазы в которые вставляется стопорное колечко. Ставим это колечко в средний паз. Болт регулировки качества смеси завинчиваем до упора и отвинчиваем обратно на 1 1/4 - 1 1/2 оборота. Заводим скутер....... " Но одно "но", он блин не заводится (если часик подрынькать кик стартером, иногда заводится, иногда даже проехаться можно), поршневая новая, с искрой вроде все в порядке, бензонасос пашет, маслонасос тоже, свечу на всякий поменял, сегодня еще карбюратор новый поставил. Думаю дело все таки в подаче топлива (карб неизвестной породы, другого не было) |
|
|
23.3.2012, 14:02
Сообщение
#2
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
Лепестковый клапан в норме, правда прокладки были залиты силиконом от души, при вскрытии немного пострадали. А компресию мерять не чем. Допустим (вдруг) с компресией не порядок, куда она может пропадать с совершенно нового целиндра, и нового поршня с новыми кольцами? поршень есть второй, так же новенький, с ним пробовал, без изменений.
|
|
|
23.3.2012, 22:26
Сообщение
#3
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 466 Регистрация: 14.2.2012 Из: ростов Пользователь №: 981 Рулю на:139qmb |
Лепестковый клапан в норме, правда прокладки были залиты силиконом от души, при вскрытии немного пострадали. А компресию мерять не чем. Допустим (вдруг) с компресией не порядок, куда она может пропадать с совершенно нового целиндра, и нового поршня с новыми кольцами? поршень есть второй, так же новенький, с ним пробовал, без изменений. Неправильная установка колец на поршень, влияет на компресию (причём тут новый поршень,цпг)!!!!!! |
|
|
24.3.2012, 6:08
Сообщение
#4
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
|
|
|
24.3.2012, 6:23
Сообщение
#5
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 466 Регистрация: 14.2.2012 Из: ростов Пользователь №: 981 Рулю на:139qmb |
если сможешь запихнуть в поршень кольца не правильно, а потом вставить это в целиндр, я тебе его подарю..... а про герметик можно подробнее, ибо для меня это темный лес. в верх ногами кольца пробывал? а местами компресионое и маслосьёмное поменять пробывал??? а развести на 120* пробывал? а так да, ошибки при установке колец не может быть!!!! мне уже твой поршень нужен!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:20 |