IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Хром на ЗАЗ
Редкий ТИп
сообщение 27.2.2014, 19:06
Сообщение #1


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1638
Регистрация: 3.7.2011
Из: Rost-Angeles
Пользователь №: 804
Рулю на:Всём,что движетса)



форум конечно не тот))ну мало ли))собираю свой зазик нужны хром запчасти(Ободки фар,уши)

да и вообще не откажусь от других запов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 28)
Редкий ТИп
сообщение 12.5.2014, 8:17
Сообщение #21


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1638
Регистрация: 3.7.2011
Из: Rost-Angeles
Пользователь №: 804
Рулю на:Всём,что движетса)



Серёг спасибо за советы.Карб для ЗАЗ-а есть!будит стоять вебер с копейке (и это тоже оригинал т.к такие иногда с завода ставились))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 12.5.2014, 11:15
Сообщение #22


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Редкий ТИп @ 12.5.2014, 10:17) *
Серёг спасибо за советы.Карб для ЗАЗ-а есть!будит стоять вебер с копейке (и это тоже оригинал т.к такие иногда с завода ставились))


Скопейки конечно будет лучше родного но в журнале "За рулем" тех времен рекомендовали 2105! И стоит поискать экземпляр в котором открытие вторичной камеры принудительное механическое а не вакумное как на большинстве! Но сейчас многие ставят от 2108 и судя по отзывам получается при том-же увеличении мощьности более экономично. Рвньше когда работало производство и не был развален ВПК народ заказывал и подбирал жиклеры с более подходящими данными.под каждый движок и под свою манеру езды. Сам думаю попробовать 2108. 2105 мне нравился. С завода в 1990г наш новый ЛУАЗ 969М жрал 20л на 100 км и ни один карбюраторщик ничего не мог сделать да и запуск не очень был. После установки карба 2105 с принудительным открытием вторичной камеры расход стал 13-15л на 100км при ощутимом увеличении мощьности.
Кстати сейчас для ТПК планирую заказать впускной коллектор под двухкамерный карб. Если есть желание то присоединяйся это может позволить съекономить на доставке - ддна посылка будет дешевле чем две отдельные. Правда опасаюсь я отсылать туда деньги! Продавец хоть и надежный проверенный а вот почта и пр...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 12.5.2014, 11:40
Сообщение #23


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Кстати обрати внимание на высокавольтные провода!!! внешне они иногда неплохо сохраняются но у них и у новых немало утечек sad.gif Даже за новый провод при работающем двигателе не очень приятно братся ибо можно получить немалый разряд а это и есть утечка и это весьма хреново sad.gif минимум заведы в гараже и погаси свет чтоб была полная темнота. На системе зажигания не должно быть свечения! Там где светится это и есть утечки и в сырую погоду можно либо заглохнуть либо не завестись. Я себе купил с иномарок силиконовые и очень доволен.-утечек нет и даже после мойки двигателя с мойки высокого давления завожусь без проблемм. А с родными свчными колпачками бывали и проблемы и нередко. Я купил красного цвета и внешне не сильно бросается что не оригинал зато надежность! Правда цена этих проводов кусается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Редкий ТИп
сообщение 12.5.2014, 15:53
Сообщение #24


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1638
Регистрация: 3.7.2011
Из: Rost-Angeles
Пользователь №: 804
Рулю на:Всём,что движетса)



мотором займусь позже сейчас внешний вид важен.уже нашел всё,что надо)осталось сварка,найти бампера)и покраска)а потом займусь мотором!буду перебирать т.к сочатся сальники)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
banis2780
сообщение 12.5.2014, 17:33
Сообщение #25


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 642
Регистрация: 21.10.2012
Из: Россия
Пользователь №: 1307
Рулю на:ПЧЕЛА AF20**** Skywave 250 ***



Цитата(Редкий ТИп @ 12.5.2014, 17:53) *
мотором займусь позже сейчас внешний вид важен.уже нашел всё,что надо)осталось сварка,найти бампера)и покраска)а потом займусь мотором!буду перебирать т.к сочатся сальники)

Привет я не понял ты что запорожец собираеш??????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Редкий ТИп
сообщение 12.5.2014, 20:15
Сообщение #26


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1638
Регистрация: 3.7.2011
Из: Rost-Angeles
Пользователь №: 804
Рулю на:Всём,что движетса)



Цитата(banis2780 @ 12.5.2014, 19:33) *
Привет я не понял ты что запорожец собираеш??????

нет блин игрушки играю))конечно собираю))уже кузовом занялся))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 13.5.2014, 11:14
Сообщение #27


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Цитата(Редкий ТИп @ 12.5.2014, 17:53) *
мотором займусь позже сочатся сальники)


Кстати насчет сочатся...! Чтоб не разбирать мотор лишний раз советую подыскать и поставить манжеты с иномарок! У меня где-то было записанно что от чего подходит но я видимо потерял уже давно не могу найти эти записи. Но на Алмазе есть в нескольких павильенах базы данных на манжеты и подшипники приходишь туда даешь им размеры и они тебе подбирают. Стоит конечно дороже шаших но и ресурс будет больше в разы. Современные совсем хренового качества зачастую. Прчему и называют сальники по старинке а вообще наши современные стоит называть добавив спереди еще одну букву "С" ССальники! Так-же посмотри в и-нете на тему полнопроточного фильтра для двигателя!!! Это кончно небольшое отступление от стока но зато решит проблемму маслянного голодания на некоторых точках двигателя и соответственно поднимет ресурс!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Редкий ТИп
сообщение 13.5.2014, 16:28
Сообщение #28


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1638
Регистрация: 3.7.2011
Из: Rost-Angeles
Пользователь №: 804
Рулю на:Всём,что движетса)



у меня сальники есть совдеповские))в масле лежат)отдали вместе с машиной)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серёга
сообщение 13.5.2014, 17:21
Сообщение #29


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Совдеповские сальники тоже разного качества были. Это конечно лучше чем современые но у меня таки сомнения... Я находил Совдеповские и ставил на колесные редуктора и при внешней одинаковости одни еще ходят а другие накрылись за лето при небольшом пробеге. Хоть изделия и не установлены а хтмическое старение идет! Кстати я еще легко отделался! У меня просто потекли редуктора а у знакомых после разборки оказалось что манжеты нехило выжрали в валах колесного редуктора sad.gif Вот это было попадалово!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 7:42