Крокодильчик Опции

[endraum]

Хочу поделиться радостью , Только что приехал из Краснодара с Хондой Фьюжн в фургоне Первое впечатление, никогда не верьте тем кто говорит что fusion большой, он не большой он ОГРОМНЫЙ! Офигели даже ребята вытаскивающие его из контейнера. Совершенно ни на что не похожий, самый что ни на есть макси-скутер, с своеобразной посадкой, и ножным задним тормозом, придется какое то время привыкать. Фото пока магазинное, ибо замерз и устал до такой степени, что нет никакого желания возиться с примерзшей намертво дверью фургона.

[Paparaci]

Мокрого сцепления нет, в чем проблема??? Какие яйца?
Вообще у хадо есть скуто и мото..

[Dabbuger]

я в мопедку всегда авто масло лью (не в т-макс, ибо там сцепление в масле) на фьюжене такого нету, так что лей любое я лью ликви моли в т-макс и мобил один синтетику в сузу

[endraum]

Я в шоке, опять искра пропала , в чем то другом причина!

[Paparaci]

Так шукай где искра уходит в землю
Бронепровод целый? Еще слабое место при почтенном возрасте, обмотка генератора.

Сообщение отредактировал Paparaci - 27.3.2014, 19:43

[endraum]

Искал, искал, нифига не нашел, все сопротивления по мануалу совпадают. Отключил сигнализацию, завелся, подключил на место, заводится. Фик его знает что делать, вдруг все таки не в ней дело. Ух как ненавижу когда само по себе работать начинает. Опять где нибудь за три-девять земель откажет, хз что делать. Есть спец по электрике, желающий помочь?

[===СТАЛИНЕЦ===]

У меня тож плавающая неисправность на лиде появилась: то с кнопки заводится норм, то на кнопку нажимаешь - и ничего, стартёр не крутит, будто кнопка вовсе не подключена. То работает, то нет и не понять от чего зависит. Но я-то хоть могу всегда с лапки завестись, а вот искра - это неприятно.
Я бы на всякий случай поменял провод, наверное... На машине в своё время мы с напарником намучились в похожей ситуации, провода вроде свежие, а с машиной какая-то фигня: то троит, то не заводится... 2 коммутатора (или как там называется эта фигнюшка, дающая искру на инжекторной машине) поменяли, т.к. сгорели, - видимо искра где-то шила на массу, в итоге когда провода высокого напряжения сменили - всё стало резко нормально.

[endraum]

то у тебя на тормозной ручки контакты того.

[Paparaci]

Отсоедини сигналку и поставь перемычку что бы глушился с замка!
И сразу если не заводится проверь напряжение на обмотке питающей комутатор. Провод стандартный к/кр.

Или приезжай пока едет и катайся тут кругами пока не перестанет работать

Сообщение отредактировал Paparaci - 28.3.2014, 17:28

[endraum]

кчтати без сигналки без всяких перемычек работает

[Paparaci]

Читай вниматошно

Отсоедини сигналку и поставь перемычку что бы глушился с замка!

[Paparaci]

Тю блин у тебя же сигнализация без запуска, там не надо перемычку

[endraum]

мануал бы посвежее, тот вообще от хеликса, и от древнего, про сигнализацию не слова.

[Paparaci]

Разъемы иногда не рисуют в мануале и провода на них бывает все чёрные.
А инструкции там точно не будет, это опциональная сигналка и инструкция идет в комплекте с ней

[endraum]

Дело не в сигнализации, ибо пропала искра в третий раз , отключил сигнализацию, искры все равно нет. Завтра попробую до замка докопаться.

[Paparaci]

И че ты тав хочеш увидить? Он глушит замыканием на массу ч/ж провода, так что не может то размыкатся то нет...
Раъзем генератора проверил?

[Удаф]

помоги пацану .....

[endraum]

Все разъемы проверил, все в порядке. Все по мануалу звонится, все сопротивления совпадают.

[endraum]

Думаешь в замок лезть не стоит?

[kollibri]

Боковую ножку смотрел?

[Paparaci]

В замок нет.