Онлайн беседка !, Разговоры и флудилка о всякой х.... Опции

[banis2780]

Онлай беседка !Предлагаю установить прогу типо редкола или другую какую для живого общения по многим вопросам!

[Maestro Cwood]

Костя, когда речь идет об эксплуатационных нагрузках - не спорю.
Но когда речь заходит о серьезных превышениях, то там уже и истребители на куски разламываются, хоть китайские, хоть японские.
Игнорировать такие нагрузки и махнуть рукой "да вроде нормально" в данном случае будет крайне не разумно.

[endraum]

ну его на фик, окуратнее!

[-=[GEL]=-]

Это да, он очень прочный. Там где от любого спорта остаются одни осколки, у тмакса гнутся колеса и трескается щиток глушителя. Это многократно подтверждено.
Но конечно я буду его разбирать. Красить и чинить что сломалось.
Это одна из причин, почему я не покупаю себе мотоцикл. Я не могу ездить медленно. Всегда еду насколько можно быстро, торможу в последний момент, и пролетаю в дырымежду машин, которые только открываются или вот-вот закроются.
Даже когда я говорю себе что можно не спешить, и тут нельзя ехать быстро, все-равно еду быстро. Я ничего не могу с этим поделать.

[Maestro Cwood]

Гел, а ты был в Эстонии?

[-=[GEL]=-]

Нет.

[-ЖУК-]

всем привет )))
это тема типа чатика? ))

[Dabbuger]

Гел, как я тебя понимаю, я тоже выжимаю всё что могу, но оговорка в том что моё "могу" значительно ниже чем может техника )))
А ты ездишь именно на предел возможного именно техники которая на данный момент под тобой. Именно из-за этого у тебя нет форы по безопасности.
К примеру я оттормаживаюсь, и считаю это для себя максимально возможным торможением, а на самом деле т-макс может и лучше остановиться, или в поворот я не вкладываю на сколько это может т-макс. Иначе говоря моё очко срабатывает раньше чем возможности техники.
С одной стороны это плохо, что не использую потенциал техники, с другой, у меня есть небольшая "подушка безопсности" на экстренный случай.

Но я тоже агрессивно езжу и ПОЛЮБОМУ поймаю свой лоусайд рано или поздно.

Думаю всё дело в том, что ты гораздо раньше сел за руль чем я, я сел в 23 года и только к 27 перестал падать регулярно. Ты же наверно в 23 года ездил более чем уверено. А как известно чем моложе человек тем он более отчаянный.


Короче это падение в копилку твоего опыта, сужу по себе, после каждого падения я всё более аккуратно и внимательно относился к дороге. Это как раз тот случай когда на чужих ошибках научиться невозможно.



2 маэстро. Японы проектируют технику с учётом того что она может упасть, ибо это банальное происшествие. На т-максе и даже на моей сузе 125 сс естьдатчик падение, он мгновенно глохнет. Так что там инженеры всё продумали. И если пластик на т-максе присутствует после падения, мотор уж точно цел.

[-ЖУК-]

ооо дятьки вы меритесь кто скока жмет ))))
Гел Батайск проклятое место

[Dabbuger]

да никто не меряется, просто беседа.

[-ЖУК-]

да никто не меряется, просто беседа.

от жопай чуил что через Варош лесть не стоит поехал по Сиверса домой))

[-ЖУК-]

тишина чот. ...

[Maestro Cwood]

Костя, я к тому, что падение - это мелочь. Там максимум перегрузки в момент соприкосновения с землей с минимальным ускорением, достигнутым при падении с собственной высоты руля.
А продольное вращение на 120 км/ч- это уже другой порядок сил, ускорений и перегрузок. У машин рама может погнуться от таких перевертышей. Даже цельнолитая.

[-=[GEL]=-]

Жук, да, это тема типа чата)
Весь день искал на жопу приключений, и с четвертой попытки нашел. Но правда это была самая быстрая попытка. Предыдущие 3 подскальзывания нормально выправились.
Вот, к Жуку ехал)))
Да, +1в копилку и... да хер знает, ничего походу не изменится.
У меня в багажнике было 20 бутылок пива!!! 3 из них открылись. Хорошо что багажник не открылся!

[Paparaci]

Ездить с низким уровнем ОЖ не есть гуд....

[kollibri]

Ездить с низким уровнем ОЖ не есть гуд....

ЭТО ТЫ ПРО ПИВО?

Гел, завтра проснешься главное чтоб у тебя не болело. а то сначала не болит, а на следующий день как заноет.... ты в больницу, а там перелом оказывается. не дай Бог конечно. а железки всего лишь неприятная фигня, да и снег скоро..

[Paparaci]

Антифризама малама плохама, может бытьма прокладка хана/башка кривой

[Mc2]

Paparaci наконец выучил узбекский язык ? )))))ахаха
Мне гел звонил по поводу своего происшествия да уж жесть, удивительно и главное, что сам цел ! Да это должно быть уроком, я говорил гелу, что то, что я частенько еду чуть медленее его это не спроста, и не потому, что я не могу, а потому, что это разумная плата за безопасность...Как и говорит Костя с годами методом шишек каждый понимает для себя грань, до которой можно дойти за рулем, и за которую уже не стоит. Асфальт сейчас полное гамно, не стоило разгонятся больше сотки. В общем я рад хотя-бы, что все обошлось и не пришлось ездить к покалеченному гелу в больницу, целый он и это круто !!!

Маэстро- ну, что ты грузишь как ботаник, тем, что у техники есть предел прочности, что ты предлагаешь ? Выкинуть гелу т-макс так как в нем могут быть микротрещины ? Скут довольно цел и на ходу, подправит поврежденное и будет кататся дальше долго и счастливо. Что сломалось починим.

Жук - ты, что за жук ? Случайно не жук у которого был летом белый супер дрозд ?))))

[endraum]

Опи
сание

[Maestro Cwood]

Маэстро- ну, что ты грузишь как ботаник

Я нудел, чтобы Гел посмотрел глубже и внимательнее. Он сказал, что так и будет, я спокоен.
А нудел потому, что русскому человеку свойственно махнуть рукой "итак сойдет" и продолжать рисковать.

[Mc2]

Не сомневайся техника будет осмотрена очень тщательно