Онлайн беседка !, Разговоры и флудилка о всякой х.... Опции

[banis2780]

Онлай беседка !Предлагаю установить прогу типо редкола или другую какую для живого общения по многим вопросам!

[-=[GEL]=-]

Коллибри! Бери японский бусик! Это ох-----ый вид транспорта, после которого обычную машину вообще не хочется!
Только полный привод, только механика!
У меня был Луаз, была Ока, была Хонда Сивик, Хонда HRV, но когда я поездил на карманном грузовичке, я понял что это квадроцикл с крышей, печкой, музыкой и большим багажником! Это то, что заставляет пассажира выпучив глаза орать МЫ ЗДЕСЬ НЕ ПРОЕДЕЕЕЕЕЕМ!!! А потом нервно дергать глазом когда мы уже по ту сторону препятствия, или пробки.
Все, кто хоть раз поездил на такой штуке, потеряны для общества нормальных автомобилистов.
Кроме того, это может звучит странно, но правый руль для меня предпочтительнее левого. Я на нем езжу быстрее и лучше чувствую расстояние и габариты. Хотя на левом я проездил гораздо больше.
Ну а по поводу приоры улыбнуло... у меня вся семья ездит на нашем говнопроме, и я не по наслышке знаю насколько удручающе иметь русскую машину. Даже когда она не ломается, она ужасно некачественна по салону, неэргономична и непродуманна. У моего папы шеви-нива 2008г. В ней хуже, чем в хрв 99г и сивике 2001г. И в приоре хуже.
Мой грузовичек 2001г, пробег у него 115 000км, из которых я проехал около 30. Половину времени он проехал гружёным, на большие расстояния типа ростов-москва и т.д. за всё время использования я потратил на его ремонт около 3000р. Помпу поменял, ремни все, свечи, дворники и прокладку под крышкой головки. Сцепление, тормозные колодки и другие расходники я не менял. Походу они не изнашиваются. Ну еще генератор поменял, но его я сам испортил походу. Растворителем залил...
Общий пробег на маминой Оке 2004г сейчас 45000км. Она покупалась новой. На ее ремонт за все время потрачено не меньше 50 000 рублей!!! На ней ломалось по-моему всё что только может сломаться! Только поршни еще родные, ликви моли, хуль..
Общий пробег на шевроле ниве около 40 тыщ. Из них первые 15000 она чинилась по гарантии. После окончания гарантии на ее ремонт потрачено около 25-30 тысяч рублей.
Вам не кажется что это полный пиздец? Русская машина это полное дерьмо. Когда она новая, вы чинитесь не много, и по гарантии. Но когда гарантия заканчивается вы можете разориться. А самое главное - за какой БОЛТ? Что в ней такого, за что стоит это терпеть? Цена? Нет - она дороже нормальных иномарок. Цена запчастей? Нет- они на иномарки сейчас дешевле.
Может кто-нибудь вразумительно объяснить?

Причина редактирования: ГЕЛ - СУКА, Я ТЕБЕ НОГИ ПОВЫДЁРГИВАЮ ЗА МАТ!

[kollibri]

Ты написал мои мысли. Я тоже к бусику склоняюсь. Про отечественные авто и речи быть не может, хватит с меня.

[Paparaci]

Ученые из сколково испытали новый метод предотвращения нарушения ПДД

Описание

[Удаф]

http://www.motoforum.ru/forum/topic63505.html

[Paparaci]

Колибри надо брать

Опис
ание

[kollibri]

Не, квартира у меня есть.

[-=[GEL]=-]

http://www.motoforum.ru/forum/topic63505.html

Прочитал всю тему до конца! Офигенно!!:)

[shumikOFF]

Когда Гел ничего не критикует в своем посте, то это как-то подозрительно и непривычно...

[kollibri]

AVITO.ru — Золотой Осел в Ростове-на-Дону

http://m.avito.ru/rostov-na-donu/mototsikl..._osel_244634344


http://m.avito.ru/novoshahtinsk/mototsikly..._2012_243987376
Неужели купит кто-то..

Сообщение отредактировал kollibri - 27.11.2013, 14:55

[malaxit]

2Gel: Гел, а посоветуй по бусикам - чьё брать, дизель или бензин? Хочется грузопассажирский вариант, чтобы 3-4 морды влазило и гора добра, или, там, пару пит-байков, чего-то типа делики, но не делику .

[Maestro Cwood]

Что такое бусик?
Я понимаю, что это минигрузовичок, но от какого слова пошло название бусик?

[endraum]

Наверно имеется ввиду микро автобус, размером с Дайхатсу Гела.

[===СТАЛИНЕЦ===]

Тока сегодня (из любопытства) задавал такой же вопрос человеку, год назад переехавшему к нам из Владивостока! Он советует брать Тойоту, т.к. на мазды, дайхатсу и пр. тут запчастей нет.

[kollibri]

А почему не делику собсна? Лит Айс вот еще нравится, но больше потому что тоета, а так модель древняя конечно, зато все есть. Кондишн и тд.

[Paparaci]

Типа Daihatsu Hijet, Atrai

Тока сегодня (из любопытства) задавал такой же вопрос человеку, год назад переехавшему к нам из Владивостока! Он советует брать Тойоту, т.к. на мазды, дайхатсу и пр. тут запчастей нет.

Ну на внутрияпонские чуть сложней с запами как и на скутера. Меньше онлайн каталогов и меньше контор возят. Хотя как выяснилось некоторые продавцы не в курсе что искать запы того же грузовика Гела надо по номеру кузова/шаси.

Вот прикольный концепт, но как я понял до серии не доехал(

Мосты неразрезные с бортовыми редукторами


Еще есть TOYOTA SPARKY, SUZUKI Every Landy

Сообщение отредактировал Paparaci - 27.11.2013, 19:46

[malaxit]

Бусики, они же микробы - самые маленькие микроавтобусы. Делику не хочется потому что какая ж делика без небольшого офроад тюнинха, а это - серьёзные затраты, которые хочу избежать. А так она крутая, спору нет, просто хочется что-нибудь попроще и надёжное.
Paparaci, ну, дайхатцу уже скорее кейкары. Диртмастер крут, но бортовые редукторы - для серьёзных фанатов, лучше бы вот такие вещи ставили.

[Paparaci]

У нас бусиком называют нетолько нанобусы, но Гел имел ввиду именно это и Делика сюда не вписывается...

А бортовые редукторы вещь не мене полезная, чтобы не сесть на мост и не буксовать с самоблокирующимся или повышеного трения дифером.
И диференциал можно воткнуть, а вот редуктора проблематично.

Сообщение отредактировал Paparaci - 27.11.2013, 20:55

[malaxit]

"Чем круче жып, тем дальше идти за трактором"

[kollibri]

http://www.youtube.com/watch?v=MwR0tAvXL2Q
вот бы нам новый год такой теплый

[-=[GEL]=-]

Делика конечно крутая, но расход по городу от двадцатки как-бы немного напрягает...
Фургоны типа транспортера, спринтера и т.д. стоят дорого и дороги в обслуживании.
Вообще, тут нужно отталкиваться от потребностей. Готовы ли вы мириться с расходами. Если готовы потратить пол ляма и чувствовать себя в кресле, то для вас немецкий фургон. Или корейский, из более свежих.
Если хотите максимум практичности за минимум денег, то только японский.
По моторам - европа и корея - дизели старше 7 лет говно. Он будет поломанным. Мерсы возможно исключение, но мерс за не космическую сумму будет 85 года...
А бензин по расходу вас неприятно удивит.
Если полноразмерный японский фургон, то дизель. На бензине разоритесь. Автомат или механика для дизеля на расход почти не влияет. Но механика надежней.
Если кей фургон, то бензин, механика. И только механика.
Вообще автомат жрет на 30-40% больше бензина, и хуже едет.
Кей фургон можно легко найти полноприводный.
По запчастям.... да похер вообще. Во владике есть всё, и оттуда это с радостью отправляют.
Но большой фургон в городе не очень удобен. Кей фургон в городе посередине между машиной и скутером. По трассе конечно тяжковато. На автомате он с трудом 90 набирает. На механике я спокойно держу 110, при необходимости ускоряясь. На 90 км/ч расход 5л на 100км. На 100-110км/ч груженым расход 6,5-7л.
По городу у меня расход около 6.

Не бойтесь маленьких моторов. Маленький мотор это экономично. Фургон все-равно не валит. Лучше меньше веса машины, и меньше мотор, чем больше веса и больше мотор.

Дайхацу атрай, который запостил Папарацы есть с моторами 0,6 0,8 1.0 и 1.3л. С механикой или автоматом, задним или полным приводом.
У меня такой, только не фургон, а бортовой грузовичек. Мотор 0,6, полный привод. По разгону он до 70 как жигули 8ка. На холостых он вообще может стоять вечно. Ничего не ест.