Днь грда Опции

[Maestro Cwood]

Итак, когда едем?
Предлагаю в 12 собраться на 14-ой линии/Шолохова. Маршрут обсуждаем.

[Maestro Cwood]

За практическую сторону ничего не могу сказать, потому что не знаю...
Есть-то они есть, но это ответ на вопрос наличия, а не количества и доступности.

Щадов же громогласно заявлял про ресурсы именно в практическом ключе. Что они не только есть, но и что их хватит. Что меня вдвойне коробит. Мало того, что не знает о каких ресурсах говорит, так еще и с объемом выработки и потребления не знаком, но машет шапкой, что все есть!

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 17.9.2013, 14:58

[-=[GEL]=-]

Да, скутеры сейчас активно занимают позиции городского личного транспорта. Однако дороги строятся таким образом (следящая аппаратура, длинаа от светофора до светофора, количество полос, их ширина) делаются с таким расчетом, чтобы гонять было физически невозможно.

Какова доля твоих личных наблюдений в твоих словах? Ты говоришь какими-то вычитанными штампами.
Я прекрасно понимаю что заставляет тебя так думать...
Скажу лишь что я много езжу по разным городам. И вьезжая в ростов я каждый раз в ахуе. Светофор на светофоре! Такого количества пересечений дорог и светофоров я не видел ни в каком другом городе.
Только у нас есть такой дебилизм, что ты только тронулся, разогнался до 60, и сразу тормозишь. И так 10 раз на протяжении 3 километров.
Но раз кто-то не удосужился хотябы настроить светофоры, но я не удосуживаюсь на них останавливаться.

[Maestro Cwood]

Какова доля твоих личных наблюдений в твоих словах?

Небольшая. Светофоры - только один из способов. Расширение дорог, строительство новых, бесплатный въезд в центр, халявная парковка на обочине, недостаточная привлекательность общественного транспорта - это основные факторы увеличения количества автомобилей и, как следствие, пробок.

Вообще, подробно, даже с картинками, с указанием имен специалистов, их должностей и регалий все описано где-то в недрах жж Каца. Там материал изложен настолько доступно и с таким количеством "умных людей" в ссылках, что сомнения в правильности их мыслей и исследований минимальны.

Кстати, специалисты там все импортные и данные исследований тоже импортные. Т.е. как было, допустим, в Лондоне до реконструкции такой-то дороги и что стало потом. Если не ошибаюсь, то с конкретными цифрами количества авто в час и влияния на общую ситуацию с движением.

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 17.9.2013, 15:06

[shumikOFF]

Del

Сообщение отредактировал shumikOFF - 17.9.2013, 15:31

[-=[GEL]=-]

Да будет тебе известно, на Украине разрешена парковка на тротуарах. Там нет проблемы с запаркованными наглухо правыми рядами. И там нет пробок даже в Киеве, Одессе и Харькове. Широкие дороги, быстрое движение, грамотные полосы для поворотов и разворотов. Стабильное движение 80 по дорогам. И без аварий.
А у нас пробки это следствие похуизма тех, кто за это ответственный, и коррупции.
Пробки, разгоны-торможения, нарезание кругов по городу из-за отмены левых поворотов это миллиардные прибыли нефтедобывающих компаний ежедневно. И не говорите что об этом никто не подумал из тех, кому это выгодно.

[Maestro Cwood]

Гел, попробуй прочеть эту статью про Копенгаген
http://maxkatz.livejournal.com/53298.html
Не маленькая, но довольно полезная.

[-=[GEL]=-]

Прочту, ближе к вечеру.

[Paparaci]

Мы так и не поняли какие иследования проводил Клинт Иствуд. Каким образом он опредилил что максимальная безопасная скорость для города 80кмч.....
Если ты хотел выяснить готовность населения к ограниченияю конструктивной скорости, зачем спрашивать у байкеров?

Получается что Маэстро создает темы-опросы, что бы выяснить условную статистику одной группы людей.... чтобы если что оперировать ей перед этой же групой людей, просто гнуть пальцы как я крут, я все знаю, я вас знаю, я звезда!!!

[Maestro Cwood]

Мы так и не поняли какие иследования проводил Клинт Иствуд. Каким образом он опредилил что максимальная безопасная скорость для города 80кмч.....
Если ты хотел выяснить готовность населения к ограниченияю конструктивной скорости, зачем спрашивать у байкеров?

Получается что Маэстро создает темы-опросы, что бы выяснить условную статистику одной группы людей.... чтобы если что оперировать ей перед этой же групой людей, просто гнуть пальцы как я крут, я все знаю, я вас знаю, я звезда!!!

Папараци, 80 - от балды. Там было не важно.

Одна группа людей наиболее болезненно реагирует. Потому что количество людей, покупающих автомобиль, чтобы носиться на нем, а не перемещаться из А в Б, значительно меньше, чем количество людей, покупающих для "носиться" мотоцикл. Из этого можно сделать вывод, что максимальную неготовность можно определить как раз по "реактивным пилотам". Если они воют не сильно, значит остальные будут выть еще тише. Но реактивные развылись конкретно

[Paparaci]

Люди интересуются что за траву ты куришь? И еще есть?

[Maestro Cwood]

Я не употребляю никаких наркотических веществ.
А вот пока пил, курил, точно так же отреагировал бы. В смысле съехал бы со слишком умного для меня разговора фразой типа "ты чо курил?". Употребление веществ делает мозги более усредненными Это как раз беседы фразами типа "чо курил", "преведкагдила" и т.п.

[-=[GEL]=-]

Маэстро, ты разьве не в курсе, что байкеры покупают мотоциклы не для того чтобы носиться, а для удлинения члена? Это чистые понты.
Они и не носятся, и носиться не умеют. Могут только на прямой газ немного открыть, но как только ситуация на дороге меняется, они сразу тише воды ниже травы и медленнее автомобилистов.
Я на машине по городе передвигаюсь быстрее чем многие мотоциклисты. Даже в пробках.
Постоянно замечаю в потоке мотоциклиста, а потом через 5-10 км, когда я уже доехал или почти доехал, опять вижу его, и понимаю что он только добрался из того-же места что и я.
Они только рассказывают какие они быстрые. Они даже ночью по городу передвигаются медленнее чем многие из нас.
Это не всех касается, там есть единицы тех, кто умеет быстро ездить.

[Maestro Cwood]

Ну, про кубатуру дедушки Фрейда я знаю, а на счет их медленного передвижения таки не согласен. Чопееры, дорожники - да, едут как все. Спорты выстреливают.
И угадай, каких мотоциклов куплено больше? Чопперы, не иначе же, да?!

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 17.9.2013, 15:41

[Paparaci]

Подожди ты говорил что боишся ездить овер 80кмч и хочешь что бы повери что цифра 80кмч от фонаря, это фейспалм))))

Мне показалось или ты сказал что я так реагирую потому что курю и пью...
Еще какой то мальчик обозвал меня жополизом...
Зачем людей по себе судить?

[Maestro Cwood]

По Фурмановской без машин - не боюсь. На Стачках без машин - не боюсь. Как раз там получилось скатиться с горки быстрее сотни. По ровной больше 95 не едет мопедка
А вот на Садовой или Красноармейской мне ссыкотно и 60 ехать. Машин кругом куча, у каждой за рулем сидит идиот, которой хочет меня сбить. На улицах сотни сумасшедших пешеходов, готовых кинуться под колеса с воплями "оймамачки!". На дороге куча люков, которые час назад могли снять дорожные службы и не поставить новые, или полчаса назад сняли асфальт на ремонт.
Я уже и не помню, почему 80 написал. Еще раз говорю - конкретная цифра не важна.

Тебе показалось. Фраза была обезличенная, так сказать, "общая". Многие люди действительно поступают и говорят так "шаблонно" именно из-за регулярного употребления. "Ты меня уважаешь?" не даром стала легендарной фразой.

Про жополиза - это не ко мне.

Я тебя по себе и не думал судить! Ни в коем случае.

[shumikOFF]

Мальчик просто написал то, что думает он
Как оно на самом деле с твоей стороны- известно лишь тебе

[-=[GEL]=-]

Ну, про кубатуру дедушки Фрейда я знаю, а на счет их медленного передвижения таки не согласен. Чопееры, дорожники - да, едут как все. Спорты выстреливают.
И угадай, каких мотоциклов куплено больше? Чопперы, не иначе же, да?!

Не смеши. Дать газу ночью на шолохова это не имеет никакого отношения к быстрому передвижению по городу.
Где они выстреливают? Ты видел в потоке машин валящий спорт? Я не видел. Едут все вместе с машинами, а порой и медленнее засчет дикой неповоротливости и неманевренности спорта. А в городе без этого никак.

[Maestro Cwood]

Гел, видел. И неоднократно. Больше всего мне запомнился спорт, который был с пассажиркой. Вечером, на Нагибина, выстрелил от Горизонта на северный, подрезая машины перестроением из ряда в ряд. И это далеко не единственный спорт, которого я вижу, когда он между машинами мечется на обгоне.

[-=[GEL]=-]

Хм... тогда поясни, какая скорость движения в городе между машин для тебя является быстрой? Может мы просто имеем в виду разные вещи?

[Maestro Cwood]

Конечно мы говорим о разных скоростях! Я имею в виду разницу в 20-30 км/ч между авто и обгоняющим мото.