Опрос о максималке в городской черте Опции

[Maestro Cwood]

На трассе сотня - мало.
В городе - очень много...

Добавить в пдд пункт, согласно которому для движения в городской черте допускаются автомобили, имеющие конструктивное ограничение скорости в 80 км/ч.

Нюанс - таких авто не производят сейчас, я знаю.
Если бы вдруг автоконцерны начали производить городские авто, которые в силу движка, массы, формы и т.п. просто физически не могли бы ехать быстрее 80 км/ч,...

Мне интересно на сколько люди готовы иметь медленные авто (откровенные черепахи), чтобы безопасность движения в городе увеличилась.
Если подобный запрос потребителей будет большим, то автопроизводители могут изобразить ассортимент городских авто.

З.Ю.
Опрос с реальностью имеет мало общего, я хочу узнать только настроения и мысли людей.

[Paparaci]

Сам то понял что написал

[maxmusiccity]

Сам то понял что написал

че так долго думал ничего умней не придумал?

[bifurcator]

Че-то я поздно в эту тему вписался.. но..
Я так заметил, что по тем маршрутам, что я обычно езжу в Ростове - светофоры расставлены так, что имеет смысл ехать или 50 или 100 или 150кмч - тогда есть шанс попасть на зеленую волну.
Скорость 60 и немного выше по стачкам загоняет на светофоры. Так во многих местах.
Я щас на своем катаюсь 50-60, потому, что до 100 он у меня только с горы поветру разгоняется. Да и особого смысла так носиться не вижу.

Тут еще другой момент:
Есть люди, которые носятся вполняк - и все у них хорошо.
А есть такие, которые постоянно в ДТП попадают (хоть и с головой у них вроде хорошо все и опыт большой).

[BKV]

По прочтению, свои мысли вслух.

... Если бы вдруг автоконцерны начали производить городские авто, которые в силу движка, массы, формы и т.п. просто физически не могли бы ехать быстрее 80 км/ч, ...

Про 80 не скажу. А 110 или 130, точно не помню могу сбрехать, в Ё-мобиль закладывали. Именно технически ограничение. Электромоторы больше не раскрутятся.


Электровелосипед штука хорошая. И честно говоря думал перед покупкой скутера. НО! До этого был велосипед и ездил на работу и немного по городу. Во первых цена. За 25 это реально пенсионерские версии электровелосипедов. Чуть поинтереснее электровелосипеды и цены больше. Мне приглянувшийся 47т.р. стоил. После остановки и прицепки троса надо снять фару, стоп, велокомпьютер, банку для воды. Всё это в сумку. Потом обратно. Напрягает. Да и зарядка везде, это больше рекламный ход. На работе и в гараже проблемно. Гарантированный заряд только дома. Длительная парковка на(у) работе(ы), тоже заморочка. Понятно, что это личная ситуация. Но пришёл к выводу, что пока ну его нафих. Скутер на бензине проще и понятней.


Про среднюю скорость. По Ростову много мест попадалось, где скорость 50-55км/час гарантирует зелёную волну. Заметил ещё года три или четыре назад. Раньше, на Ворошиловском, этим активно пользовался.

[endraum]

[-=S@RM@T=-]

Электровелосипед штука хорошая. И честно говоря думал перед покупкой скутера. НО! До этого был велосипед и ездил на работу и немного по городу. Во первых цена. За 25 это реально пенсионерские версии электровелосипедов. Чуть поинтереснее электровелосипеды и цены больше. Мне приглянувшийся 47т.р. стоил. После остановки и прицепки троса надо снять фару, стоп, велокомпьютер, банку для воды. Всё это в сумку. Потом обратно. Напрягает. Да и зарядка везде, это больше рекламный ход. На работе и в гараже проблемно. Гарантированный заряд только дома. Длительная парковка на(у) работе(ы), тоже заморочка. Понятно, что это личная ситуация. Но пришёл к выводу, что пока ну его нафих. Скутер на бензине проще и понятней.

25 - это стоимость переделки любого велосипеда в электро, который будет развивать скорость до 55-60км и иметь запас хода в 40км без помощи педалей, разгон будет на уровне 50сс 4Т бензинового скутера
48V, 1000W - это далеко не пенсионерская версия, возможно этой зимой я что-то подобное замучу, только мощность будет не такой сильной а где-то 500W
Про то что нужно что-то снимать, не знаю, на протяжении многих лет, я спокойно оставлял всю "навеску" на велике и ничего не спёрли, ибо цена всему 350р.(комп, фара, задний габарит).

[Paparaci]

Не Саня надо скутер електро с мотором 5-7кВт в номинале
Вот бумер хорош 14.8 л.с. (пиковая мощность: 46.9 л.с.)., правда батарея на 8кВтч...

[BKV]

25 - это стоимость переделки любого велосипеда в электро ...

Понятно, значит я не понял или быстро читал. Я писал про цены заводских электровелосипедов.
Для себя обозначил границы, когда стоит купить заводское. Почитав про электровелосипеды, пришёл к личному выводу, что не связывался бы с переделкой своего велосипеда. Хотя и заманчиво. Поэтому и смотрел готовые.

Про то что нужно что-то снимать, не знаю, на протяжении многих лет, я спокойно оставлял всю "навеску" на велике и ничего не спёрли, ибо цена всему 350р.(комп, фара, задний габарит).

Хто его Знает. Значит перестрахуй во мне.

[-=S@RM@T=-]

Понятно, значит я не понял или быстро читал. Я писал про цены заводских электровелосипедов.
Для себя обозначил границы, когда стоит купить заводское. Почитав про электровелосипеды, пришёл к личному выводу, что не связывался бы с переделкой своего велосипеда. Хотя и заманчиво. Поэтому и смотрел готовые.

Когда переделаю свой вел ты первый на тест-драйв

[BKV]

Когда переделаю свой вел ты первый на тест-драйв ;)

На посмотреть как это выглядит вживую точно запиши.

[Paparaci]

А гуглах можно посмотреть

Я смотрю количество не умеющих ездить уже 5

Сообщение отредактировал Paparaci - 30.8.2013, 21:01

[M@Z@H@K@]

Маэстро чушь а не тема без словна. Хочешь ездить медленно купи себе оку на ней больше 80 просто страшно ехать и не надо никаких ограничений. Есть люди которые любят быстрое передвижении например как Я как Гел и многие другие. Ты вообще понимаешь что если такое начнут водить разоряться моментально мировые конценры авто производителей. Что это будет например за бмв которая больше 80 не будет ехать и при этом у неё будет обьём 5л? у меня моя первая машина была бмв 535 пусть старенькая 92г.в но я натягивал любые акценты и т.д Сармат знает я почти не гонял))) И вообще если бы такое бы ввели то наши кулибины в 1 же день научились на*бывать эту систему это вообще никому не нужно если водитель хочет ехать медленно он будет ехать медленно как Муд*к В 3 ряду 40 км его будут все материть а он будет красться я если захочу гонять мне такие муда*и не помешают я его обьеду и дальше буду ехать в своём темпе допустим ночью по стачкам на хорошой машине я считаю нормальную скорость 120-160 ( на хорошой машине с хорошими тормозами)

[endraum]

Угу, когда то сжигали за предположение что земля круглая, ибо такая мысль кое кому была не выгодна... Спросите у старшего поколения, могли ли они году этак в семидесятом предположить что в 91-ом не станет СССР, и еще через несколько лет 99% всего что продается в магазинах будет сделано в Китае. А сами вы могли двадцать лет назад представить что в две тысячи тринадцатом практически каждый дворник сможет позволить себе автомобиль, а при желании даже не один. Причем независимо от того умеет ли он ездить. Так что все еще впереди.... парковки не резиновые, ждите чего то неожиданно-новенького в ближайшем будущем.

[M@Z@H@K@]

на это можно ответить так. Всё ровно не смогут избавится от машин к которым люди привыкли http://s50.radikal.ru/i127/1308/62/561796e073d4.jpg

[Paparaci]

Я смотрю скутеристы спецы по переноске ахинеи))))))

[endraum]

В девятнадцатом веке люди даже представить не могли что можно ездить без коней Вообще это не фантазия Маэстро, а будущее от которого никуда не деться. Включайте логику, товарищи, то что сейчас твориться на дорогах, это глобальный писец, особенно в крупных городах. Количество народу ростет, и каждый требует бибику побольше. В некоторых городах УЖЕ ввели ограничения на передвижения транспорта. Несколько лет назад была странной мысль что в Ростов запретят въезд грузовиков.

[-=[GEL]=-]

Расстояния растут, темп жизни растет. Скорость будет только увеличиваться. То, что улицы спроектированы не правильно это отдельная проблема, которую решают как могут. В москве вообще 4 яруса дорог.
Ростов спроектирован очень плотно и очень квадратно. По-этому у нас с этим тяжелее.

[maxmusiccity]

Расстояния растут, темп жизни растет. Скорость будет только увеличиваться. То, что улицы спроектированы не правильно это отдельная проблема, которую решают как могут. В москве вообще 4 яруса дорог.
Ростов спроектирован очень плотно и очень квадратно. По-этому у нас с этим тяжелее.

кстати про ярусы - в этом деле японцы преуспели - посмотрите сколько у них машин и нет пробок - нашим градоначальникам некогда видно "мозг включать" или нечего включать...

[endraum]

вот кстати разработка из шестидесятых http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9D%...AD-%D0%9F%D0%A2

[endraum]

Наткнулся на мысли по поводу http://auto.161.ru/text/column/693281.html...comments_693281