Генератор двигателя qmb 139, что можно сделать? Опции

[zmey007]

Парни,всем привет!!!
У меня такие вопросы к знатокам: Как устроен генератор двигателя qmb 139,как он распределяет ток,размеры съемника этого генератора,а так же менять генератор или нет если: ток на зарядку поступает в размере 6 вольт вместо положенных 13,далее на свет ток поступает отдельно от акб? То есть от генератора на выпрямитель,а за тем на электрооборудование? Или все-таки от акб? Потому что когда я завожу без акб напряжение на фарах тоже 6 вольт.

[Paparaci]

А какой этом тайный смысл?

[ssb]

А какой этом тайный смысл?

Про смысл это к богу или кто это клепал, я изложил что проверил своими руками. Кстати, о цветных проводах, на скутерах, что я видел, совпадали цвета на замке зажигания, рр и комуте, остальная проводка менялась как хотела, ну и масса строго зеленая.

Рс. Посидел, подумал над смыслом и ничего кроме как возможности обозначить себя в темное время суток с заглушенным двигателем не придумал, это с одной стороны, а с другой, калипсо идет с заводской аварийкой, которая работает сама по себе. Включил и сиди балдей и нафик габариты.

Сообщение отредактировал ssb - 19.4.2013, 21:12

[Paparaci]

Что аварийка работает сама без замка? доброжелатель подошол включил и АКБ сел..
Аварика должна вкл/вкл только при зажигании, а работать всегда. Плюс отмена аварийки при включеии поворотов. это есть на бмв, ХД, жилера, сим
По хорошему на светодиодные повороты, чтоб не сажать батарею...
А по свету сделано правильно тока на максиках ямаха, свет включается после запуска мотора, если мотор заглохнет или вкл стоп-двиг свет горит пока не выключиш зажигание....

Сообщение отредактировал Paparaci - 20.4.2013, 0:23

[ssb]

Что аварийка работает сама без замка? доброжелатель подошол включил и АКБ сел..
Аварика должна вкл/вкл только при зажигании, а работать всегда.

Естественно, после замка. На калипсо аврийка болт ложит на поворотники, при включенной аварийке повороты не включаются.

Сообщение отредактировал ssb - 20.4.2013, 15:39