Какой стоимости скутер вы считаете оптимальным?, опрос/обсудилово) Опции

[Mc2]

Вот стало интересно, есть люди кто покупает технику на последние деньги (или вообще в кредит) , есть же те, кто имея очень много денег ездят на недорогом скутере и их это более чем устраивает.

Вот интересно, кто что думает по этому поводу ? Какой стоимости вы считаете скутер имеет смысл приобретать, а какой будет перебором ?

предлагаю мнение в данной теме писать в виде ценового коридора от , и до т.р , а также с комментами)

[Flat25]

Так вроде новый можно купить за 30-40, но китай. НО, не у всех зп 30, а то и 40. Мне кажется жоповозка, даже и старенький япошка не должен стоить больше 25. Хотя я бы предпочел купить может с какой-нибудь болячкой и по желанию восстановить. Например покоцаный пластик на эксплуатацию не влияет. Вобще 70-90 тр и какую нибудь Априлию, как у Скайфлая была. Мне очень нравиться: 50 кубов, 80км/ч минимальный расход, эркономика и дизайн. Не говоря о том что, может кому и сложно, но есть возможность заказа оригинальных запов.

[kollibri]

внесу и я свою лепту.
так как я не любитель полтинников, веду речь о технике побольше. считаю что мотоцикл-скутер не дороже 200тр. минималка от модели техники зависит.

[===СТАЛИНЕЦ===]

Моё мнение - найдутся покупатели на любую технику, ведь финансовые возможности у всех разные. Опять же кто-то может сам из убитого скутера сделать рабочий, тем самым сэкономив, а кто-то ламер/слишком занят.

Что касается меня, у меня с доходами тоже непостоянно всё. В основном сижу на маленьком окладе, но иногда бывает какой-нибудь объект и тогда могу разово заработать своих обычных 2-4 оклада. В среднем для меня приемлемая цена - 25 т.р., можно, конечно, влезть в долги, жёстко экономить на всём несколько месяцев и взять и за 50 скутер, но на меня будут косо смотреть все за такое разбазаривание денег)) Да и дыр слишком много, которые приходится затыкать, чтобы тратить такие суммы.

[Dimas]

А мне больше всего нравится Joyride 200. Его многие недооценивают, или просто не нравится внешне и т.д. Но на самом деле для города пригорода - самое то. Посадка комфортная максиковская, инжектор, водянка приличная динамика даже после 60-70, хорошая ветрозащита, огромный унитаз, а так же ровный полик под ногами в отличие от макси скутеров, и при этом скутер достаточно легкий и компактный, не на много больше и тяжелее большинства 125ок-150ок, но самое главное ценник 129тыс. Для нового скутера с такими параметрами это нормальная цена, учитывая что в дальнейшем будет хороший вторичный рынок и это не будут на ветер выброшенные деньги. Объединив все это что получается на практике: Я думал взять новоую 125-150ку, зачем переплачивать... 50-60тыс и у тебя новый скут, но если посчитать, то на самом деле лучше я возьму кредит 70-80 тысяч, куплю нормальный скутер отъезжу с комфортом 2-3 года а потом продам за ту же сотку. Получается что потери примерно такие же как и при езде на табуретке, её я продал бы потом за 30-40тыс. Поэтому я согласен с Гелом и считаю что лучше купить навый или Б\У не убитый скут тыс. за 120-130, откататься несколько лет и когда надоест продать немного дешевле. Так как потеря денег получается примерно такая же как и при покупке 150-125ки, только ездишь не на табуретке а нормально с комфортом.

[-=[GEL]=-]

Да, джойрайд отличный скутер. Никакую 150тку с ним нельзя сравнить! В нем только один недостаток - это дизайн. Старый выглядит по-дурацки, новый лучше, но тоже немного не красавец.

[Dabbuger]

дааа, этот джойрайд отборный катях, на вид просто пи*дец полнейший, такой кал еще поискать нужно, как в голове у дизайнера родилась такая мысль, его нужно было на месте расстрелять )))

[-=[GEL]=-]

Есть такое дело. Новый немного исправился, но видны следы этого дизайнера.
Расстрелять конечно надо было.

[shumikOFF]

Дяденьки, а дяденьки, а что вы скажете насчет водяного охлаждения на 50сс? А то существует тут мнение, что нужно "ставить воздушку и не ипать мозги".

[likvidator]

Артём, сам понял что хунту сказал?

[shumikOFF]

Артём, сам понял что хунту сказал?

Нет. Я, конечно, так прислушался к этому совету, что заказал ремкомплект помпы и прочее необходимое, но все же интересно кто что думает.

[Dimas]

дааа, этот джойрайд отборный катях, на вид просто пи*дец полнейший, такой кал еще поискать нужно, как в голове у дизайнера родилась такая мысль, его нужно было на месте расстрелять )))

Ну на вкус и цвет все фломастеры... как говорят, для меня например дизаин например стоит далеко не на первом месте. Например как у нас большинство народа выбирает шлем: мне нужен не дороже тысячи, а мне нужен розовый с желтыми бабочками и так далее. А мне например нужен удобный и хорошо защищающий, желательно не сильно дорогой, это лично мои критерии выбора. Некоторым больше нравится кататься на очень красивом скутере, а мне главное как он едет, сколько жрёт, насколько надёжен, сколько стоят запчасти и как с их наличием, так же далеко не на последнем месте вторичный рынок. И мне не важно как он будет выглядеть, если он будет сыпаться или ехать как кусок гавна.

[Dabbuger]

Ну ты прав, насчёт вкуса, и насчёт критериев, но одно дело когда не нравится ну бог с ним, зато едет хорошо, а другое дело когда тошнит от дизайна. Всё равно что вещи, есть красивые, есть повседневка, но в рваных или коротких штанах тока бомжи ходят.

Насчёт водянки на 50сс. Водянка на любом "сс" хорошо. Мощней движёк и ресурс больше при одинаковой мощности с воздушкой, и если это 4Т то еще и масло реже менять.

[Mc2]

Dabbuger - да я согласен, что джойрайд не красавец но честно скажу сейчас посматриваю на него , не исключено, что куплю себе. Мне хватило одного раза на нем прокатится. Все вопросы сразу отпали. На ходу он прекрасен. Был бы красивым дизайн ( в стиле априлии), и я бы назвал его самым лучшим скутером на котором ездил. И ценник радует, также как расход, габариты, вес. Самая золотая середина между большим макси и маленьким мопедом-снарядом. Только дизайн останавливает от покупки...

p.s- кто прокатился бы на джойрайде очень бы удивились. Такой мощи не ожидаешь от него. (всего 170кубов то )

[-=S@RM@T=-]

Мне нравится как на нём работает сцепление (практически не чувствуется), по ускорению до 40кмч как на трёхсотке, дальше трёхсотка уходит. Вообще нормальный у него дизайн, не знаю что вы так прицепились (может мало кто видел в живую, я про инжекторный).

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=- - 26.2.2013, 15:08

[kosyakov]

А кто что скажет по поводу этого скутера?

http://www.tvoymoto.ru/maksiskuter-sym-gts-250-sinii

[-=S@RM@T=-]

Пережиток прошлого, добавь 30тыщ и возьми инжекторного.

[Dabbuger]

посмотрел повнимательней, на джойрайд инжекторный. ДА, вполне нормальный терпимый дизайн, не то что чудовище предыдущей модели.

[Oling]

Мне очень нравится Ситиком,но его сняли с производства,а Пиаджи Гелиос больно дороговат

[Mc2]

А кто что скажет по поводу этого скутера?

http://www.tvoymoto.ru/maksiskuter-sym-gts-250-sinii

он карбовый =( также более стремная морда чем на 300ке, меньше обьема , меньше мощности. Короче несуразный он.





да инжекторный джой более менее терпимый по дизайну, но все-же до 300ки даже старой ему далеко. Про старого я вообще молчу=)

[-=S@RM@T=-]

http://symclub.org/index.php/topic/3190-%D...662#entry108662