Какой стоимости скутер вы считаете оптимальным?, опрос/обсудилово) Опции

[Mc2]

Вот стало интересно, есть люди кто покупает технику на последние деньги (или вообще в кредит) , есть же те, кто имея очень много денег ездят на недорогом скутере и их это более чем устраивает.

Вот интересно, кто что думает по этому поводу ? Какой стоимости вы считаете скутер имеет смысл приобретать, а какой будет перебором ?

предлагаю мнение в данной теме писать в виде ценового коридора от , и до т.р , а также с комментами)

[-=[GEL]=-]

Я считаю что жоповозка начинается от 25000р. На данный момент (2013г) минимумом для передвижения вижу 34ку. Это то что будет возить вас а не наоборот. Да и слишком уж старые уже 18 и 27.
Но для себя считаю уже не возможным ездить на таком скутере (при наличии возможности на другой). Минимально на чем бы я сейчас ездил это априлия ср50 в новом кузове, или бвс100.
Леад не рассматриваю ввиду утюговости и избыточной утилитарности.
Но поездив на больших скутерах я понял что это то что нужно для приятной и быстрой езды. Попробую объяснить. На маленьком мопеде (дио например) ты чувствуешь себя снарядом. Во время езды скутер не ощущается, его попросту не видно. Он где-то снизу, а ты сидишь вокруг него. Никакой грязезащиты, никакой защищенности. Ты несешься по случайной траектории, которая формируется из дорожной ситуации и внезапного появления ям на дороге, вокруг себя видишь асфальт, машины, где-то снизу рулишь... поняв разницу, складывается именно такое ощущение. Да, оно довезет куда надо. Но хочется еще и чувствоватб себя человеком. А в процессе такой езды я чувствую себя жужжащим вонючим снарядом!
Посмотрим с другой стороны. Максик. Когда садишься на него, то ужасаешься от его задумчивости, неуправляемости и коровистости. Но не всё из этого минусы. Просто нужно изменить стиль езды и управления. Со временем понимаешь что ты не пуля со смещенным центром тяжести, а набрав нормальную скорость тут можно отдыхать! Что в принципе не возможно на маленьком мопеде. Ни скорость, ни отдых. А это огромный минус. Напряженная езда выматывает.
Кроме того, у максиков есть еще большая надежность, большой багажник и бардачки, хороши запас хода, 12в розетки, тихий мотор, который не воняет маслом, да и вообще, на нем чувствуешь себя человеком. Ну и солидно само собой.
Вот благодаря таким рассуждениям я и перешел к максикам. И не жалею.
Теперь о цене. Это удовольствие дорогое. Начинается нормальный максик от 100 000р. Можно конечно найти и дешевле, но рискуете попасть на убитый.
За эту цену можно взять стандартный набор: скайвэйв, маджесту или че-нить из хонд. Года 2001.
Но я для себя поставил планку 2005г и нижу не спускаться. Вообще хотел 2010.
Очень хорошо зарекомендовали себя симы 300. Надежный скутер с отличными ходовыми качествами. Цена 300ки в старом кузове 160к. Что очень неплохо за новый качественный скутер. Новая подороже. 200. Но она и заметно симпатичнее.
Также за эту цену есть б.у. японцы свежих годов, которые прельщяют отличным оснащением, таким как бесключевой доступ, электронный вариатор, фары с линзоблоками, инжектор, и т.д. но к сожалению их мало и прокатиться и сравнить перед покупкой почти не возможно. И в случай падения (конечно же никто из вас падать не будет) можно влипнуть на простой весь сезон в поиске и ожидании запчастей.
Ест еще очень хорошая марка Кимко, но мы ее рассмотреть не можем, ввиду полностью идиотского поведения компании дилера. Кимко в России. Ну о чем тут говорить, если у них одна трехсотка на складе на всю Россию. Ее же просто не возможно купить:-) ну и с ценами загибают. В европе нормально стоят, а у нас как обычно.
Ну так вот, исходя из этого у нас определяется минимальная планка на мопед, который будет всем устраивать, в 160т.р. такой, на котором можно куда хочешь поехать, и вообще верный друг и конь. В этом сегменте уже и есть из чего выбрать, и очень маленькая вероятность что купите уваленный апарат.

Прошу заметить, что я не беру в рассчет варианты купить по дешевке и доремонтироват самому, или "а вот мой сосед купил за 15 тыщ и радуется" и т.д. я беру надежные и стабильные варианты, которые при наличии денег и желания каждому под силу купить.
ИМХО все что меньше может вызватб проблемы разного характера, от простого дискомфорта при езде, до поломок и всяких проблем.
Но я также понимаю и российские реалии.... по-этому снижу планку до 120000р. За эту сумму можно купить что-нить хорошее, если подойти с умом. Все что ниже - не решает всех поставленных задач.

Всё вышесказанное моё личное ИМХО. Наверняка существуют другие задачи, для которых подходят другие мопеды. Я говорил о универсальном мопеде для условий мегаполиса.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 23.2.2013, 4:28

[-=S@RM@T=-]

Вот стало интересно, есть люди кто покупает технику на последние деньги (или вообще в кредит) , есть же те, кто имея очень много денег ездят на недорогом скутере и их это более чем устраивает.

Вот интересно, кто что думает по этому поводу ? Какой стоимости вы считаете скутер имеет смысл приобретать, а какой будет перебором ?

предлагаю мнение в данной теме писать в виде ценового коридора от , и до т.р , а также с комментами)

Сложно ответить на этот вопрос за других, люди разные. Всё зависит от поставленной задачи, для которой нужен скутер.

[shumikOFF]

То есть большой мопед=всегда макси?
А раннер на ББ тоже не едет?

[-=[GEL]=-]

То есть большой мопед=всегда макси?
А раннер на ББ тоже не едет?

Раннер едет. Только попробуй проездий на нем хотябы месяц без ремонта, или сезон без капиталки. Как мопед на каждый день он отвратителен. Расход 7-8л, стоимость ежесезонной (а на половине раннеров и ежемесячной!) капиталки от 10 000р, отвратительная управляемость.
Я на нем покатался и больше не хочу. Толкать надоело.

[Mc2]

Gel -отлично все описал, полностью со всем согласен, мне просто было лень писать столько много букав

Sarmat- так не пиши за других, напииши свое мнение.

По поводу раннера на биг-блоке- сравнивать его с макси скутером бредово. Да раннер сделает по разгону туже 300ку (но не по максималке) , но при этом расход топлива в три раза больше, и ты все еще чуствуешь себя снарядом, на раннере не раслабишся, вообще. если в эту тему подключится Димасик то я думаю он только все подтвердит по поводу раннера. А по поводу надежности. Дио 50сс надежней раз в пять как минимум чем тот же раннер. Почему раннер такой сыпучий не знаю, сначала я думал нам с гелом такой достался, но почитав форум МСК убедился, что все раннеры ездят от капиталки до капиталки. Ресурс как на рейсинг поршневых, только джог на нормальном конфиге с рейсингом порвет раннера.(драга рвала очень сильно, а драга это облегченный и заряженный джог по сути)

[-=S@RM@T=-]

Sarmat- так не пиши за других, напииши свое мнение.

Всё очень просто, покатавшись на многочисленной технике, а это не один раз прокатился и даже не день-два, я пришёл к выводу что мне нужен именно скутер, именно для города.

Предъявляемые требования:
1. Надёжность.
2. Запас мощности на скорости 80кмч.
3. Низкий расход топлива.
4. Грязезащита.
5. Багажное пространство.
6. Вес и манёвренность/управляемость.
7. Внешний вид.
8. Доступность запчастей.
9. Сложности при обслуживании и ремонте.

Требования расположены по порядку, начиная с самых важных. Из того что у меня было первое место безоговорочно занимает сим 300, второе - китайцы 150сс, третье - сим 400, четвёртое - бандит 600, пятое - 50сс 4Т, шестое - скутербайк. Маджеста не попала потому что я на ней толком не ездил. Помидорами прошу не закидывать, т.к. это моё личное мнение и я его никому не навязываю. Если бы моей целью было сомоутверждение среди сверстников или влияние на девушек тогда приоритеты были бы другими, а т.к. для меня скутер это в первую очередь средство передвижения и оценка соответствующая.

[-=S@RM@T=-]

Какой стоимости скутер вы считаете оптимальным?, опрос/обсудилово)

Оптимальную стоимость скутера каждый определяет для себя сам исходя из возможностей своего кошелька и личных предпочтений.

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=- - 23.2.2013, 18:44

[Лука]

Я ищу всегда золотую середину,ну возьму для примера свой скут Хонда Кабина.Не маленький,достаточно комфортный,отличная(по сравнением с другими скутерами)грязе-дожде защита.Большой минус,воняющий и ревущий двухтактник,барабанные тормоза(в ближайшее время эти два недостатка будут исправлены,установлен двиг от леада 110 и передняя вилка с колесом с дисковым тормозом),ну и парусность(хотя я её уже давно не замечаю).Ну вот по вопросу темы,скутер должен быть(по моим меркам)всегда исправен,хорошо выглядеть и передвигаться с необходимой скоростью и динамикой для безопасного передвижения как в городе так и на скоростной трассе.Я давно хотел именно Кабину,взял за 20 т.р,зная что придётся потратить ещё не мало на приведение его в порядок..Полная реконструкция вылилась где то в 50..а потом я перестал считать..Я сделал скут для себя,сейчас опять большая реконструкция,на вскидку рублей 30..На сегодняшний день думаю актуальна сумма стоимости скута, который будет соответствовать всем,ну или почти всем требованиям по комфорту и безопасности, в пределах 100 т.р.Хотя..я не боюсь покупать ушатанный скут и делать из него лялю...но это уже совсем другая история....!

[-=[GEL]=-]

Лука, это вполне нормально что скутер, который полностью тебя устраивает, собранный под себя обходится под сотку (сто РТ).
Вообще мечта это бмв с600 спорт. Но пока на него нет денег.

[Dabbuger]

О, нифига се, Гел, у нас с тобой одинаковая мечта.

Я считаю что 30 тыс это цена за жоповозку. И вообще считаю что иметь скутер должен каждый человек в этом мире. Просто вместо айпада или айфона сначала купить скутер.
Но к сожалению те мопеды что мне нравятся новенькие стоят за 100 тыс рублей.

[-=[GEL]=-]

Ну если бы Джобс сделал iскутер, то так бы и было.
А с600 я думаю можно назвать лучшим скутером в мире.

[shumikOFF]

О, нифига се, Гел, у нас с тобой одинаковая мечта.

Я считаю что 30 тыс это цена за жоповозку. И вообще считаю что иметь скутер должен каждый человек в этом мире. Просто вместо айпада или айфона сначала купить скутер.
Но к сожалению те мопеды что мне нравятся новенькие стоят за 100 тыс рублей.

Школота думает иначе: "Бл@, когда ты скутер свой продашь да айфон купишь? " или "О, продал? Что?! Другой Купишь?! А айпад?!"

[Dabbuger]

да фиг с ней с этой школотой, не для них транспорт вообще-то, хотя большинство идиотов нашей страны как раз так и думают, что мопед это игрушка для детей.
Я вот не пойму что эти дебилы думают о японии, франции, италии? типа там одна школота на мопедах катается, или денег нифига у людей нет на машину?

[-=[GEL]=-]

Они об этом не думают...

[-=S@RM@T=-]

Отравленный алкоголем мозг не способен размышлять, эх пойду лучше на велике покатаюсь

[Удаф]

20000 руб за 50 куб скутер. пусть не новый но нормально рабочий. я не имею ввиду красоту и тд. просто рабочий скутер на каждый день

[Dabbuger]

Отравленный алкоголем мозг не способен размышлять, эх пойду лучше на велике покатаюсь

да о трезвых говорю, и даже многие не пьющие.

[-=S@RM@T=-]

А я о стране в целом, у нас основная масса либо умеренно пьющие либо пьяницы.

[vvs]

Новый скутер должен стоить в пределах месячной зарплаты, т е 35-45 т. р.