Расточка цилиндра Опции

[Ex!]

Уважаемые форумчане
Где в Ростове или в округе можно проточить цилиндр на Леада 50?
Желательно с хонингованием.
Звонил по автомастерским, не берутся за мопедку(((
Помогите советом

[Лука]

Езжу часто вдвоем, а также сам езжу на далекие расстояния
Все равно не лежит у меня душа к Китаю, не доверяю я им.

Я честно говоря плохо представляю себе как на полтиннике ездить на дальние растояния!!Со скоростью 50км,сума спрыгнуть!Ловить обочину и собирать все ямы!Хотя бы девяностик,у него крейсерская 70-75км/ч,при необходимости можно и до 90 разогнаться ненадолго,и запас для манёвра всегда есть.Тебе наверное пора уже не поршневую менять,а весь двигатель на мотор 90сс.

[Ex!]

Я честно говоря плохо представляю себе как на полтиннике ездить на дальние растояния!!Со скоростью 50км,сума спрыгнуть!Ловить обочину и собирать все ямы!Хотя бы девяностик,у него крейсерская 70-75км/ч,при необходимости можно и до 90 разогнаться ненадолго,и запас для манёвра всегда есть.Тебе наверное пора уже не поршневую менять,а весь двигатель на мотор 90сс.

приходится ездить на том, что есть)))
Пока погоняю на полтиннике, а там видно будет, мож на юбрика пересяду (но честно, не хочется с правами заморачиваться, нет у меня категории А)
---
Исходя из всего прочитанного, решил все же не заниматься фигней с расточкой и заказал ЦГП Малосси 70сс, как никак проверенный и надежный вариант

Кстати, на полтинике я езжу не далее 200км, по времени 4часа выходит.
Да медленно, но я и не спешу, обочины не цепляю, хватает края асфальта чтобы не мешать машинам, притом езжу по маршрутам, где нет интенсивного движения.


Сообщение отредактировал Ex! - 8.2.2013, 18:16

[BKV]

...
Кстати, на полтинике я езжу не далее 200км, по времени 4часа выходит.
Да медленно, но я и не спешу, обочины не цепляю, хватает края асфальта чтобы не мешать машинам, притом езжу по маршрутам, где нет интенсивного движения.

Кто понял жизнь, тот не гоняет.

[shumikOFF]

Летом мопеду жарко, осенью мокро и мерзко, весной мокро и мерзко, зимой холодно, мокро и скользко. Вывод: полтинники не для дальняков, катайтесь по городу, бытие тщетно.

[x-dye]

под другую кубатуру???Это как же? полтинник переточить на девяностик???
Что-то мне подсказывает, что гильза этого издевательства не выдержит...

чуть не подперхнулся..

разве после 50ки не 65ка ? а после 65 ки 72.. ?



=))

[Pirat]

у меня леад с родным японским поршнем был . проехав 300 км как привезли с японии прогорели перегородки.пошел на алмаз и купил китайский поршень ..поставил его без расточки даже .итог такой прошел 15 тыс на нем так и продал. главное правильно обкатать и добавлять масло при обкатке.

[Лука]

приходится ездить на том, что есть)))
Пока погоняю на полтиннике, а там видно будет, мож на юбрика пересяду (но честно, не хочется с правами заморачиваться, нет у меня категории А)
---
Исходя из всего прочитанного, решил все же не заниматься фигней с расточкой и заказал ЦГП Малосси 70сс, как никак проверенный и надежный вариант

Кстати, на полтинике я езжу не далее 200км, по времени 4часа выходит.
Да медленно, но я и не спешу, обочины не цепляю, хватает края асфальта чтобы не мешать машинам, притом езжу по маршрутам, где нет интенсивного движения.

Ну вот и правильно,если средства позволяют,малосси хорошее решение!Масло не забывай в бенз добавлять,насос штука не надёжная,я от него давно отказался и удалил из системы со всеми его бачками,шлангами и тросиком...

[Ex!]

Ну вот и правильно,если средства позволяют,малосси хорошее решение!Масло не забывай в бенз добавлять,насос штука не надёжная,я от него давно отказался и удалил из системы со всеми его бачками,шлангами и тросиком...

А ведь так удобно с насосом, не надо таскать с масло и дозировать его, а вдруг еще перельешь?!Дымить будет, ппц (опыт с ИЖаки)

[lead88]

уж лучше в бенз добавлять)) не надо дожидаться того момента когда встанешь где-нить

[Лука]

А ведь так удобно с насосом, не надо таскать с масло и дозировать его, а вдруг еще перельешь?!Дымить будет, ппц (опыт с ИЖаки)

Просто я знаю случаи когда люди убивали поршневую стоимостью в 10 т.р. из за отказа насоса который стоит в три раза дешевле...А что бы масло не переливать,у меня к примеру баночка мерная,заправляюсь обычно раз в неделю 5 литров,на заправке масло вылил в бак и заправил 5 литров.Удобно с насосом не спорю,он для удобства и сделан,но я считаю совершенно не нужный узел в движке.А ремонт какой геморрр..Что бы поменять сальник нужно двиг выкатывать(на леаде),а что бы двиг выкатить нужно тросик насоса и шланг отсоединить и всё это на висящем в воздухе двиге.а потом ещё исъэпнуться всё это воткнуть на место!!

[lead88]

да да! процедура не айс! двухтактники по своей природе любят бенз с маслом)

[Ex!]

да да! процедура не айс! двухтактники по своей природе любят бенз с маслом)

блин, ну возить с собой масло тоже айс, и дозировать его надо правильно

[lead88]

ну иак можно на маслобак заглушку поставить и возить масло в баке)) от тебе и специальный резервуар

[Ex!]

ну иак можно на маслобак заглушку поставить и возить масло в баке)) от тебе и специальный резервуар

Тоже вариант)))

[Лука]

ну иак можно на маслобак заглушку поставить и возить масло в баке)) от тебе и специальный резервуар

И шприц кубиков на 50!!Им очень удобно масло с бачка набирать,только вместо иглы кембрик по размеру надеть нужной длинны,и дозировать удобно!

[МР.Пит.]

Я раздобыл у жены несколько пластиковых пузырьков, заранее в каждый дозирую шприцом масло, немного развожу бензом и 2-3 пузырька во время обкатки всегда в унитазе.