Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
3.8.2012, 15:51
Сообщение
#1
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
У меня джога.Завожу скутер все нормально начинаю ехать набирает обороты а потом стуки из сцепления или редуктора и у скутера начинают падать обороты я бросаю ручку газа звук пропадает.Начинаю опять обороты набирать и опять такая тема.В чем проблема не понимаю.Подскажите пожалуйста?Заранее спасибо
|
|
|
|
![]() |
3.8.2012, 20:07
Сообщение
#2
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
помоему у тебя что то не так с вариатором и ремнем, или что то клинит сцепление- ( мне так не кажеться...(либо оно работает либо нет) ) , попробуй продиагностируй со снятой крышкой вариатора - так будет лучше видно что и где тормозит ..
еще у меня на лиаде был такое - проподала искра на высоких оборотах был стук - торможения двигателя.. , падали обороты , ( выяснилось что сдох каммутатор))) |
|
|
|
4.8.2012, 20:04
Сообщение
#3
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Попробовал продиагностировать со снятой крышкой вариатора.Набираю обороты и ремень начинает колбасить ) в разные стороны из-за это сцепление тоже начинает колбасить)) в разные стороны но я смотрел ремень он не стертый все зубцы стоят нету трещен все в норме.Получаеться проблема в вариаторе?
|
|
|
|
4.8.2012, 22:17
Сообщение
#4
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
разбирай варик смотри ролики на предмет износа , смотри на сколько изношен вариатор проверь шлицы , если нет существенного износа - сними вареатор и ремен ь и проверь двигатель на работу и обороты если обороты - норма то проблема в варике или ремень растянутый если обороты не дает то смотри искру ( (бабина,каммутатор , гениратор , отсутствие массы на двигателе тоже может быть причиной.. ) , карбюратор (попробуй завести без фильтра) .
п.с.напиши че получилось |
|
|
|
5.8.2012, 15:35
Сообщение
#5
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Разбирал вариатор ролики в норме,ремень вроде тожо,масса на двигло стоит.Заводил без фильтра на максимальных оборотах ремень прыгает из стороны в сторону пипец как просто пиппец как ))
|
|
|
|
5.8.2012, 17:03
Сообщение
#6
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
сними варик с колена и попробуй дать обороты
|
|
|
|
5.8.2012, 19:26
Сообщение
#7
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Снял варик с колена все нормально.А вот раскрыл редуктор все валы нормальные шлицы все ну попробывал вал пошатать а он пиппец как шатаеться может это из-за подшипников они шатаются и сцепление тоже шатается и ремень проскакивает через щеки сцепления вот почему и на максимальных оборотах он жеско щатается и вот почему падает скорость.Потомучто я больше не вижу не в чем проблему. |
|
|
|
5.8.2012, 19:42
Сообщение
#8
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 30.3.2010 Из: ростовское море Пользователь №: 88 Рулю на:derbi GP1 |
у тебя металлическая крышка?когда у меня был джог,то я тоже обратил внимание на эту хрень в мастерской,мне сказали,что там стоит какой-то подшипник,который не дает валу выпасть,а в крышке есть место под вал(она служит опорой)и еще сказали,что вал надо проверять на горизонтальный люфт,а без крышки посоветовали вообще не заводить.
у тебя металлическая крышка?когда у меня был джог,то я тоже обратил внимание на эту хрень в мастерской,мне сказали,что там стоит какой-то подшипник,который не дает валу выпасть,а в крышке есть место под вал(она служит опорой)и еще сказали,что вал надо проверять на горизонтальный люфт,а без крышки посоветовали вообще не заводить. |
|
|
|
5.8.2012, 20:13
Сообщение
#9
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
на расстоянии я тебе ничего не могу сказать т очно .. , у меня было 4 скифа(копия джога) и у 3х из них мне приходилось лезть в редуктор (накрывались подшипники ) - менял почти все 4-5 шт . но что бы подшипники клинили или разрушались полностью такого небыло просто появлялся люфт который приводил к деформациямсальников и масло начанало сочиться .. а люфт сцепления даже с новыми подшипниками есть но он совсем небольшой в твоем случае я бы поменял их все, завтра у краснодарцев можно будет взять + сразу ищи сальник(когда я его искал это был дифицит)
|
|
|
|
5.8.2012, 21:06
Сообщение
#10
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Окей спасибо попробую завтра купить поставить.Потом отпишу
|
|
|
|
8.8.2012, 20:30
Сообщение
#11
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Ну я заменил подшипники ну всеровно продолжается такая же тема
|
|
|
|
8.8.2012, 23:29
Сообщение
#12
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
так еще раз прогоним эту тему как я понимю ты пробовал запускать двигатель со снятым вариком + крышка и давайл ему обороты и все было норма????? !!!! потом ты разобрал редуктор ничего кроме люфта подшипников неувидел .. и после замены подшипников продолжаеться такая пляска - у меня все равно складыаеться ощущени что это двигатель и тормозить его начинает во время того как ты даешь ему нагрузку-(начинаю ехать набирает обороты а потом стуки из сцепления или редуктора и у скутера начинают падать обороты я бросаю ручку газа звук пропадает) .. опиши подробней как это все началось может ты то то до этогочто то менял или все это началось постепенно ...
|
|
|
|
11.8.2012, 22:56
Сообщение
#13
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 611 Рулю на:JoG |
Как это все началось катался вечером приехал дамой положил скутер в гараж.С утра встал начал заводить прогрел поехал и эта тема началась.А с движком касяки не знаю какие поршневая вроде новая менял в начале лета.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 22:24 |