IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> подшипники
MG motors
сообщение 3.5.2012, 20:32
Сообщение #1


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 2.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 948
Рулю на:daihatsu move



привет всем , собираюсь менять подшипники колена хонда леад 50 какие лучше выбрать (япония \ россия\тайвань) япония - все ясно... , меня интересует опыт установки подшипников руской национальности- кто имеет какой опыт (слухи и реклама не интересуют) .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 9)
Лука
сообщение 3.5.2012, 20:53
Сообщение #2


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 25.3.2010
Пользователь №: 66
Рулю на:Honda Cabina



Пробовал разные,дольше всех отходили тайвань TPI,NTN не бери,настоящих у нас нет!!!!Ещё SKF не плохие,на опте в понедельник можно купить(у парней из таганрога) оригинальные хондовские по 800 за штуку.Русских таких размеров нет.На 50сс лиде стоят 52-20-12(могут быть и 56-20-12) надо разбирать и смотреть.Если сам не разу не менял лучше не пробуй,колено можно угробить.Собирать тоже надо опыт иметь да и приспособ разных(особенно съёмники).Шестерню стартера без спец съёмника тоже не снимешь,генератор тоже.Ещё раз повторюсь,не пробуй без съёмников разбирать,угробишь движку,знаю по собственному печальному опыту.Сейчас у меня все приспособы есть,как раз именно по леаду(у меня двиг лидовский).Подшипники с колена тоже снимать нужно спец съёмником.

Сообщение отредактировал Лука - 3.5.2012, 20:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Berkof
сообщение 3.5.2012, 20:58
Сообщение #3


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 9.3.2012
Пользователь №: 998
Рулю на:Honda Giorno AF 24



А какова цена замены и кто это может сделать? Мне на дио 34 пора бы уже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MG motors
сообщение 3.5.2012, 21:57
Сообщение #4


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 2.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 948
Рулю на:daihatsu move



Цитата
Пробовал разные,дольше всех отходили тайвань TPI,NTN не бери,настоящих у нас нет!!!!Ещё SKF не плохие,на опте в понедельник можно купить(у парней из таганрога) оригинальные хондовские по 800 за штуку.Русских таких размеров нет.На 50сс лиде стоят 52-20-12(могут быть и 56-20-12) надо разбирать и смотреть.Если сам не разу не менял лучше не пробуй,колено можно угробить.Собирать тоже надо опыт иметь да и приспособ разных(особенно съёмники).Шестерню стартера без спец съёмника тоже не снимешь,генератор тоже.Ещё раз повторюсь,не пробуй без съёмников разбирать,угробишь движку,знаю по собственному печальному опыту.Сейчас у меня все приспособы есть,как раз именно по леаду(у меня двиг лидовский).Подшипники с колена тоже снимать нужно спец съёмником.


спасибо за предостережение smile.gif но это я делаю уже не первый и не второй раз пока что провалов небыло , до этого брал тайвань и японию , и 1н единственный раз поставил наш отечественный(ненашел по размеру...) работал вроде - гуд но скут ущел очень быстро и плохого слава богу я от него неслышал , когда я его брал(отечествеенный) продовец (бывалый профи в шариках -роликах) сказал тайвань по сравнению с отечествеенными г.... , вот и интересно стало как они ходят а ведь цена ниже в 6-10 раз .. dry.gif

Цитата
А какова цена замены и кто это может сделать? Мне на дио 34 пора бы уже


если память не изменяет у спецов цена разбора двигла около 3-4тыс р , + установка подшипников + сами подшипники

Сообщение отредактировал MG motors - 3.5.2012, 23:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MG motors
сообщение 3.5.2012, 22:58
Сообщение #5


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 2.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 948
Рулю на:daihatsu move



Цитата(Berkof @ 3.5.2012, 22:58) *
А какова цена замены и кто это может сделать? Мне на дио 34 пора бы уже


и почему ты думаешь что их надо менять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxom
сообщение 4.5.2012, 10:53
Сообщение #6


Думающий что познал
****

Группа: RSC
Сообщений: 381
Регистрация: 25.3.2010
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 45
Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200



Во первых подшипники нельзя покупать с рук .... есть куча фирм в ростове которые занимаются и SKF и NTN в которых и сертифекат на них есть и гарантию дадут, росийских подшипников почти нет (90%) перемаркированный китай разной степени подделки. Если есть кто знакомый в авиостроении там ещё можно найти качественные отечественные (малосерийные) но будет ли нужный типоразмер !?

вобще наши подшипники качеством уже уступают скф и нтн (нет уже приёмки) станки изношенны и технологии устарели....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MG motors
сообщение 4.5.2012, 11:40
Сообщение #7


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 2.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 948
Рулю на:daihatsu move



Цитата(Taxom @ 4.5.2012, 12:53) *
Во первых подшипники нельзя покупать с рук .... есть куча фирм в ростове которые занимаются и SKF и NTN в которых и сертифекат на них есть и гарантию дадут, росийских подшипников почти нет (90%) перемаркированный китай разной степени подделки. Если есть кто знакомый в авиостроении там ещё можно найти качественные отечественные (малосерийные) но будет ли нужный типоразмер !?

вобще наши подшипники качеством уже уступают скф и нтн (нет уже приёмки) станки изношенны и технологии устарели....


с рук никто не покупает , профисиональный магазин подшипников на алмазе -там мне и сказали что качество у наших "ссср" в 10раз лучше чем у китая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxom
сообщение 5.5.2012, 10:46
Сообщение #8


Думающий что познал
****

Группа: RSC
Сообщений: 381
Регистрация: 25.3.2010
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 45
Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200



Цитата
"ссср" в 10раз лучше чем у китая


Китай бывает разный (хотя к нам везут как правело откровенное дерьмо), Отечественные , как я уже сказал подшипники которые были сделанны до 90годов сделаны качественно но устарели технически (и главное это неизвестно как они хранились). а сделаные после 90годов без приемки могут не соответствовать ТУ и ГОСТам

Сообщение отредактировал Taxom - 5.5.2012, 10:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Berkof
сообщение 5.5.2012, 12:00
Сообщение #9


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 9.3.2012
Пользователь №: 998
Рулю на:Honda Giorno AF 24



Цитата(MG motors @ 3.5.2012, 23:58) *
и почему ты думаешь что их надо менять?

Мне каждый второй говорит, что они шумят, пора менять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MG motors
сообщение 5.5.2012, 22:23
Сообщение #10


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 2.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 948
Рулю на:daihatsu move



Цитата(Berkof @ 5.5.2012, 14:00) *
Мне каждый второй говорит, что они шумят, пора менять.


ессли скутер бегает и тебе это не особо мешает то можно и не менять пока сальники непопортяться а ездить можешь еще долго в конце скутер перестанет заводиться и нормально работать(если у тебя 2т) .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 12:34