Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
3.5.2012, 20:32
Сообщение
#1
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
привет всем , собираюсь менять подшипники колена хонда леад 50 какие лучше выбрать (япония \ россия\тайвань) япония - все ясно... , меня интересует опыт установки подшипников руской национальности- кто имеет какой опыт (слухи и реклама не интересуют) .
|
|
|
|
![]() |
3.5.2012, 20:53
Сообщение
#2
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 25.3.2010 Пользователь №: 66 Рулю на:Honda Cabina |
Пробовал разные,дольше всех отходили тайвань TPI,NTN не бери,настоящих у нас нет!!!!Ещё SKF не плохие,на опте в понедельник можно купить(у парней из таганрога) оригинальные хондовские по 800 за штуку.Русских таких размеров нет.На 50сс лиде стоят 52-20-12(могут быть и 56-20-12) надо разбирать и смотреть.Если сам не разу не менял лучше не пробуй,колено можно угробить.Собирать тоже надо опыт иметь да и приспособ разных(особенно съёмники).Шестерню стартера без спец съёмника тоже не снимешь,генератор тоже.Ещё раз повторюсь,не пробуй без съёмников разбирать,угробишь движку,знаю по собственному печальному опыту.Сейчас у меня все приспособы есть,как раз именно по леаду(у меня двиг лидовский).Подшипники с колена тоже снимать нужно спец съёмником.
Сообщение отредактировал Лука - 3.5.2012, 20:56 |
|
|
|
3.5.2012, 20:58
Сообщение
#3
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 9.3.2012 Пользователь №: 998 Рулю на:Honda Giorno AF 24 |
А какова цена замены и кто это может сделать? Мне на дио 34 пора бы уже
|
|
|
|
3.5.2012, 21:57
Сообщение
#4
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
Цитата Пробовал разные,дольше всех отходили тайвань TPI,NTN не бери,настоящих у нас нет!!!!Ещё SKF не плохие,на опте в понедельник можно купить(у парней из таганрога) оригинальные хондовские по 800 за штуку.Русских таких размеров нет.На 50сс лиде стоят 52-20-12(могут быть и 56-20-12) надо разбирать и смотреть.Если сам не разу не менял лучше не пробуй,колено можно угробить.Собирать тоже надо опыт иметь да и приспособ разных(особенно съёмники).Шестерню стартера без спец съёмника тоже не снимешь,генератор тоже.Ещё раз повторюсь,не пробуй без съёмников разбирать,угробишь движку,знаю по собственному печальному опыту.Сейчас у меня все приспособы есть,как раз именно по леаду(у меня двиг лидовский).Подшипники с колена тоже снимать нужно спец съёмником. спасибо за предостережение Цитата А какова цена замены и кто это может сделать? Мне на дио 34 пора бы уже если память не изменяет у спецов цена разбора двигла около 3-4тыс р , + установка подшипников + сами подшипники Сообщение отредактировал MG motors - 3.5.2012, 23:11 |
|
|
|
3.5.2012, 22:58
Сообщение
#5
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
|
|
|
|
4.5.2012, 10:53
Сообщение
#6
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 381 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 45 Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200 |
Во первых подшипники нельзя покупать с рук .... есть куча фирм в ростове которые занимаются и SKF и NTN в которых и сертифекат на них есть и гарантию дадут, росийских подшипников почти нет (90%) перемаркированный китай разной степени подделки. Если есть кто знакомый в авиостроении там ещё можно найти качественные отечественные (малосерийные) но будет ли нужный типоразмер !?
вобще наши подшипники качеством уже уступают скф и нтн (нет уже приёмки) станки изношенны и технологии устарели.... |
|
|
|
4.5.2012, 11:40
Сообщение
#7
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
Во первых подшипники нельзя покупать с рук .... есть куча фирм в ростове которые занимаются и SKF и NTN в которых и сертифекат на них есть и гарантию дадут, росийских подшипников почти нет (90%) перемаркированный китай разной степени подделки. Если есть кто знакомый в авиостроении там ещё можно найти качественные отечественные (малосерийные) но будет ли нужный типоразмер !? вобще наши подшипники качеством уже уступают скф и нтн (нет уже приёмки) станки изношенны и технологии устарели.... с рук никто не покупает , профисиональный магазин подшипников на алмазе -там мне и сказали что качество у наших "ссср" в 10раз лучше чем у китая |
|
|
|
5.5.2012, 10:46
Сообщение
#8
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 381 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 45 Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200 |
Цитата "ссср" в 10раз лучше чем у китая Китай бывает разный (хотя к нам везут как правело откровенное дерьмо), Отечественные , как я уже сказал подшипники которые были сделанны до 90годов сделаны качественно но устарели технически (и главное это неизвестно как они хранились). а сделаные после 90годов без приемки могут не соответствовать ТУ и ГОСТам Сообщение отредактировал Taxom - 5.5.2012, 10:49 |
|
|
|
5.5.2012, 12:00
Сообщение
#9
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 9.3.2012 Пользователь №: 998 Рулю на:Honda Giorno AF 24 |
|
|
|
|
5.5.2012, 22:23
Сообщение
#10
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 15:45 |