Какие разновидности скутеров бывают и на что обратить внимание при выборе и покупке?, Где можно почитать о скутерах, чтоб вообще въехать в тему? Опции

[Nirvana]

Пожалуйста, расскажите или дайте ссылку, где можно вкратце, но по сути прочитать вообще о том, какие бывают скутеры, хорошие фирмы, плохие фирмы, страны-производители и т.д.
Решил сейчас купить скутер, но ничего в них не шарю, раньше никогда не интересовался.
И еще, стоит ли б/у покупать, или лучше новый? Если б/у - на что обратить внимание, и как проверить его, чтобы через два дня не сломался? Если новый - то в каком салоне лучше, чтобы лишнего не переплатить и фуфло не подсунули?

[anterior]

У скутера один цилиндр!!! 4т на нем создает ощущение пердежа а не работы мотора. А 2т создает ощущение раскрученного двигателя. Спроси у спортбайкеров про звучание 2 и 4 котлов на спортах. )

Ну может быть звучание раскрученного двигла это "чотко", ну мне как простому обывателю оно как то не очень (наверное дело вкуса). А насчёт пердежа я даже не знаю откуда у тебя такая инфа, и с какой 4Т техникой ты это сравнивал

[Dimasik]

Прочитал я все это и решил добавить от себя-раскрыв тему чуть полней!Италия-очень дорого(сам владел ранером 180)запчасти поршневая и коленвал по 400 доларов минимум плюс ждать месяц!япония-запчастей японских нет!поставить можно только итальянский тюнинг,(где то по 250-400 дол) ждать так же от 2 до 4 недель,тайвань (типа "скутер м" по 100-150 доларов) хуже италии,но лучше китая можно купить на Алмазе!китайские есть почти все низкого качества(но едет),и китайские скутера есть почти всё-низкого качества по сравнению с выше сказаными,но при нормальном отношении к техники может служить спокойно сезон!

[Nirvana]

По поводу размера ты прав. ) После ранера всякие дио воспринимаются как игрушки. ) Но тут еще играет и визуальный аспект. На большом красивом скутере выглядишь совсем по другому и водители воспринимают тебя уже не как малолетнего черныша.

Ну и визуально тоже. Я на машину то маленькую сажусь - мне стремно после своего 5-ти метрового крокодила!))) А к скутеру тем более привыкать придется. Но помимо внешности есть другие причины, не буду повторяться.

[-=S@RM@T=-]

http://www.tvoymoto.ru/skuter-sym-symphony-sr-125-serebro
Вариант как раз под твои критерии.

[SkyFly]

Италия-очень дорого(сам владел ранером 180)запчасти поршневая и коленвал по 400 доларов минимум плюс ждать месяц!

Димасик, 180 ранер - эталон итальянской ненадежности. ) Это суперрвучий мотор, за сверхмощу которого нужно расплачиваться надежностью. У меня на ранере стояла 70 ка малосси спорт и стоковый коленвал. 2 года он возил мою жопу и не известно сколько до меня эта поршня прошла. Когда разобрали - она была просто идеальна! Ни одного намека на задир! Все гладенько и чистенько! За 2 года я вбухал в него всего 10к. Поршневая и колено на полтиник стоит 150 доляров... В москве их просто валом! Ждать пару дней. Еще раз повторюсь, ты говоришь о биг блоге а не обо всех итальянцах. Еще на долговечность влияет масло. Лил ликвимолли онли.

Сообщение отредактировал SkyFly - 1.5.2012, 22:45

[kollibri]

у меня вот такой вопрос. запчасти на европейца или японца оригинальные, как я понимаю просто так в магазине не купишь? их только по инету заказать можно??

[SkyFly]

Их очень много в московских и питерских магазинах , ждать менее недели. Если хочеш дешевле или эксклюзив - сип скутершоп+ paypall+ 3 недели или месяц. В общем то все доставаемо. Но по меркам китайцев дороговато. цпг 5- 7 к, труба 4—6к. и т.д. Расходники можно и в ростове достать. Запчасти не только оригинальные. Валом всяких малосси, полини, стэйдж 6...

Сообщение отредактировал SkyFly - 5.5.2012, 0:28

[Berkof]

Не много флуда. На фото все скутеры чистые, а дио чем то впала в немилость,)))Грязные колеса, подножка...

[kollibri]

Их очень много в московских и питерских магазинах , ждать менее недели. Если хочеш дешевле или эксклюзив - сип скутершоп+ paypall+ 3 недели или месяц. В общем то все доставаемо. Но по меркам китайцев дороговато. цпг 5- 7 к, труба 4—6к. и т.д. Расходники можно и в ростове достать. Запчасти не только оригинальные. Валом всяких малосси, полини, стэйдж 6...

короче нормал. у меня шестерка была, на нее запы наверно такие же сейчас по ценам. буду собирать на нормальный скут. расчитываю на сотку или немного больше. ладно загадывать не буду, буду делать.

[Nirvana]

ААААААААААА, сегодня я его купил!!! Один раз упал, порвал куртку, но это пох, я в афиге, такой заряд эмоций и адреналина я давно не испытывал! Вначале полчаса катался по площадке по кругу, пытаясь ваще понять, что к чему, я никогда не сидел за рулем скутера. Потом 10 км до дома, первая поездка)))
Разочарую тех, кто мне советовал в выборе, т.к. взял я в итоге китайский. Pioneer Samurai или Omaks Hornet или Leike LK180GY-2A, он у разных дилеров по-разному называется, но в итоге - он мой))
Именно его - потому что НУ ОЧЕНЬ понравился внешне, и все остальные требования (типа НЕкитайский и большой багажник) потеряли свою силу, проиграв внешнему виду.
Короче, теперь я китаевод) Жду порцию критики, ну и поздравлений тоже само собой)))

[ромик]

ААААААААААА, сегодня я его купил!!! Один раз упал, порвал куртку, но это пох, я в афиге, такой заряд эмоций и адреналина я давно не испытывал! Вначале полчаса катался по площадке по кругу, пытаясь ваще понять, что к чему, я никогда не сидел за рулем скутера. Потом 10 км до дома, первая поездка)))
Разочарую тех, кто мне советовал в выборе, т.к. взял я в итоге китайский. Pioneer Samurai или Omaks Hornet или Leike LK180GY-2A, он у разных дилеров по-разному называется, но в итоге - он мой))
Именно его - потому что НУ ОЧЕНЬ понравился внешне, и все остальные требования (типа НЕкитайский и большой багажник) потеряли свою силу, проиграв внешнему виду.
Короче, теперь я китаевод) Жду порцию критики, ну и поздравлений тоже само собой)))

УУ-УАУУ скутербайк 170кубов фото в студию!!!! Новый???

[SkyFly]

Порция критики. Ни внешне ни внутренне оно ни среди скутеристов ни среди байкеров уважения не заслуживает...

[-=S@RM@T=-]

ААААААААААА, сегодня я его купил!!!
Именно его - потому что НУ ОЧЕНЬ понравился внешне, и все остальные требования (типа НЕкитайский и большой багажник) потеряли свою силу, проиграв внешнему виду.
Короче, теперь я китаевод) Жду порцию критики, ну и поздравлений тоже само собой)))

Держи порцию и поздравлямбу - вэлкэм в ряды скутерастов

[Nirvana]

Сармат, спасибо. SkyFly, именно от тебя я этой критики и ожидал)))
Ромик, фото будут позже. Пока я еще не нашел, где его парковать, оставил на даче у друга и опять пересел на авто. Через пару дней нафоткаю)))

[ромик]

Порция критики. Ни внешне ни внутренне оно ни среди скутеристов ни среди байкеров уважения не заслуживает...

Да это не критика!!! так семАчки!!! У скутербайка длина колёсной базы и расвесовка по осям другая чем у табуреты отсюда и управляемость!!!! в поворотах кренится просто огонь, даже на резине кенда!!! как не как кубатура сотку прёт!!!

[SkyFly]

Управляемости у него мало. Видимо у тебя слишком скудные представления об управляемости. Максималку нужно по жпс мерять, спедометр ни о чем не говорит. Табурет как ни как практичнее в пробке.

[ромик]

Управляемости у него мало. Видимо у тебя слишком скудные представления об управляемости. Максималку нужно по жпс мерять, спедометр ни о чем не говорит. Табурет как ни как практичнее в пробке.

ну давай ещё суда управляемость аэрокса припиши!!!! Реальную 100-ку сток180сс прёт- это факт!!! управляемость на порядок выше чем табурета китай, дио, лётс тут или пробки или практичность пробочная, скутел любой не для пробок!!!!

[shumikOFF]

скутел любой не для пробок!!!!

ЩИТО?!

[Nirvana]

Я не скажу ниче насчет управляемости, т.к. не с чем сравнивать, но в плавные повороты я входил наклоном вчера, а не поворотом руля!

[-=[GEL]=-]

Всё понятно.. Попробуй поворотом руля вместо наклона. Потом расскажешь что получилось.
Прими мои искренние соболезнования в связи с покупкой скутербайка.
Конечно, позитивные эмоции он принесет, и довольно много. Но как техника он говно.
Ты просто повёлся на обёртку.