 нужна консультация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
 25.4.2012, 20:28
Сообщение
#1
|
|
|
Познающий  Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move  |
привет всем , есть пару вопросов :
двигател 139qmb- идет белый дым из выхлопной при полностью открытой заслоке карбера , и при повышении оборотов происходит обратный выхлоп(прострел из карбюратора в чем может быть причина (карб регулировал по всем пораметрам- разницы нет ). и еще(по другому двглу)- как сильно падает мощность при увеличенных зазорах клапанов и могут ли быть провалы и обороты не выше 6тыс . |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 5)
|
25.4.2012, 22:02
Сообщение
#2
|
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Скорее всего на пару зубьев сбито зажигание. дым - скорее всего хавает масло.
|
|
|
|
|
25.4.2012, 22:14
Сообщение
#3
|
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
Цитата(SkyFly @ 26.4.2012, 0:02)  Скорее всего на пару зубьев сбито зажигание. дым - скорее всего хавает масло. зажигание- исключино . , масло возможно .. но пока не проверял, , а вот клапана были отпущены ( зазор больше чем надо) и карб на максимуме стреляет в фильтр - вот и вопрос на сколько сильно клапана влияют на работу... |
|
|
|
|
25.4.2012, 22:22
Сообщение
#4
|
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 466 Регистрация: 14.2.2012 Из: ростов Пользователь №: 981 Рулю на:139qmb |
Цитата(MG motors @ 26.4.2012, 0:14) зажигание- исключино . , масло возможно .. но пока не проверял, , а вот клапана были отпущены ( зазор больше чем надо) и карб на максимуме стреляет в фильтр - вот и вопрос на сколько сильно клапана влияют на работу... Большим зазором клапанов ты дифорсируиш двигло (клапана не на 100% открываются) |
|
|
|
|
25.4.2012, 22:34
Сообщение
#5
|
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Между клапаном и кулачком на холодном движке должен быть тепловой зазор. Когда движка прогревается - он уходит. Приоткрытые клапана начинают стрелять в карб и глушак... Приводят к их прогоранию и порче головы.
|
|
|
|
|
28.4.2012, 0:50
Сообщение
#6
|
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 2.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 948 Рулю на:daihatsu move |
пишу с опозданием - проблема разршилась !,в двигателе все было гуд а вот покопавшись фильтре я обноружил (на входе) за сеточкой круглую бумажку с узкими отверствиями... при езде мотору просто нехватало воздуха .
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 11:48 |