кивэй икс рэй50, Кпил на днях кивэй . у кого есть ещё в Ростове? давайте общаться. Опции

[Гость_pavlik_*]

наездил пока 60км. пока-что счастлив. не нравиться : дюжэ высокая посадка, тугая пруж. амара, хотя ослабил её до упора, странное чуйство вроде как пустой амар.(можэт за пружины?) . А в общем-мне нравится.

[-=[GEL]=-]

Сармат, удали пожалста мой пост. Ему важно не ответ на свой вопрос получить, а по поводу подписи придираться.
Не хочешь - не общайся. Мне тоже это удовольствия не доставляет.

[-=S@RM@T=-]

НА МОТЮЛЕ 300V -ВОЗМОЖНО-НИКОГДА:) НАПИШУ.

Зря такое дорогое масло льёшь, не те нагрузки. А какая резина на нём стоит, шоссейная или шипованная?

[-=[GEL]=-]

Вам не кажется, что 2т и мотюль 300в - это несовместимые вещи.)
Так что там, когда капиталочка? )))

[-=S@RM@T=-]

Сармат, удали пожалста мой пост. Ему важно не ответ на свой вопрос получить, а по поводу подписи придираться.

Ничего удалять не буду, пусть висит.

не знаю ,как с тобой общаться. не считаешь свою подпись оскарбительной для владельцев "китайцев"?

Не нужно придираться с подписям, не для этого же ты тему создавал. Не смотря на всё отвращение Гела к китайской технике он довольно сдержанно и правильно тебе ответил.

[-=S@RM@T=-]

Вам не кажется, что 2т и мотюль 300в - это несовместимые вещи.)
Так что там, когда капиталочка? )))

И правда Только что пролистал наш мотюлевский каталог, из серии 300v 2Т масла не было. Неужели автор в 2Т двигатель льёт 4Т масло???

[-=[GEL]=-]

Ну разумеется не было! Это 4т масло.
Ну, говорит что да. И еще и гордится этим.
Так что либо он обманывает нас, либо положил мотор.

[shumikOFF]

Так можно и к "успеху" прийти. Наверно, он просто перепутал что-то.
И все-таки, почему остановились на нем, а не, напрмер, на ямахе YBR? Из-за возможности езды без прав?

Сообщение отредактировал shumikOFF - 9.12.2011, 13:12

[спуки]

так и что же, 50 куб хватает для эндурёвых нагрузок?

[-=S@RM@T=-]

Скорее всего эта игрушка относится к классу "супермото" и ни о каких нагрузках не может идти и речи с мотором 50сс.

[Гость_pavlik_*]

Сармат, удали пожалста мой пост. Ему важно не ответ на свой вопрос получить, а по поводу подписи придираться.
Не хочешь - не общайся. Мне тоже это удовольствия не доставляет.

Спасибо за понимание и за ответ на вопрос. но мотор, кажись, не с ямахи. я смотрел "мегазип"-там картерина другая. здесь на китайце стартер стоит снизу мотора. хотя картинка там не особо... а МИНАРЕЛИ вообще пока не смог найти.

[Гость_pavlik_*]

Зря такое дорогое масло льёшь, не те нагрузки. А какая резина на нём стоит, шоссейная или шипованная?

Ты прав. уже не лью, хотя хочется... с нагрузкой-не согласен. думаю, что нагрузки там не слабые. щя езжу на полусинтетике. Резина стоит зубатая. это - эндуро. на асфальте стоит нормально. но сотрётся, думаю, быстро. колесо переднее-21 заднее-18. прикольно переезжать бурдюры. разумеется не быстро.

[Гость_pavlik_*]

Не нужно придираться с подписям, не для этого же ты тему создавал. Не смотря на всё отвращение Гела к китайской технике он довольно сдержанно и правильно тебе ответил.
[/quote]
тю... ну человек правильно всё понял, так-нет. нашолся ты. пойми пожалуста. Представь себе картину. подойти к скутеристу и сказать: ты ездииш на г..не, а следователльно ТЫ - Г..ноезд. красиво? Пожалуйста, измени своё решение.

[Гость_pavlik_*]

И правда Только что пролистал наш мотюлевский каталог, из серии 300v 2Т масла не было. Неужели автор в 2Т двигатель льёт 4Т масло???

я читал , что 2т от 4т отличается лиш тем ,что сгорает во время рабочего такта. что теоретически(практически, думаю, не ощутимо) слегка добавляет машщи но ухудшает смазку . сгорев-не вылетает из трубы(экология). скутера ,думаю, погоду в экологии не делают... на гонку я-бы поехал на 300 в. в жизни оказалось для меня-накладно.

Сообщение отредактировал pavlik - 10.12.2011, 0:28

[SkyFly]

Павлик, свои предположения я бы оставил при себе и не уродовал технику... Хотя китаю туда и дорога куда ты его отправляешь... Соображений экологичных тут нет. Тут есть соображения что 4 масло НЕ ПЕРЕМЕШИВАЕТСЯ с бензином! 2т масло обладает намного более лучшими смазывающими свойствами за счет того, что его подается всего 1 л на 1000км!!! На 4т 1 литр за час перегоняется в системе! Именно по этому 2т масло стоит в несколько раз дороже... Какой владелец такой и мопед...

Сообщение отредактировал SkyFly - 10.12.2011, 0:55

[Гость_pavlik_*]

[quote name='-=[GEL]=-' date='9.12.2011, 15:01' post='29354']
Ну разумеется не было! Это 4т масло.
Ну, говорит что да. И еще и гордится этим.
Так что либо он обманывает нас, либо положил мотор.
[/quote мотор в полном здравии. я не обманую. как ездил73-75км.ч.,так и ездит. кто не верит-приедте проверьте.

[Гость_pavlik_*]

Так можно и к "успеху" прийти. Наверно, он просто перепутал что-то.
И все-таки, почему остановились на нем, а не, напрмер, на ямахе YBR? Из-за возможности езды без прав?

кроме прав не нужно ещё страховки и техосмотра. это-плюс. потом-цена. потом-вес. у меня есть тяжелый и мощный моц ,пуляющий за 220 км.ч. но он-250кг весит. а этот легче в лесу перетащить через упавшее дерево или вытащить из арыка с грязью. а попробуйте вытащить африку-твин... а ещё он-двухтактный. разницу в динамике наверно объяснять не надо. ну и главное: ЭТО ЭНДУРО!!! мне нравилось как люди на горных велосипедах катаються с горы возле моря . но не завидовал я им , когда они в гору его толкали. здесь такая низкая передача, что наверно и меня в гору потянет. к сожалению ещё не проверено.

[Гость_pavlik_*]

так и что же, 50 куб хватает для эндурёвых нагрузок?

кажись, в апреле катался вдоль Тузловки. грязь была только в низинах. земля была рыхлая, оттаявшая после морозов. шол на 2-4 передаче прекрасно. по озимой пшенице прикольно было ехать(был вынужден, да простит меня колхоз) на2-3 передаче. на крайняк пускаеш его на 1 и спокойно идёш ,рулиш, рядом он тебя ещё тенет и помогает идти.

[Гость_pavlik_*]

Павлик, свои предположения я бы оставил при себе и не уродовал технику... Хотя китаю туда и дорога куда ты его отправляешь... Соображений экологичных тут нет. Тут есть соображения что 4 масло НЕ ПЕРЕМЕШИВАЕТСЯ с бензином! 2т масло обладает намного более лучшими смазывающими свойствами за счет того, что его подается всего 1 л на 1000км!!! На 4т 1 литр за час перегоняется в системе! Именно по этому 2т масло стоит в несколько раз дороже... Какой владелец такой и мопед...

я не делал никому здесь предложений. главное назначение масла не смешиваться, а СМАЗЫВАТЬ. если бы ты учил в школе физику , то знал-бы что маслонасос качает одинаковое количество масла, что2т, что 4т , что подсолнечное. разница может быть только из за вязкости.

[shumikOFF]

кроме прав не нужно ещё страховки и техосмотра. это-плюс. потом-цена. потом-вес. у меня есть тяжелый и мощный моц ,пуляющий за 220 км.ч. но он-250кг весит. а этот легче в лесу перетащить через упавшее дерево или вытащить из арыка с грязью. а попробуйте вытащить африку-твин... а ещё он-двухтактный. разницу в динамике наверно объяснять не надо. ну и главное: ЭТО ЭНДУРО!!! мне нравилось как люди на горных велосипедах катаються с горы возле моря . но не завидовал я им , когда они в гору его толкали. здесь такая низкая передача, что наверно и меня в гору потянет. к сожалению ещё не проверено.

А, прошу прощения, не обратил внимания, что у вас есть мотик) Но цена ybr'а не особо отличается, ну да ладно. Раз для таких целей...Удачи вам в лесах и горах)

[rostoff_rider]

я не делал никому здесь предложений. главное назначение масла не смешиваться, а СМАЗЫВАТЬ. если бы ты учил в школе физику , то знал-бы что маслонасос качает одинаковое количество масла, что2т, что 4т , что подсолнечное. разница может быть только из за вязкости.
[/quote]




это что то новое......такого еще небыло.