Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
11.10.2011, 13:53
Сообщение
#1
|
|
|
Дающий знания ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
На самом деле даже не к раме, а к рессоре (так она называется?).
В общем, в картер впрессованы две хрени, которые вероятнее всего называются сайлентблоки. Ну, которые гасят вибрацию двигателя. Я купил новые, но не могу выбить старые. Наверняка они там живут уже 20 лет и очень крепко прописались. Как их выбить и поставить новые? Suzuki sepia. Предполагаю, что все таки кувалдой и такой-то матерью, но может есть какой-то другой хитрый русский способ?.. Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 11.10.2011, 13:54 |
|
|
|
![]() |
11.10.2011, 13:57
Сообщение
#2
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
Сайлентблоки выпрессовываются специальным съёмником и никак иначе.
P.S.: у меня знакомый хорошо варит аргоном, если что обращайся |
|
|
|
11.10.2011, 13:59
Сообщение
#3
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 381 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 45 Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200 |
ну во первых не вкоем случае не выбивать ,а выдавливать иначе рескуеш поехать с движком подмышкой к аргонщику.
Возми трубку подходящего диаметра и длинный болт и выдови. |
|
|
|
11.10.2011, 14:02
Сообщение
#4
|
|
|
Дающий знания ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Реактивные вы...
Я пришел через пять минут модифицировать вопрос, но не успел Я уже прочел про "выпрессовывание" обрезком трубы, шайбами и длинным болтом. P.S. Минус мне в карму за игнорирование яндекса. |
|
|
|
11.10.2011, 14:44
Сообщение
#5
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Подбери головку нужного диаметра и выпрессовывай в тисках.
|
|
|
|
11.10.2011, 16:03
Сообщение
#6
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 22.6.2011 Пользователь №: 794 Рулю на:honda mtx 125 |
Как вариант, если вся резина уже отстала от внешнего кольца, можно распилить его (кольцо) и вытащить. Я так делал в подрамнике
|
|
|
|
14.10.2011, 19:20
Сообщение
#7
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 30.7.2010 Из: Аксай Пользователь №: 393 Рулю на:Sepia ZZ, Honda eVe |
Цитата Реактивные вы... Я пришел через пять минут модифицировать вопрос, но не успел Я уже прочел про "выпрессовывание" обрезком трубы, шайбами и длинным болтом. P.S. Минус мне в карму за игнорирование яндекса. А сайт почитать внимательнее ЧЁ???? Называется: " Сайлент-блоки" Процесс замены. На этой-же ветке, только ниже. Сообщение отредактировал МР.Пит. - 14.10.2011, 19:36 |
|
|
|
14.10.2011, 22:41
Сообщение
#8
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 17:42 |