Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
13.7.2011, 17:33
Сообщение
#1
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 22.6.2011 Пользователь №: 794 Рулю на:honda mtx 125 |
Вобщем проблема таккая, не заряжается аккумулятор, причем совсем. Пробовал уже другой ставить, и менял реле регулятор. Смутило то, вроде как на 150ках, на сколько я знаю стоит трехфазная вся эта система, а реле стояло от полтинника, 4 контакта в ряд. Вобщем так я и не могу понять ниче. Со снятым аккумулятором на заведенном моторе на контактах напряжение 4.5 вольт. Проводка вся целая - пока аккумутяор заряжен все работает - стартетр крутит, все электроприборы работают как надо. 5-6 раз завел со стартера и все, капут ><
че делать я реально уже не знаю - лапки нет, и раздрочен картер, поэтому поставить ее не реально. |
|
|
|
![]() |
14.7.2011, 17:48
Сообщение
#2
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
Если генератор сам снять не можешь, то лучше сразу езжай ко мне.
89515072040 Александр (Твой мото) |
|
|
|
14.7.2011, 21:27
Сообщение
#3
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 27.3.2010 Пользователь №: 79 Рулю на:Мапеде |
У тебя наверно проводка как на полтиннике и стоит. Там нет ничего сложного переделать, надо трехфазный регулятор напряжения(300р.) и пол дня повозится неспеша. В теме про ксенон это обсуждалось. Но если не силен в этом то лучше сам не лезь.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 18:09 |