Вобщем проблема таккая, не заряжается аккумулятор, причем совсем. Пробовал уже другой ставить, и менял реле регулятор. Смутило то, вроде как на 150ках, на сколько я знаю стоит трехфазная вся эта система, а реле стояло от полтинника, 4 контакта в ряд. Вобщем так я и не могу понять ниче. Со снятым аккумулятором на заведенном моторе на контактах напряжение 4.5 вольт. Проводка вся целая - пока аккумутяор заряжен все работает - стартетр крутит, все электроприборы работают как надо. 5-6 раз завел со стартера и все, капут ><
че делать я реально уже не знаю - лапки нет, и раздрочен картер, поэтому поставить ее не реально.

Если генератор сам снять не можешь, то лучше сразу езжай ко мне.
89515072040 Александр (Твой мото)

У тебя наверно проводка как на полтиннике и стоит. Там нет ничего сложного переделать, надо трехфазный регулятор напряжения(300р.) и пол дня повозится неспеша. В теме про ксенон это обсуждалось. Но если не силен в этом то лучше сам не лезь.