Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
16.3.2011, 15:07
Сообщение
#1
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 22.3.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 9 Рулю на:Honda Dio 34 |
Собственно имеется такая проблема на 4Т квадроцикле. Лампки кик-стартера на нём нет, только стартер.
Генератор примитивный... 2 катушки и датчик Холла. Коммутатор и катушка зажигания. Вообщем когда свеча выкручена с цилиндра, т.е. стартер маслает быстро... искра есть... когда свеча вкручена в мотор, следовательно обороты меньше, то искры банально нет вообще! Коммутатор менял. Катушку пробовал новую. Куда копать????? |
|
|
|
![]() |
16.3.2011, 18:29
Сообщение
#2
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
АКБ
|
|
|
|
16.3.2011, 23:05
Сообщение
#3
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 22.3.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 9 Рулю на:Honda Dio 34 |
Что АКБ?
АКБ сейчас 100А/ч Ну так что... подскажет кто нибудь ? Обороты там в принципе нормальные для запуска мотора... но почему искры нет.... |
|
|
|
17.3.2011, 7:25
Сообщение
#4
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
Цитата АКБ сейчас 100А/ч Ну так что... подскажет кто нибудь ? Обороты там в принципе нормальные для запуска мотора... но почему искры нет.... Ого, с грузовика что ли аккумулятор? |
|
|
|
17.3.2011, 8:47
Сообщение
#5
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 13.7.2010 Из: Ростов/Дон Пользователь №: 361 Рулю на:steals leader 65cc |
Обороты там в принципе нормальные для запуска мотора... не факт. как ты проверял наличие искры? двумя свечами? одну вкрутил для компрессии, а другую на колпак и к железу? 1. я бы глянул на состояние рабочей свечи - мокрая ли она или нет. мокрая - значит карб льет. 2. попробуй завести без фильтра. и не плохо бы брызнуть в карб быстрого запуска (хрень такая на эфирной основе.) может в обще дело не в искре. как у тебя дела с ГРМ? Болт качества/количества? |
|
|
|
17.3.2011, 23:07
Сообщение
#6
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 22.3.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 9 Рулю на:Honda Dio 34 |
АКБ с фольца Т4. микробус.
Так вот... Ту дераилер Двумя свечами заведомо рабочими. это не свечи 100% Дело не в свечах, а искре... ибо даже голый броник должен бить искрой в металл... а он 5 раз бьёт и перестаёт. Карбы и заводка вообще не причём... ребят... на кой фиг его пытаться завести, если искра всего 5 раз бьёт???!!! от 100амперного АКБ!!!!! что же будет с обычным?))))) Там кстати генератор состоит из двух котушек и датчика холла. сейчас попробовал заменить катушку на генераторе с 2Т старого китаца... на рабочую вообщем, но проверить не успел... вообщем до сих пор принимаются любые предложения и советы. |
|
|
|
18.3.2011, 10:02
Сообщение
#7
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 25.3.2010 Из: Геленджик Пользователь №: 52 Рулю на:Suzuki Address110 |
Искра от ёмкости АКБ не зависит. Как там устроено зажигание? Может коммутатор глючит?
|
|
|
|
18.3.2011, 20:12
Сообщение
#8
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 22.3.2010 Из: Новочеркасск Пользователь №: 9 Рулю на:Honda Dio 34 |
коммутатор новый.
Генератор старого образца.... который состоит из 2х катушек.... катушка которая отвечает за искру и вторая... которая идёт на зарядку аккумулятора. Зажигание вроде бы такое же как и на обычном скутере. Датчик холла весит... вроде всё такое же. |
|
|
|
21.3.2011, 14:33
Сообщение
#9
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 27.3.2010 Пользователь №: 79 Рулю на:Мапеде |
Я както раз два дня убил чтоб победить такую беду. Небыло массы, зеленый провод с катышки должен быть подключен к массе (корпус двигателя) И сразу с полтычка вё поехало;-)
Сообщение отредактировал negr45 - 21.3.2011, 14:34 |
|
|
|
21.3.2011, 14:37
Сообщение
#10
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 9.5.2010 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 224 Рулю на:BMW 535 E34 (Чёрная) |
это на моей vente да помню было такое завести пытались незавёлся поташили на буксире а потом negr45 уже сделал из убитой вэнты обалденный скутер
|
|
|
|
23.3.2011, 20:05
Сообщение
#11
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 23.1.2011 Из: Чкаловский Пользователь №: 562 Рулю на:Honda Lead |
массы нету скорее всего,может напрямую кинешь провод к двигу?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 20:24 |