Смазка грузов вариатора Опции

[Grin]

Выехал сегодня прошмыгнуться по делам. Заметил, что грузы на место вставать не торопяться, явно оквадратились и пора их менять. Раз уж такое дело, думаю за одно сдобрить графитовой смазкой. Может знает кто, где её достать и в чём ещё её применяют?

[-=[GEL]=-]

попробуйте карандашем "закрасить" пастели грузов. Ну и грузики тоже можно. По идее может быть толк.
Мазать ничего не надо, туда пыль от ремня попадет, и будет там каша и грязь в которой грузики будут застревать.

[-=S@RM@T=-]

- из написанного нет ничего в разрез производителям, а на деле полно смазок предназначенных конкретно для этого

Не хочу спорить, долго объяснять про рыночный спрос и предложение.

[Grin]

попробуйте карандашем "закрасить" пастели грузов. Ну и грузики тоже можно. По идее может быть толк.
Мазать ничего не надо, туда пыль от ремня попадет, и будет там каша и грязь в которой грузики будут застревать.

Попробовать конечно можно, но ни хочется изобретать. Люди уже на своей шкуре испытали и подтвердили что всё работает с графиткой, грузики меньше изнашиваються и ходят по долгу. Меня это устраивает..

Не хочу спорить, долго объяснять про рыночный спрос и предложение.

Как-то неоднозначно ты сказал.. Хочешь сказать, что смазка для вариатора, производимая многими уважаемыми тюнинговыми фирмами является по сути фикцией, рождающей предложение в бесполезном направлении? Сармат, я тоже сприть не хочу, и повторюсь снова - для себя я в этом вопросе полностью определился и не желаю тут разводить флудовые(!) диспуты. Просто нужна была графитка.

[-=S@RM@T=-]

Сармат, я тоже сприть не хочу, и повторюсь снова - для себя я в этом вопросе полностью определился и не желаю тут разводить флудовые(!) диспуты. Просто нужна была графитка.

ОК

[TolikA]

Графитом грузики уже как более 5 лет смазываю правда тонко тонко ,ремень не закидывает проблем замечено небыло
про ресурс сказать не могу сухие никогда не ставил

[МР.Пит.]

А я вот что думаю про это дело. В сторовом вариаторе при разборке следов смазки не видно. Сами грузы(бандаж) выполнены из достаточно скользкого материала.Это первое. Второе: пробовал я и графитовую и тугоплавкую смазки. И вот самое главное: При разборке вариатора любая смазка забивается и упресовывается (сколько есть места) в щели, зазоры и по внутренней поверхности крепёжной рамки вариатора. Толстый слой счищается скребком.Вопрос: А нужна-ли она ващще? Ведь скутера не расщитаны на столь долгий пробег. Не проще-ли просто заменять грузы?Хотя затирка поверхностей карандашом наверное оч толковое дело.

[Durimar]

В Ашане на СЖМ полно графитки, цена 30р. за тюбик, а мазать или нет-х.з.

[-=[GEL]=-]

Скорее всего это неправильная графитка. Соледол с графитом. Он от температуры растечется.

[InFlames]

от карандаша на постели толк будет =) проскользит тошонада, а вот если хорошая графитка без входящего в состав солидола (чтоб грузы не прилипли) даст профит

[bifurcator]

Как я понимаю, смазка должна быть в вариаторах, специально для этого предназначенных.
На Дио и Лиаде стандартные варики имеют еще заднюю крышку, которая сидит на уплотнительной резинке и служит для того, чтобы смазка грузов не улетала на оборотах.
Если у тебя на вариаторе нет такого, то я думаю у тебя любую смазку гарантированно раскидает.

[МР.Пит.]

Дык если смазку центрифуга "стянет" на края вариатора, то назад она не вернётся и пазы останутся сухими. Зачем тогда смазывать?

[bifurcator]

да фиг его знает.
Но у некоторых японцев реально в стандарте предусмотрена смазка.