Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
19.11.2010, 21:11
Сообщение
#1
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 714 Регистрация: 15.9.2010 Из: Дзæуджыхъæу Пользователь №: 457 Рулю на:Suzuki Avenis 150 |
Первое- может кому-нибудь пригодится в будущем: перестал заводится двигатель. выкручиваешь свечу-мокрая, протираешь свечу вставляешь в колпак искра есть, о5 вкручиваешь не заводиться, выкручиваешь - мокрая и т.д. и.т.п. до бесконечности, причем знаю, что карб отрегулирован, вообщем долго бы это продолжалось, пока не попробовал с выкрученной свечой и в колпак ее не вставляя подергать киком, короче оказалось пробивает катушку зажигания, изоляция пришла в негодность.
Второе- А вот тут пока сам не знаю, короче картина такая: стал на ходу глохнуть движок особливо на полных оборотах, через 2-3 км, причем заметил, что если пока на ходу успеешь перещелкнуть замком зажигания, а пока перещелкиваешь то и руку с ручки газа убираешь соответствено, то когда снова газу даешь движок заводиться,а если не перещелкнешь то при останогвке стартером или киком можно гонять сколько угодно, пока опять-таки замком не перещелкнешь. ЧД? сразу говорю, что в замок только 2 провода приходит и потом на фишке расходится на зажигание, стартер и габариты. Сообщение отредактировал Кирыч - 19.11.2010, 21:13 |
|
|
|
![]() |
19.11.2010, 21:36
Сообщение
#2
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 25.3.2010 Из: Геленджик Пользователь №: 52 Рулю на:Suzuki Address110 |
Второе- А вот тут пока сам не знаю, короче картина такая: стал на ходу глохнуть движок особливо на полных оборотах, через 2-3 км, причем заметил, что если пока на ходу успеешь перещелкнуть замком зажигания, а пока перещелкиваешь то и руку с ручки газа убираешь соответствено, то когда снова газу даешь движок заводиться,а если не перещелкнешь то при останогвке стартером или киком можно гонять сколько угодно, пока опять-таки замком не перещелкнешь. ЧД? сразу говорю, что в замок только 2 провода приходит и потом на фишке расходится на зажигание, стартер и габариты. Перещелкивание замком - это выкл/вкл питание всех электроприборов от аккумулятора, в том числе и коммутатора. Если катушка пробита, то может и с коммутатором что-то не в порядке? Коммутатор с микроконтроллером, может он зависает и перещелкиванием его сбрасываешь? Если поможет, вот электросхема лэтс2. А у тебя кажется лэтс 2 Нью? Хотя в общем схемы очень похожи. http://www.let-s.ru/letsdoc/el_shema_lets.pdf |
|
|
|
19.11.2010, 21:53
Сообщение
#3
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 714 Регистрация: 15.9.2010 Из: Дзæуджыхъæу Пользователь №: 457 Рулю на:Suzuki Avenis 150 |
Перещелкивание замком - это выкл/вкл питание всех электроприборов от аккумулятора, в том числе и коммутатора. Если катушка пробита, то может и с коммутатором что-то не в порядке? Коммутатор с микроконтроллером, может он зависает и перещелкиванием его сбрасываешь? Если поможет, вот электросхема лэтс2. А у тебя кажется лэтс 2 Нью? Хотя в общем схемы очень похожи. http://www.let-s.ru/letsdoc/el_shema_lets.pdf вчера этой байды не было насчет замка, вчера только катушку пробило |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 13:34 |