IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Опытным знатокам тюнинга
Кирыч
сообщение 3.10.2010, 19:03
Сообщение #1


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Народ! Задумал тюнинговать поршневую на свой скут (suzuki lets II) до 70-90 сс, насколько это реально и, что из железа нужно менять, чтобы после тюнинга скут нормально функционировал? И что и сколько будет стоить? И насколько реально все это купить за один день нахождения в Ростове?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 32)
-=[GEL]=-
сообщение 5.10.2010, 21:04
Сообщение #21


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



Цитата(Кирыч @ 5.10.2010, 19:43) *
если у них одинаковые:
а) площадь поверхности поршня;
б)степень сжатия;
в)ход поршня от НМТ до ВМТ;
г)угол наклона цилиндра;
д)одинаковая масса маховика и поршня;
е)процентное соотношение поступающей смеси;
ж)давление поступающей смеси.
Вот тогда, если все эти условия соблюдены тогда и можно спрашивать почему одна поршневая мощней другой!

ДА
может немного отличатся
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА

И при этом мощность может различаться в 2-3 раза.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 5.10.2010, 21:10
Сообщение #22


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



Цитата(handyanimals @ 5.10.2010, 22:57) *
А я и на летце никого с собой не катаю... Качель что ли? Или такси? Скут же не двухместный и нефик толпой на нём гоцать. И я не пойму что такое по вашему плавность?. Вот у меня ямаха джог была. Я бы не сказал что она плавная. Наоборот резкая как понос... Даже жалко было продавать. И без всяких тюнингов умела за 10-12сек 70 ехать. Будет возможность, обязательно прикуплю джога. А вот хондой я был жутко не доволен. Может быть просто не повезло с мопедом, но реально 3 пошневые за сезон + 2 ремня и в оконцовке подшипники засвистели меня не устроили. Хотя знаю народ хвалит эти хонды, а мне не понравилось...

Не удивительно. Бывают такие уложенные скуты, которые ложатся, что с ними не делай.
У мен с Хондами проблем не было, если изначально нормальый мопед. И на море ездил, и в москву, и по ростову наматывал дикие пробеги (23 тыс. км за сезон без ремонтов)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 5.10.2010, 21:32
Сообщение #23


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(-=[GEL]=- @ 5.10.2010, 23:04) *

ДА
может немного отличатся
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА

И при этом мощность может различаться в 2-3 раза.

во-первых часть этих параметров можно измерить только стендово, а во-вторых все эти параметры составляют систему и достаточно один изменить , чтобы вышло 2-3 раза, если у тебя техническое образование и ты сам писал свой диплом, то должен знать насколько неправильно сделанный расчет в начале диплома (то есть мы как бы меняем один параметр) может увести в сторону весь расчет диплома в конечной стадии (то есть получим разницу и может даже больше чем в 2-3 раза).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 5.10.2010, 21:52
Сообщение #24


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



Неправильный ответ. Всё дело в газораспределении. Решающее значение играют высота окон, размер, углы продувки и фазы впуска/выпуска. А обьем и все что ты описал - второстепенное.
Да, у меня не техническое образование.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 5.10.2010, 21:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 5.10.2010, 22:11
Сообщение #25


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(-=[GEL]=- @ 5.10.2010, 23:52) *

Неправильный ответ. Всё дело в газораспределении. Решающее значение играют высота окон, размер, углы продувки и фазы впуска/выпуска. А обьем и все что ты описал - второстепенное.
Да, у меня не техническое образование.

я показал тебе на примере механики то есть именно то что есть голая поршневая, а газораспределение это уже пошел вопрос термодинамики
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SaNko
сообщение 5.10.2010, 22:26
Сообщение #26


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 439
Регистрация: 19.7.2010
Из: Таганрог
Пользователь №: 371
Рулю на:Suzuki let's 2



Гел и какая нормальная хонда? чтоб и тюн и норм ресурс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 5.10.2010, 22:36
Сообщение #27


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(SaNko @ 6.10.2010, 0:26) *
Гел и какая нормальная хонда? чтоб и тюн и норм ресурс

вот чес слово, кылянуся, да? тема про тюнинг лэтса вроде как бы так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SaNko
сообщение 6.10.2010, 5:38
Сообщение #28


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 439
Регистрация: 19.7.2010
Из: Таганрог
Пользователь №: 371
Рулю на:Suzuki let's 2



Я просто спросил, и против летсика не чего не имею нравится ньюшка катался на такое бодрая) вот и хочу узнать какая хонда лучше ньюшки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreq
сообщение 6.10.2010, 16:12
Сообщение #29


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Регистрация: 25.3.2010
Из: Батайск
Пользователь №: 58
Рулю на:Yamaha BWS



Да с хондой беды часто случаются особенно с коленвалом не по статьям знаю а по опыту друга! и тем более они низкие! подвеска цепляется с...цука об каждую кочку!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 6.10.2010, 16:18
Сообщение #30


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(Andreq @ 6.10.2010, 18:12) *
Да с хондой беды часто случаются особенно с коленвалом не по статьям знаю а по опыту друга! и тем более они низкие! подвеска цепляется с...цука об каждую кочку!

да летс тоже не очень то высокий

tema_zakryta.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
perfecto
сообщение 7.10.2010, 22:48
Сообщение #31


Ищущий
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов
Пользователь №: 70
Рулю на:Suzuki let's ll New



Let's в стоке рвёт Dio в пух и прах!!! Плавнее чем Dio однозначно! И места для коленей и сидение больше! Я в прошлом году приехал на Алмаз за Dio и смотреть не хотел на suzuki, прокатился на теперь уже своём и всё понял. До сих пор не жалею! Какая нах.. Dio??!!!!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 8.10.2010, 21:42
Сообщение #32


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



tema_zakryta.gif tema_zakryta.gif tema_zakryta.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIM
сообщение 8.10.2010, 23:10
Сообщение #33


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов сити
Пользователь №: 35
Рулю на:MBK BО_оster



если ты хочешь хорошо летать по городу, купи выхлоп технигаз у моего товарища на летс, отстрой трансмиссию и в путь. когда мы её поставили, думали эффекта не будет на стандартной поршневой, но эффект уух какой когда срабатывает резонатор стрелка уходит аж в самый низ очень быстро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 12:41