Литература по тюнингу..., Собрал всю полезную инфу и сделал диплом)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Литература по тюнингу..., Собрал всю полезную инфу и сделал диплом)) |
31.5.2013, 0:13
Сообщение
#1
|
|
Ищущий Группа: RSC Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2010 Пользователь №: 40 Рулю на:Yamaha Jog, Honda Dio AF34. |
Ссылка на диплом собранный мною по форсировке ДВС. Прошу любить и жаловать!
http://yadi.sk/d/Nm360GcJ5LbJk |
|
|
27.9.2013, 13:27
Сообщение
#2
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 7.6.2012 Из: Батайск Пользователь №: 1161 Рулю на:скутер |
"Карбюраторный двигатель смешивает топливо с воздухом перед подачей в камеры сгорания с большим усилием через узкое горло - карбюратор, расходуя при этом около 10 процентов своей мощности. На смешивание бензина с воздухом тоже уходят силы двигателя." Тут можно только поржать.
|
|
|
27.9.2013, 13:36
Сообщение
#3
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.6.2012 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 1198 Рулю на:AEROX |
Цитата "Карбюраторный двигатель смешивает топливо с воздухом перед подачей в камеры сгорания с большим усилием через узкое горло - карбюратор, расходуя при этом около 10 процентов своей мощности. На смешивание бензина с воздухом тоже уходят силы двигателя." Тут можно только поржать. формулировка не очень, согласен, но в общем то он прав... не понимаю твоего смеха. Цитата "Например, в сильные морозы двигатель практически не требует прогрева и запускается «с пол-оборота», так что почти сразу можно ехать." ЖОПА!!! Люди. у кого инжекторные машины, не прогревайте зимой движок, сразу давите на газ!!! зачем же давить ? можно так сказать на малом ходу "до греть" мотор, а за одно и трансмиссию Сообщение отредактировал Malyar - 27.9.2013, 13:37 |
|
|
27.9.2013, 19:50
Сообщение
#4
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 7.6.2012 Из: Батайск Пользователь №: 1161 Рулю на:скутер |
формулировка не очень, согласен, но в общем то он прав... не понимаю твоего смеха. зачем же давить ? можно так сказать на малом ходу "до греть" мотор, а за одно и трансмиссию А теперь вопрос: для чего вообще греть двигатель??? Вот тут Вы снова получите ответы на свои вопросы. Такое ощущение, что нужно ликбез устраивать для тех, кто в двигателях полный профан. Не примите за оскорбление, но спросить всегда лучше (а не стыдно), чем потом попасть в безвыходное положение. Наверное, профи смотрят на наши дебаты с высока и ржут (или думают, что мы дэбилы) )))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 12:03 |