НаДувнОй мотор 4Т 125/150, Красивый кит: компрессор и интеркулер! Опции

[Paparaci]

СЦылко на тайваньский форум. Осмторожно иероглифы






Сообщение отредактировал Paparaci - 11.2.2013, 22:34

[malaxit]

Та не, вроде разрабатывают потихоньку, Athena, вон, в 2014 пихло на кроссачи собирается показать с прямым впрыском двухтактное. То ли ещё будет, я считаю. Дитечь сложный и унылый, как по мне, компрессор притулили ненадёжный, я больше по BRP E-TEC тащусь, например. Вот:


Описание

Смазка по магистралям, прямой впрыск без наворотов, клапана rave - и вот, с 800 кубов - 153 лошади, а с наддувом - более 200! При достойном моторесурсе.
Лектрический привод, считаю, надо в ступицу переднего колеса на скутерах встраивать, как сейчас на электровеликах делают. Много мощщи с него не снимешь, зато лишнюю энергию с гены утилизовать будет - раз, по бездорожью поможет со своим крутящим моментом и какбе полным приводом - двас, при отказе двигла можно будет немножко доехать - три-с. А на заднее - баловство.