Расточка цилиндра Опции

[Ex!]

Уважаемые форумчане
Где в Ростове или в округе можно проточить цилиндр на Леада 50?
Желательно с хонингованием.
Звонил по автомастерским, не берутся за мопедку(((
Помогите советом

[x-dye]

хороший можно заказать( комплект, с кольцами) , если точить, точи под другую кубатуру=) и с рем-кольцами не морочь себе голову

[Ex!]

хороший можно заказать( комплект, с кольцами) , если точить, точи под другую кубатуру=) и с рем-кольцами не морочь себе голову

под другую кубатуру???Это как же? полтинник переточить на девяностик???
Что-то мне подсказывает, что гильза этого издевательства не выдержит...

[Лука]

под другую кубатуру???Это как же? полтинник переточить на девяностик???
Что-то мне подсказывает, что гильза этого издевательства не выдержит...

Правильно тебе что то подсказывает...Может человек имел в виду под 65сс,опять же,подходишь на оптовом,щас обрисую, примерно в центре рядов стоит палатка в полоску сине белую,надпись запы на яп.скутера,отдаёшь свой цилик и говоришь что бы расточили под 65сс,поршня у них бывают в наличии.Через неделю забираешь,ставишь и начинаешь радоваться небывалой тяге двигателя,не забывая при этом добавлять масло в бензобак,примерно грамм 10 на литр.

[Ex!]

Правильно тебе что то подсказывает...Может человек имел в виду под 65сс,опять же,подходишь на оптовом,щас обрисую, примерно в центре рядов стоит палатка в полоску сине белую,надпись запы на яп.скутера,отдаёшь свой цилик и говоришь что бы расточили под 65сс,поршня у них бывают в наличии.Через неделю забираешь,ставишь и начинаешь радоваться небывалой тяге двигателя,не забывая при этом добавлять масло в бензобак,примерно грамм 10 на литр.

А поршни у них китайские?
Зачем масло добавлять? Ведь можно же маслонасос накрутить немого, чтобы он больше масла подавал
И что по ценам у этих парней?

[Лука]

А поршни у них китайские?
Зачем масло добавлять? Ведь можно же маслонасос накрутить немого, чтобы он больше масла подавал
И что по ценам у этих парней?

Масло насос лучше не крутить,поршня китайские.Но я бы не заморачивался с расточкой.Поршневую 65сс можно купить без проблем.Если ты ездишь в обычном спокойном режиме,то и китайской на долго хватит,качество китай прома растёт с каждым годом..Я много поэксперементировал и с 50сс и с90сс леад,последнее время ставил поршневую SEE(стоит в пределах 1000) обкатывал,через 3-4 т менял кольца и дальше ездил без проблем.Можно конечно заказать и из японии пришлют стоковую поршневую,но стоить будет в пределах 10 т.р.ну и походит она(при правильной эксплуатации)20-30т.Ещё можно в инет магазине заказать тайваньскую поршневую,стоит в пределах 4т.Короче вариантов много,если для обычной нормальной езды,купи поршневую типо SEE и не заморачивайся.

[Ex!]

Масло насос лучше не крутить,поршня китайские.Но я бы не заморачивался с расточкой.Поршневую 65сс можно купить без проблем.Если ты ездишь в обычном спокойном режиме,то и китайской на долго хватит,качество китай прома растёт с каждым годом..Я много поэксперементировал и с 50сс и с90сс леад,последнее время ставил поршневую SEE(стоит в пределах 1000) обкатывал,через 3-4 т менял кольца и дальше ездил без проблем.Можно конечно заказать и из японии пришлют стоковую поршневую,но стоить будет в пределах 10 т.р.ну и походит она(при правильной эксплуатации)20-30т.Ещё можно в инет магазине заказать тайваньскую поршневую,стоит в пределах 4т.Короче вариантов много,если для обычной нормальной езды,купи поршневую типо SEE и не заморачивайся.

Езжу часто вдвоем, а также сам езжу на далекие расстояния
Все равно не лежит у меня душа к Китаю, не доверяю я им.

[Лука]

Езжу часто вдвоем, а также сам езжу на далекие расстояния
Все равно не лежит у меня душа к Китаю, не доверяю я им.

Я честно говоря плохо представляю себе как на полтиннике ездить на дальние растояния!!Со скоростью 50км,сума спрыгнуть!Ловить обочину и собирать все ямы!Хотя бы девяностик,у него крейсерская 70-75км/ч,при необходимости можно и до 90 разогнаться ненадолго,и запас для манёвра всегда есть.Тебе наверное пора уже не поршневую менять,а весь двигатель на мотор 90сс.

[Ex!]

Я честно говоря плохо представляю себе как на полтиннике ездить на дальние растояния!!Со скоростью 50км,сума спрыгнуть!Ловить обочину и собирать все ямы!Хотя бы девяностик,у него крейсерская 70-75км/ч,при необходимости можно и до 90 разогнаться ненадолго,и запас для манёвра всегда есть.Тебе наверное пора уже не поршневую менять,а весь двигатель на мотор 90сс.

приходится ездить на том, что есть)))
Пока погоняю на полтиннике, а там видно будет, мож на юбрика пересяду (но честно, не хочется с правами заморачиваться, нет у меня категории А)
---
Исходя из всего прочитанного, решил все же не заниматься фигней с расточкой и заказал ЦГП Малосси 70сс, как никак проверенный и надежный вариант

Кстати, на полтинике я езжу не далее 200км, по времени 4часа выходит.
Да медленно, но я и не спешу, обочины не цепляю, хватает края асфальта чтобы не мешать машинам, притом езжу по маршрутам, где нет интенсивного движения.


Сообщение отредактировал Ex! - 8.2.2013, 18:16

[Лука]

приходится ездить на том, что есть)))
Пока погоняю на полтиннике, а там видно будет, мож на юбрика пересяду (но честно, не хочется с правами заморачиваться, нет у меня категории А)
---
Исходя из всего прочитанного, решил все же не заниматься фигней с расточкой и заказал ЦГП Малосси 70сс, как никак проверенный и надежный вариант

Кстати, на полтинике я езжу не далее 200км, по времени 4часа выходит.
Да медленно, но я и не спешу, обочины не цепляю, хватает края асфальта чтобы не мешать машинам, притом езжу по маршрутам, где нет интенсивного движения.

Ну вот и правильно,если средства позволяют,малосси хорошее решение!Масло не забывай в бенз добавлять,насос штука не надёжная,я от него давно отказался и удалил из системы со всеми его бачками,шлангами и тросиком...

[Ex!]

Ну вот и правильно,если средства позволяют,малосси хорошее решение!Масло не забывай в бенз добавлять,насос штука не надёжная,я от него давно отказался и удалил из системы со всеми его бачками,шлангами и тросиком...

А ведь так удобно с насосом, не надо таскать с масло и дозировать его, а вдруг еще перельешь?!Дымить будет, ппц (опыт с ИЖаки)

[Лука]

А ведь так удобно с насосом, не надо таскать с масло и дозировать его, а вдруг еще перельешь?!Дымить будет, ппц (опыт с ИЖаки)

Просто я знаю случаи когда люди убивали поршневую стоимостью в 10 т.р. из за отказа насоса который стоит в три раза дешевле...А что бы масло не переливать,у меня к примеру баночка мерная,заправляюсь обычно раз в неделю 5 литров,на заправке масло вылил в бак и заправил 5 литров.Удобно с насосом не спорю,он для удобства и сделан,но я считаю совершенно не нужный узел в движке.А ремонт какой геморрр..Что бы поменять сальник нужно двиг выкатывать(на леаде),а что бы двиг выкатить нужно тросик насоса и шланг отсоединить и всё это на висящем в воздухе двиге.а потом ещё исъэпнуться всё это воткнуть на место!!