японские скутеры бу опрос, цена и степень подготовки Опции

[Mc2]

Есть два варианта возьмем для примера хонду дио аф 18

1. Стоимость 18тр, скутер без пробега по рф,есть легкие коцки на пластике, покрышки средней поношености,агрегаты в хорошем состоянии

2. Стоимость 22тр, скутер без пробега по рф, коцек на пластике нету, покрышки новые, агрегаты в хорошем или отличном состоянии

Какой вариант вы предпочтете реально? Какой из вариантов предпочтет основная масса людей по вашему мнению?

[серёга]

Мое мнение что более-менее технически граммотный человек возмет скутер в хорошем а еще лучше в отличном агрегатном состоянии! То-есть будет делать упор не на внешний вид и смотреть как он блестит а выберет тот у которого все агрегаты в наилучшем состоянии!!! Я надеюсь ты ход моих мыслей понял. Резина это такой-же расходник как и колодки и пр... Кому будет нужно может заменить и сам это весьма быстро делают на практически любой жиномонтажке а вот довести до ума агрегаты это дело более кропотливое и долгое и на это хватит ума далеко не у каждого. Идеальный внешний вид важен далеко не каждому. И обратная сторона красивого скутера это чем лучше он выглядит тем больше найдется выродков желающих его с3,14здить! Тем более тем кто хочет сэкономить или просто нет денег так лучше сэкономить на внешнем виде чем на агрегатах! Ну и светотехника должна быть вся в рабочем состоянии ибо от нее зачастую бывает может зависеть жизнь и здоровье как скутериста так и окружающих.